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djohac

JEU D'HIVER

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Michèle Mouton - Porsche 911 SC Almeras - Portugal ???

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Michèle Mouton - Porsche 911 SC Almeras - Argentine ???

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Oui pour la voiture

Oui pour la pilote

Oui pour l'année

Non pour le rallye

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Michele Mouton Porsche 911 Tour d'espagne 1977 (RACE)
L'ancetre si l'on peut dire du rallye WRC actuel...



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Okok merci Jphi !

Que pouvez me dire sur cette rampe de phares ??

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VRS a écrit:
Okok merci Jphi !

Que pouvez me dire sur cette rampe de phares ??


qu elle n est pas allumé .....

c est bon , j ai gagné ? lol!

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Biloute a écrit:
VRS a écrit:
Okok merci Jphi !

Que pouvez me dire sur cette rampe de phares ??


qu elle n est pas allumé .....

c est bon , j ai gagné ? lol!


C'est en noir et blanc, comment peux-tu en être si sur ???

On voit pas grand chose, mais la voiture est tellement emblématique qu'en montrer plus serait trop facile ;-)

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Indice, le sale fond gris, c'est de la neige ;-)

Normalement, ce n'est pas le Safari :p

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A moins que ce soit la version "le Point" Plus rare en photos du Monte Carlo 1981
toujours piloté par Bernard Darniche

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VRS a écrit:
Biloute a écrit:
VRS a écrit:
Okok merci Jphi !

Que pouvez me dire sur cette rampe de phares ??


qu elle n est pas allumé .....

c est bon , j ai gagné ? lol!


C'est en noir et blanc, comment peux-tu en être si sur ???

On voit pas grand chose, mais la voiture est tellement emblématique qu'en montrer plus serait trop facile ;-)


je le sais car c est moi qui ai pris la photo ............. d ailleur , merci de me demander avant de la mettre sur les forum .......

et donc je sais que quand j ai vu passez cette voiture , elle avait les feux eteint

pour info , je ne donnerai aucun indice sur l année , la marque ,le rallye , et le pilote ( tres sympa d ailleur apres avoir bu un café au bistrot du coin ^^ ) car ca serai trop facile ..........j suis modeste moi , j veux pas de victoire comme ca .................




bon allez , je crois que je vais faire un tour dehors ............^^

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Oui oui, va faire un tour ca vaut mieux ;-)

Michèle Mouton - Lancia Stratos - Monte Carlo 78 !

Suivant !!!

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Comme ça c'est réglé !

T'es le premier a poster depuis, je te laisse donc l'honneur d'envoyer la suivante ;-)

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c est pas joli joli de mettre comme moi des faux indices sur les noms des photos mdrr

y avais pas de MC en 74 et on apercoit "portugal" sur l aile avant mdr

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pfiuuuu ,, pas facile
chapeau , vainqueur du groupe 1 en 1978 de l'Acropoles en Grece

Mazda RX 3 - Carlos Torres



Mazda RX3
Carlos Torres
XXV Acropolis Rally 1978
11º Classificado (1º Grupo 1)

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J'avoue que j'avais un peu corser le jeu car c'est une voiture pas connue

Mais tu a trouver, bravo Wink

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djohac a écrit:
J'avoue que j'avais un peu corser le jeu car c'est une voiture pas connue

Mais tu a trouver, bravo Wink


Clair que ce n'etait pas simple mais tres sympa a rechercher

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Lancia Delta 8V aux couleurs TOTIP (Pas en commun)

1987 (Pas en commun)

Acropole (Déduction pour le point commun...)

Fiorio (Torres à jamais rouler sur Lancia)

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C'est peut-être 1988 aussi... (1989 impossible car c'était déjà la 16V à ailes larges)

C'est la seul aux couleur TOTIP qui a le Pirelli sur le haillon arrière à gauche

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djohac a écrit:
Lancia Delta 8V aux couleurs TOTIP (Pas en commun) ok, version 4WD , la premiere

1987 (Pas en commun) Ok

Acropole (Déduction pour le point commun...) OK

Fiorio (Torres à jamais rouler sur Lancia) Pas lui, donc un autre

Pas la bonne version la , c'est une Integrale 8v


Lancia Delta 8V aux couleurs TOTIP (Pas en commun) ok, version 4WD , la premiere

1987 (Pas en commun) Ok

Acropole (Déduction pour le point commun...) OK

Fiorio (Torres à jamais rouler sur Lancia) Pas lui, donc un autre

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4 versions de lancia integrale se sont succédées entre 1987 et 1993.

Du Monte Carlo 1987 au Portugal 1988, la Lancia Delta HF 4WD.
donnée pour 250, 270 ch


Du Portugal 1988 au San Remo 1989 Lancia sort la version HF Integrale 8v
Ailes surgonflées et comportement transfigurée, puissance accrue
Pas moins de 280 ch , suivant la pression de suralimentation lagrgement modifiable à cette époque



Au San Remo 1989 apparait une version 16V avec comme principal difference pour la differencier de la version 8V , le Capot bombé pour y insérer la culasse a 4 soupapes par cylindres.

C'est cette version qui au San Remo a adopté la colorée rare Rouge avant de revenir au blanc traditionnel.



Elle sera engagée jusqu'a la fin de la saison 1991





Enfin de 1992 à 1993, le Jolly Club fera courir la Delta Integrale. Moteur 16V, Carrosserie Body buildé, Aileron réglable, la plus mythique, la plus extreme....





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Je n'avais pas fait attention pour l'image, les ailes arrières ne son pas les mêmes également Wink

Lancia delta 4WD

Acropole 1987

Caneva?

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jphi driver (Jeu 16 Déc - 8:06) a écrit:

Elle sera engagée jusqu'a la fin de la saison 1991





Enfin de 1992 à 1993, le Jolly Club fera courir la Delta Integrale. Moteur 16V, Carrosserie Body buildé, Aileron réglable, la plus mythique, la plus extreme....



Est-ce qu'il y a une explication à ces jantes bizarre qui ornaient les Delta ??? Si je ne me trompe les lancia sont les seules à avoir adopter des jantes de ce genre ?

Merci d'avance :-)

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C'était juste pour refroidir les disque de freins si je ne me trompe-je Wink

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J'ai bon ou pas?

Pas Caneva...D'ailleurs pour compléter, Canevas roulait sur une groupe N lors de ce rallye, tout est ok a part le pilote.....

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djohac a écrit:
C'était juste pour refroidir les disque de freins si je ne me trompe-je Wink


C'est exactement ça, Ses flasques etaient utilisées sur les manches goudrons....Ford et toyota les ont egalement utilisées







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okok merci pour l'info, c'est vrai, j'avais oublié que les Celica les utilisaient également !

Disons qu'en étant blanches, elles étaient plus discrètes :-)

Merci à vous deux de m'avoir éclairé ;-)

PS: La photo en noir et blanc des 2 delta à coté du camion d'assistance, est juste, M-A-G-N-I-F-I-Q-U-E je trouve Very Happy

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Dario Cerrato???

SI c'est pas lui j'en trouve pas d'autre Neutral

Par contre tu as éditer mon poste au lieu de me citer, sa fais bizarre lol

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djohac a écrit:
Dario Cerrato???

SI c'est pas lui j'en trouve pas d'autre Neutral

Par contre tu as éditer mon poste au lieu de me citer, sa fais bizarre lol


Oups , erreur de bouton....ça ne se reproduira plus ...
Ce n'est pas Cerrato

Indices

C'est un pilote engagé régulièrement par Le Martini Racing également et qui a gagné deux manches de championnat WRC consécutives sur deux voitures differentes entre 1987 et 1990 et qui a disparu ensuite.Il est scandinave.


Lors du rallye de la photo mystère, il avait le numéro 6 et n'a pas fini le rallye.

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Ton pilote ne serait pas : F.Wittmann J.Pattermann , Lancia Delta, Acropole; 1987 ??

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Désolé Cal, ce n'est pas lui...
Allez, c'est bientôt noël, je vous offre cet indice supplémentaire
D'ailleurs voici un portrait du pilote que vous devez trouver....
non, ce n'est pas un gaulois ...

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mikael ericsson

pas envie de mettre le reste car trop d indice et si c est lui , j me casse donc pourrai pas mettre photo .....^^

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Bien, voilà, tout est trouvé ....
Je dirais que c'est Djohac qui fut le plus assidu et qui doit poster maintenant

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