Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…
djohac

JEU D'HIVER

Messages recommandés

jphi driver a écrit:


C'est un pilote engagé régulièrement par Le Martini Racing également et qui a gagné deux manches de championnat WRC consécutives sur deux voitures differentes entre 1987 et 1990 et qui a disparu ensuite.Il est scandinave.


rallye d argentine et des milles lacs en 1989 en lancia et mitsubishi


allez ....a celui qui passe en premier mets une photo ....c est cadeaux c est noel

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
jphi driver a écrit:
Bien, voilà, tout est trouvé ....
Je dirais que c'est Djohac qui fut le plus assidu et qui doit poster maintenant



eh oh , si j voulais j pourrais ....^^

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Biloute a écrit:
jphi driver a écrit:
Bien, voilà, tout est trouvé ....
Je dirais que c'est Djohac qui fut le plus assidu et qui doit poster maintenant



eh oh , si j voulais j pourrais ....^^


A toi de voir, just do it....

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

RALLYE MONTE-CARLO 1978, Lancia Beta Montecarlo, Giorgio Schoen/Emilio Baj Macario



La lancia Rally 037 GrpB s'est beaucoup inspirée de cette superbe voiture qu'etait la Beta Monte Carlo. Coupe a moteur arriere de Lancia dans les années 70.


Dans tous les cas , moi, j'adore

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il est fort ce Jphi Smile

Chez nous on a l'occas de la revoir régulièrement vu que JP Vandewauwer en a une et roule régulièrement avec...



Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Lancia 037, Mikki Biasion, Rallye de l'Elba, 1984??

Nom du Rallye pas certain !

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Lancia 037 avec l'arrière comme sa?

Moi je la connais juste avec cet arrière ci...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
djohac a écrit:

Si c'est pas lui c'est Attilio Bettega qui avait le n°1


Où vois-tu le N° 1 sur la photo de jphi? ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
C'est pour sa que j'ai d'abord dit Alen qui avais le n°6...

On voit pas le numéro, mais comme il y en avais que 2...

Je vois pas ce qu'il te dérange dans ma réponse... Enfin soit...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bravo Djohac, tu as trouvé , c'est bien la 1.
Attilio Bettega , pilote italien trot tot disparu. Blessé en 1982 lors de la première sortie officielle de la rally 037 (2 jambes cassées) il se tua 3 ans plus tard sur la meme voiture et lors de cette terrible speciale numero 4 entre zerubia et pont de la massina.

Tu disais que tu ne connaissais l'arriere de la 037 qu'avec les bavettes et les feux ronds.
Mais cette version furnet les plus evoluées entre 1984 et 1986. Auparavant , la lancia debuta comme sur ces photos avec des feux rectangulaires (comme sur la version civile d'ailleurs) et un pare choc.

Mais voyez plutot ....


Les differents capots arrières de la 037 ...

1982 :
------


Proche de la "série 200", feux rectangulaires

1983 :
-------

Les feux passent au rond, plus petit, on gagne un peu de poids. il reste un "pare choc"

1984 - 1985 - 1986(juste le safary)

les pares chocs, ca ne sert à rien, on coupe, c'est quelques kg de gagnés ... deux bavettes suffisent ...

la version de serie etait une des plus belles groupes b de route.



Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

je propose F. 308 GTB
24 Rallye San Remo 1982 nº 19
Tognana - De Antoni

ici sur d'autres rallyes





et la photo mystere

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Ah la Lancia Monte Carlo, elle est trop belle ! La compagne de Ocho dans "La coccinelle à Monte Carlo" :p

To Djohac -->

Ford Capri - Tour Auto 72 - Vinatier

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
bigben a écrit:
Renault Alpine A 310

Jean-Claude Andruet

1976

???

Rien de correct

VRS a écrit:
Ford Capri - Tour Auto 72 - Vinatier

Rien de correct

Oubliez pas qu'il y a un point commun...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Si demain elle n'est pas trouvée (je doute car quand jphi passera...) je mettais un autre morceau en additif à celui-ci...

Par contre si qq'un trouve avec la photo, qu'il poste direct une autre, je saurais pas confirmer (ou infirmer) avant cette nuit voir demain...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
djohac a écrit:
je saurais pas confirmer (ou infirmer) avant cette nuit voir demain...


M'enfin, c'est pas très sérieux tout ça !!! Evil or Very MadEvil or Very MadEvil or Very Mad













lol!lol!lol!

Bonne soirée fieu !

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Moi je sais, moi je sais.....

Ligier JS2 groupe 5 - J. Ragnotti - Tour de Corse 1972
je l'avais petit en miniature...




Cette voiture étant produite en tant que prototype (groupe 5) elle ne fut plus autorisé a parcourir les speciales mondiales à partir de 1973
réservée aux groupes de 1 à 4.

Ligier etait la marque de Guy Ligier a qui l'on doit quelques Formule 1 Françaises avec plus ou moins de succés suivant les periodes : Des victoires et places d'honneurs dans les années 79 à 81 puis une langue periode de vaches maigres et cette derniere victoire à Monaco en 1996 avec Olivier Panis.. En F1 , Guy passa la main en 1993 à flavio Briatore.
L'écurie finit par se renommer Prost grand Prix et disparut définitivement en 2001.


En voiture de serie, apres quelques tentatives avant la premiere crise petroliere dans les années 70 de faire des coupés sportifs comme cette JS2 (v6 Maserati 170 ch)
il reconvertit sa société pour fabriquer ceci : (que je n'en voit pas un sourire)



Mais c'etait surtout ceci ....





Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
On est dans le rallye mondial ici Cal...

Puis il y a un point commun avec la précédente image...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

×
×
  • Créer...