Bruno08 0 Posté(e) le 14 décembre 2010 voila , c est mieux et c est ecrit sur la portiere mdrr Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
VRS 0 Posté(e) le 14 décembre 2010 Michèle Mouton - Porsche 911 SC Almeras - Portugal ??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
VRS 0 Posté(e) le 14 décembre 2010 Michèle Mouton - Porsche 911 SC Almeras - Argentine ??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bigben11 0 Posté(e) le 14 décembre 2010 Je dirais en 1977 Porsche.Carrera.RS Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
djohac 0 Posté(e) le 14 décembre 2010 Oui pour la voitureOui pour la piloteOui pour l'annéeNon pour le rallye Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
VRS 0 Posté(e) le 14 décembre 2010 esta el rally de espana en 77 madre de dios !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jphi driver 0 Posté(e) le 14 décembre 2010 Michele Mouton Porsche 911 Tour d'espagne 1977 (RACE) L'ancetre si l'on peut dire du rallye WRC actuel... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jphi driver 0 Posté(e) le 14 décembre 2010 Go VRS, tu avais tout depuis le debut Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bigben11 0 Posté(e) le 14 décembre 2010 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
djohac 0 Posté(e) le 14 décembre 2010 Voila qui est trouver Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
VRS 0 Posté(e) le 14 décembre 2010 Okok merci Jphi !Que pouvez me dire sur cette rampe de phares ?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Antoine-Cecile-fanderallye 0 Posté(e) le 14 décembre 2010 bientot on vois plus la voiture Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Bruno08 0 Posté(e) le 14 décembre 2010 VRS a écrit:Okok merci Jphi !Que pouvez me dire sur cette rampe de phares ??qu elle n est pas allumé .....c est bon , j ai gagné ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
VRS 0 Posté(e) le 14 décembre 2010 Biloute a écrit:VRS a écrit:Okok merci Jphi !Que pouvez me dire sur cette rampe de phares ??qu elle n est pas allumé .....c est bon , j ai gagné ? C'est en noir et blanc, comment peux-tu en être si sur ???On voit pas grand chose, mais la voiture est tellement emblématique qu'en montrer plus serait trop facile ;-) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
VRS 0 Posté(e) le 14 décembre 2010 Indice, le sale fond gris, c'est de la neige ;-)Normalement, ce n'est pas le Safari :p Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jphi driver 0 Posté(e) le 14 décembre 2010 Monte Carlo 1975 - Munari - Stratos ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jphi driver 0 Posté(e) le 14 décembre 2010 Darniche - stratos "Chardonnet" - Monte Carlo 1979On voit le total sur la photo Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jphi driver 0 Posté(e) le 14 décembre 2010 A moins que ce soit la version "le Point" Plus rare en photos du Monte Carlo 1981 toujours piloté par Bernard Darniche Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Bruno08 0 Posté(e) le 14 décembre 2010 VRS a écrit:Biloute a écrit:VRS a écrit:Okok merci Jphi !Que pouvez me dire sur cette rampe de phares ??qu elle n est pas allumé .....c est bon , j ai gagné ? C'est en noir et blanc, comment peux-tu en être si sur ???On voit pas grand chose, mais la voiture est tellement emblématique qu'en montrer plus serait trop facile ;-)je le sais car c est moi qui ai pris la photo ............. d ailleur , merci de me demander avant de la mettre sur les forum .......et donc je sais que quand j ai vu passez cette voiture , elle avait les feux eteint pour info , je ne donnerai aucun indice sur l année , la marque ,le rallye , et le pilote ( tres sympa d ailleur apres avoir bu un café au bistrot du coin ^^ ) car ca serai trop facile ..........j suis modeste moi , j veux pas de victoire comme ca .................bon allez , je crois que je vais faire un tour dehors ............^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
VRS 0 Posté(e) le 14 décembre 2010 Oui oui, va faire un tour ca vaut mieux ;-)Michèle Mouton - Lancia Stratos - Monte Carlo 78 !Suivant !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
djohac 0 Posté(e) le 14 décembre 2010 Pourquoi tu as donné la réponse? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
VRS 0 Posté(e) le 14 décembre 2010 Comme ça c'est réglé ! T'es le premier a poster depuis, je te laisse donc l'honneur d'envoyer la suivante ;-) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Bruno08 0 Posté(e) le 15 décembre 2010 c est pas joli joli de mettre comme moi des faux indices sur les noms des photos mdrr y avais pas de MC en 74 et on apercoit "portugal" sur l aile avant mdr Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
djohac 0 Posté(e) le 15 décembre 2010 Haha Ce n'est pas le portugal ^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bigben11 0 Posté(e) le 15 décembre 2010 A tout hasardDatsun 160 j1978Harry Källström (quoi que avec le n° 42 ???) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
djohac 0 Posté(e) le 15 décembre 2010 L'année est juste, le reste... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jphi driver 0 Posté(e) le 15 décembre 2010 pfiuuuu ,, pas facile chapeau , vainqueur du groupe 1 en 1978 de l'Acropoles en Grece Mazda RX 3 - Carlos Torres Mazda RX3Carlos TorresXXV Acropolis Rally 197811º Classificado (1º Grupo 1) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jphi driver 0 Posté(e) le 15 décembre 2010 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
djohac 0 Posté(e) le 15 décembre 2010 J'avoue que j'avais un peu corser le jeu car c'est une voiture pas connueMais tu a trouver, bravo Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jphi driver 0 Posté(e) le 15 décembre 2010 J'ai mal cadrée cette photo, mais qui peux m'aider a trouver de qui il s'agit ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jphi driver 0 Posté(e) le 15 décembre 2010 djohac a écrit:J'avoue que j'avais un peu corser le jeu car c'est une voiture pas connueMais tu a trouver, bravo Clair que ce n'etait pas simple mais tres sympa a rechercher Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
djohac 0 Posté(e) le 16 décembre 2010 VW Polo? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
djohac 0 Posté(e) le 16 décembre 2010 Lancia Delta 8V aux couleurs TOTIP (Pas en commun)1987 (Pas en commun)Acropole (Déduction pour le point commun...)Fiorio (Torres à jamais rouler sur Lancia) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
djohac 0 Posté(e) le 16 décembre 2010 C'est peut-être 1988 aussi... (1989 impossible car c'était déjà la 16V à ailes larges)C'est la seul aux couleur TOTIP qui a le Pirelli sur le haillon arrière à gauche Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jphi driver 0 Posté(e) le 16 décembre 2010 djohac a écrit:Lancia Delta 8V aux couleurs TOTIP (Pas en commun) ok, version 4WD , la premiere 1987 (Pas en commun) OkAcropole (Déduction pour le point commun...) OKFiorio (Torres à jamais rouler sur Lancia) Pas lui, donc un autre Pas la bonne version la , c'est une Integrale 8vLancia Delta 8V aux couleurs TOTIP (Pas en commun) ok, version 4WD , la premiere 1987 (Pas en commun) OkAcropole (Déduction pour le point commun...) OKFiorio (Torres à jamais rouler sur Lancia) Pas lui, donc un autre Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jphi driver 0 Posté(e) le 16 décembre 2010 4 versions de lancia integrale se sont succédées entre 1987 et 1993.Du Monte Carlo 1987 au Portugal 1988, la Lancia Delta HF 4WD.donnée pour 250, 270 chDu Portugal 1988 au San Remo 1989 Lancia sort la version HF Integrale 8v Ailes surgonflées et comportement transfigurée, puissance accruePas moins de 280 ch , suivant la pression de suralimentation lagrgement modifiable à cette époque Au San Remo 1989 apparait une version 16V avec comme principal difference pour la differencier de la version 8V , le Capot bombé pour y insérer la culasse a 4 soupapes par cylindres. C'est cette version qui au San Remo a adopté la colorée rare Rouge avant de revenir au blanc traditionnel.Elle sera engagée jusqu'a la fin de la saison 1991Enfin de 1992 à 1993, le Jolly Club fera courir la Delta Integrale. Moteur 16V, Carrosserie Body buildé, Aileron réglable, la plus mythique, la plus extreme.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
djohac 0 Posté(e) le 16 décembre 2010 Je n'avais pas fait attention pour l'image, les ailes arrières ne son pas les mêmes également Lancia delta 4WDAcropole 1987Caneva? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
VRS 0 Posté(e) le 16 décembre 2010 jphi driver (Jeu 16 Déc - 8:06) a écrit:Elle sera engagée jusqu'a la fin de la saison 1991Enfin de 1992 à 1993, le Jolly Club fera courir la Delta Integrale. Moteur 16V, Carrosserie Body buildé, Aileron réglable, la plus mythique, la plus extreme....Est-ce qu'il y a une explication à ces jantes bizarre qui ornaient les Delta ??? Si je ne me trompe les lancia sont les seules à avoir adopter des jantes de ce genre ?Merci d'avance :-) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
djohac 0 Posté(e) le 16 décembre 2010 C'était juste pour refroidir les disque de freins si je ne me trompe-je Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
djohac 0 Posté(e) le 16 décembre 2010 J'ai bon ou pas?Pas Caneva...D'ailleurs pour compléter, Canevas roulait sur une groupe N lors de ce rallye, tout est ok a part le pilote..... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jphi driver 0 Posté(e) le 16 décembre 2010 djohac a écrit:C'était juste pour refroidir les disque de freins si je ne me trompe-je C'est exactement ça, Ses flasques etaient utilisées sur les manches goudrons....Ford et toyota les ont egalement utilisées Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
VRS 0 Posté(e) le 16 décembre 2010 okok merci pour l'info, c'est vrai, j'avais oublié que les Celica les utilisaient également !Disons qu'en étant blanches, elles étaient plus discrètes :-)Merci à vous deux de m'avoir éclairé ;-)PS: La photo en noir et blanc des 2 delta à coté du camion d'assistance, est juste, M-A-G-N-I-F-I-Q-U-E je trouve Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
djohac 0 Posté(e) le 16 décembre 2010 Dario Cerrato???SI c'est pas lui j'en trouve pas d'autre Par contre tu as éditer mon poste au lieu de me citer, sa fais bizarre lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jphi driver 0 Posté(e) le 17 décembre 2010 djohac a écrit:Dario Cerrato???SI c'est pas lui j'en trouve pas d'autre Par contre tu as éditer mon poste au lieu de me citer, sa fais bizarre lol Oups , erreur de bouton....ça ne se reproduira plus ...Ce n'est pas Cerrato IndicesC'est un pilote engagé régulièrement par Le Martini Racing également et qui a gagné deux manches de championnat WRC consécutives sur deux voitures differentes entre 1987 et 1990 et qui a disparu ensuite.Il est scandinave. Lors du rallye de la photo mystère, il avait le numéro 6 et n'a pas fini le rallye. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cal1 0 Posté(e) le 17 décembre 2010 Ton pilote ne serait pas : F.Wittmann J.Pattermann , Lancia Delta, Acropole; 1987 ?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jphi driver 0 Posté(e) le 17 décembre 2010 Désolé Cal, ce n'est pas lui...Allez, c'est bientôt noël, je vous offre cet indice supplémentaire D'ailleurs voici un portrait du pilote que vous devez trouver....non, ce n'est pas un gaulois ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Bruno08 0 Posté(e) le 17 décembre 2010 mikael ericsson pas envie de mettre le reste car trop d indice et si c est lui , j me casse donc pourrai pas mettre photo .....^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jphi driver 0 Posté(e) le 17 décembre 2010 Bien, voilà, tout est trouvé ....Je dirais que c'est Djohac qui fut le plus assidu et qui doit poster maintenant Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites