JEU D'HIVER

[jphi driver 0]

Lampinen Triumph TR7 RAC 1979

[jphi driver 0]

Pour info, voici les caracteristiques de cette anglaises au son unique avec son gros V8 mais fragile, si fragile !!!!

[VRS 0]

Et le point commun ?

[jphi driver 0]

je n'ai peut etre pas juste ou big ben l'a oublié ... Pour la voiture, c'est bon, apres, pour le reste ....
vu la flotte et la couleur de la boue, ca me fait plus penser au Rac qu'aux 1000 lacs.

[djohac 0]

Triumph TR7 V8
Tony Pond
RAC 1978

[djohac 0]

Triumph TR7 V8
Per Eklund
1000 1980

[VRS 0]

jphi driver a écrit:

vu la flotte et la couleur de la boue, ca me fait plus penser au Rac qu'aux 1000 lacs.

Tu vas pas me dire qu'en plus de tes livres et diverses photos tu as aussi un frigidaire spécial "boues et neiges" de 1950 à nos jours !!??

[djohac 0]

djohac a écrit:

Triumph TR7 V8
Per Eklund
1000 Lacs 1980

C'est le seul que j'ai trouver sans Dunlop sur l'aile...
Mais je trouve pas la photo qui me donnerais raison...

[djohac 0]

[jphi driver 0]

VRS a écrit:

jphi driver a écrit:

vu la flotte et la couleur de la boue, ca me fait plus penser au Rac qu'aux 1000 lacs.

Tu vas pas me dire qu'en plus de tes livres et diverses photos tu as aussi un frigidaire spécial "boues et neiges" de 1950 à nos jours !!??

Ben non, je disais juste que ca ressemblais plus a une ES anglaise que finlandaise...mais j'avais tort, Djohac a raison et le point commun y est ...
je n'ai aucun doute sur sa victoire,de plus, le Dunlop n'est pas sur l'aile. au lieu de regarder par terre, j'aurais mieux fait d'observer attentivement la voiture

Per Eklund qui termina effectivement sur le podium de ce rallye des 1000 lacs cette année là.

[VRS 0]

Je plaisantais

Bonne nuit tout le monde !

[jphi driver 0]

VRS a écrit:

Je plaisantais

Bonne nuit tout le monde !

Mais je sais ... bon

[djohac 0]

Mais j'attends quand même confirmation

[bigben11 0]

djohac a écrit:

Triumph TR7 V8
Per Eklund
1000 1980

http://www.photo-4.com/#photo/172569/0

[djohac 0]

Désolé du retard, et je pars à un souper rallye, donc si qq'un trouve la bonne photo c'est pour lui

[bigben11 0]

Hannu Mikkola Ford escort RS Portugal

[bigben11 0]

jphi driver a écrit:

Du tout du tout ....aucun rapport, dsl Big !

Je répondais à djohac

Je vais chercher pour la tienne

[jphi driver 0]

bigben a écrit:

jphi driver a écrit:

Du tout du tout ....aucun rapport, dsl Big !

Je répondais à djohac

Je vais chercher pour la tienne

non, cherche pas, je l'ai supprimée.... je n'avais pas vu que Djohac avait posté une image... mon navigateur ne l'avait pas affichée...

[bigben11 0]

Zut j'étais bien partis je crois

Nissan Micra

Per Eklund (je pense qu'il à été sponsorisé par Clarion)

[jphi driver 0]

pas mal pour avoir trouvé voiture et pilote.... oui, Clarion a été le fidele sponsor du pilote Suedois. A blomqvist également

Bon sinon, pour la Ford c'est bien Mikkola en 1980 mais moi je dis RAC.... ah non, les sponsors ne sont pas les memes...

[jphi driver 0]

bon, j'ai trouvé, c'est le scottish rally 1980 Ford Escort RS 1800 H Mikkola



Mais comme tu as trouvé la Micra, je te laisse poster ta photo Big ben...A Toi !!

C'etait bien Eklund sur une Micra a l'acopoles 1989
Prends Eklund, Nissan, Acropoles et 1989 comme point commun si tu veux, le Scottish n'etait pas une manche mondiale

[bigben11 0]

Merci jphi


Le point commun est en rapport avec la photo de djohac

[cal1 0]

Ford Puma Mk1, J-M Latvala-Miikka Anttila , Monte-carlo 2004....YES !

http://www.rallye-info.com/galleryphoto.asp?mediaid=432

[bigben11 0]

cal a écrit:

Ford Puma Mk1, J-M Latvala-Miikka Anttila , Monte-carlo 2004....YES !

http://www.rallye-info.com/galleryphoto.asp?mediaid=432

http://www.rallye-info.com/galleryphoto.asp?mediaid=431

[djohac 0]

jphi driver a écrit:

le Scottish n'etait pas une manche mondiale

Tu es sur? Désolé de mon erreur alors :-s
Mais tu as bon

[cal1 0]

Voilà la mienne :

[jphi driver 0]

djohac a écrit:

jphi driver a écrit:

le Scottish n'etait pas une manche mondiale

Tu es sur? Désolé de mon erreur alors :-s
Mais tu as bon

Pas de soucis...ce n'est pas garvé dans le marbre non plus... mais pour reprendre avec une manche du wrc en point commun, je proposais de repartir sur l'acropole.

[jphi driver 0]

Andreas Aigner - Skoda Fabia WRC Red bull - Monte Carlo 2006



g bon ?

[cal1 0]

jphi driver a écrit:

g bon ?

Tu as bon

[Antoine-Cecile-fanderallye 0]

bon et la suivante elle arrive quand? lol

[VRS 0]

Andreas Aigner, il n'aura pas fait une longue carrière non plus en WRC celui-la.. Il roule toujours en P-WRC ?

[Antoine-Cecile-fanderallye 0]

quelqun peut en mettre une "hors concour" en attendant? on s'endort là

[jphi driver 0]

non, c'est bon, je suis là....

Aigner s'est fait un peu laché par Red Bull , enfin, fougueux et avec un coup de volant interessant mais pas exceptionnel
Kopecky etait bien meilleur

Il etait secondé par Klaus Wicha l'ex copilote de Armin Schwarz

[jphi driver 0]

eh voilà... voiture d'usine (c'est ecrit dessus et c'est le point commun) si si et pilote connu

[djohac 0]

Skoda 130LR (ou 120, elles se ressemble tellement...)

Haugland

1985

Maintenant le rallye RMC + drapeau français + jante asphalte me fait penser au Monte Carlo...

[cal1 0]

Skoda 130 oui, Monte-carlo, oui, pilote, Auriol et année 1984

[jphi driver 0]

djohac a écrit:

Skoda 130LR (ou 120, elles se ressemble tellement...)

Haugland

1985

Maintenant le rallye RMC + drapeau français + jante asphalte me fait penser au Monte Carlo...

Djohac, tu as l'année et la voiture... Skoda 130 LR, groupe B !!! si si de 120 ch avec moteur arriere comme les Renault 8 des années 60 et refroidi par air comme les coccinelles.
Un archaisme typique des productions des pays de l'est de l'epoque. souvenez vous également des Trabant également

l'année est juste également ...

Cal, ce n'est pas bon pour toi aussi.

Bon courage pour la suite.

[Bruno08 0]

pierre lartigue en skoda bravant les routes de corse quand j avais 5 ans ..................

[Bruno08 0]

toi t en avais 11 d année d ailleurs

j espere que c est bien lartigue parce qu en 85 , tu n aurai pas osé mettre un pilote imprononcable et surement inconnu a part les affres de mes sites prefere comme : Křeček Ladislav ???

donc j espere avoir vu juste ( j pense que d ailleur j crois le reconnaitre sous son casque ^^)

[Bruno08 0]

effectivement , ce Mr lartigue s est justement sorti dans la speciale 17 du Campe Militaire Corte , speciale de 58,14 kms qui est sur la route du tour de corse depuis enormement longtemps

je ne me rappelle plus si c est une sortie de route ou un ennui mecanique , desolé , a l epoque , je n avais pas suivi cette speciale mais j avais opté pour une speciale un peu plus roulante mais tout aussi magnifique , l ES 16 , qui il faut dire , necessite un marche d approche d environ 26h et 37 mn depuis l aeroport ( desolé mais je n avais pas le permis a cette epoque je ne pouvais donc prendre de voiure , a pieds j etais , tres grand sportif comme beaucoup me connaissent malgré mon jeune age de l epoque )

[Bruno08 0]

EH OH ....... Jphi , j sais que t es la .......... donne moi la reponse que j arrete de peter des cable tout seul ^^

et qu au pire je contiinue mes recherches mdr

[jphi driver 0]

Biloute a écrit:

EH OH ....... Jphi , j sais que t es la .......... donne moi la reponse que j arrete de peter des cable tout seul ^^

et qu au pire je contiinue mes recherches mdr

Oui, Biloute, tu es bien en présence de Pierre Lartigue... qui a officié chez Skoda lors de ce Tour de Corse 1985 avec un autre equipier, Krecek, i je ne m'abuse.
Skoda, qui ecumait les rallyes des pays de l'est et qui sortait en general de ses frontieres lors des rallyes de Finlande voisins et qui cette année là a internationaliser son programme. Autant dire qu'il a fallu attendre le milieu des années 90 avec les Felicia Kit Car pour revoir ce constructeur. Mais là, déjà racheté par VW, la marque avait franchi un cap qui l'a mené 20 ans plus tard a la tete des S2000.


25 ans de progrès !!!!




Pour Pierre Lartigue, sa carriere fut mené essentiellement en rallye raid sur Lada, Mitsu et Citroien. Il gagna plusieurs fois le Dakar et le championnat du monde rallye raid (4) . Il couru le Tour de corse en 1987 au volant d'une R21 Turbo sponsorisé par une marque de patch anti tabac egalement.

ici, ce n'est pas en corse, mais en alsace, mais c'est bien elle


Debut dans les années 70 en rallye traditionnel




Mais sa carriere se fera surtout en hors piste

[djohac 0]

Je ne le connais pas

[Bruno08 0]

eh eh , il avait un garage a cagnes sur mer d ailleurs , à a peu pres 1 km a vol d oiseau de chez moi (dont un pote bossait en tant que carrosier ^^ )

bon HS fini , j vais chercher un photo en rapport avec lui

[Bruno08 0]

voila ....bon courage


























































































ca va , j deconne ^^ ....allez , une facile :

[djohac 0]

Audi Quattro Sport

1985

Mouton

Safari

[Bruno08 0]

voila , gagné , j peux aller au boulot tranquille sans vous faire attendre mdrr

bonne journee

[Bruno08 0]

arffff non

pas le bon rallye au fait
pas le safari , cherche un peu meme si c est la bone photo ^^

[djohac 0]

Côte d'Ivoir

[djohac 0]

Elle avais été accuser d'avoir changer d'auto en cours de rallye d'ailleurs...