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CHULVAID

ACROPOLE 2009:

Messages recommandés

Liste des engagés:

1 1 M CITROEN TOTAL WRT F LOEB Sébastien - ELENA Daniel F / MC CITROEN C4 A/8 P1
2 3 M BP FORD ABU DHABI WORLD RALLY TEAM GB HIRVONEN Mikko - LEHTINEN Jarmo FIN / FIN FORD Focus RS WRC 09 A/8 P1
3 2 M CITROEN TOTAL WRT F SORDO Dani - MARTI Marc E / E CITROEN C4 A/8 P1
4 6 MT STOBART VK M-SPORT FORD RALLY TEAM GB SOLBERG Henning - MENKERUD Cato N / N FORD Focus RS WRC 08 A/8 P1
5 11 PETTER SOLBERG MSN N SOLBERG Petter - MILLS Phil N / GB CITROEN Xsara A/8 P2
6 4 M BP FORD ABU DHABI WORLD RALLY TEAM GB LATVALA Jari-Matti - ANTTILA Miikka FIN / FIN FORD Focus RS WRC 09 A/8 P1
7 5 MT STOBART VK M-SPORT FORD RALLY TEAM GB WILSON Matthew - MARTIN Scott GB / GB FORD Focus RS WRC 08 A/8 P1
8 9 MT MUNCHI'S FORD WORLD RALLY TEAM RA VILLAGRA Federico - PEREZ COMPANC Jorge RA / RA FORD Focus RS WRC 08 A/8 P1
9 15 ADAPTA AS N OSTBERG Mads - UNNERUD Ole Kristian N / N SUBARU Impreza WRC 08 A/8 P2
10 12 CITROEN JUNIOR TEAM F OGIER Sebastien - INGRASSIA Julien F / F CITROEN C4 WRC A/8 P2
11 7 MT CITROEN JUNIOR TEAM F NOVIKOV Evgeny - MOSCATT Dale RUS / AUS CITROEN C4 WRC A/8 P1
12 8 MT CITROEN JUNIOR TEAM F RAUTENBACH Conrad - BARRITT Daniel ZW / GB CITROEN C4 WRC A/8 P1
13 14 BP FORD ABU DHABI WORLD RALLY TEAM GB AL QASSIMI Khalid - ORR Michael UAE / GB FORD Focus RS WRC 08 A/8 P2
14 16 VOVOS ARIS GR VOVOS Aris - ''EL-EM'' GR / GR SUBARU Impreza WRC 08 A/8 P2

15 50 BARWA RALLY TEAM QA AL-ATTIYAH Nasser - BERNACCHINI Giovanni QA / I SUBARU Impreza WRX STI N14 N/4 P3
16 47 RALLIART ITALY I ARAUJO Armindo - RAMALHO Miguel P / P MITSUBISHI Lancer Evo 9 N/4 P3
17 46 RED BULL RALLY TEAM A SANDELL Patrik - AXELSSON Emil S / S SKODA Fabia S2000 N/4 P3
18 31 PROKOP MARTIN CZ PROKOP Martin - TOMANEK Jan CZ / CZ MITSUBISHI Lancer Evo 9 N/4 P3
19 33 SUBARU TEAM ARAI J ARAI Toshi - MACNEALL Glenn J / AUS SUBARU Impreza WRX STI N/4 P3
20 40 LMT / VERGINA INFORALLY TEAM GR NEIKSANS Andis - DZIRKALS Peteris LV / LV MITSUBISHI Lancer Evo 9 N/4 P3
21 45 USPENSKIY RALLY TECNICA RUS FLODIN Patrik - BERGSTEN Goran S / S SUBARU Impreza WRX STI N/4 P3
22 37 SAUVAN FREDERIC F SAUVAN Frederic - GORCZYCA Thibault F/F MITSUBISHI Lancer Evo 9 N/4 P3
23 44 AUTOTEK / JM ENGINNERING CY PAVLIDES Spyros - GIRAUDET Denis CY / F SUBARU Impreza WRX STI N14 N/4 P3
24 34 LINARI GIANLUCA I LINARI Gianluca - CECCHI Andrea I / I SUBARU Impreza WRX STI N/4 P3
25 38 GABOKO HUNGARY AUTOSPORT EGYESULET H MAYER Gabor - TAGAI Robert H / H SUBARU Impreza WRX STI N/4 P3
26 48 TSI RACING IND GILL Gaurav Singh - SENIOR David IND / GB SUBARU Impreza WRX STI N/4 P3
27 32 SOUSA BERNARDO A SOUSA Bernardo - CARVALHO Jorge P / P FIAT Grande Punto S2000 N/4 P3
28 36 VALDES LOPEZ EGOI EDER E VALDES LOPEZ Egoi Eder - LUCAS COLL Daniel E / E SUBARU Impreza WRX STI N/4 P3
29 59 TEAM GREECE GR ATHANASSOULAS Lambros - ZAKHEOS Nikolaos GR / GR SKODA Fabia S2000 N/4 P3

30 61 PIRELLI STAR DRIVER I THOMAS Nicos - PREVOT Stephane CY / B MITSUBISHI Lancer Evo 10 N/4 PSD
31 62 PIRELLI STAR DRIVER I WILLIAMS Jon - GWYNN George ZA / GB MITSUBISHI Lancer Evo 10 N/4 PSD
32 63 PIRELLI STAR DRIVER I NIKARA Jarkko - KALLIOLEPO Jarkko FIN / FIN MITSUBISHI Lancer Evo 10 N/4 PSD
33 64 PIRELLI STAR DRIVER I SEMERAD Martin - CEPLECHA Bohuslav CZ / CZ MITSUBISHI Lancer Evo 10 N/4 PSD
34 65 PIRELLI STAR DRIVER I TAPPER Mark - JUDD Jeff NZ / NZ MITSUBISHI Lancer Evo 10 N/4 PSD

35 66 TINGIRIDES CONSTANTINOS CY TINGIRIDES Constantinos - LOIZIDES Angelos CY / CY MITSUBISHI Lancer Evo 9 N/4
36 67 NIORAS GRIGORIS GR NIORAS Grigoris - KAKALIS Constantinos GR / GR SUBARU Impreza WRX STI N12 N/4
37 68 APOSTOLOU CONSTANTINOS GR APOSTOLOU Constantinos - MARANGOS Nikiforos GR / GR MITSUBISHI Lancer Evo 9 N/4
38 69 TSILIS ATHANASIOS GR TSILIS Athanasios - AHTIDAS Emmanouel GR / GR MITSUBISHI Lancer Evo 8 N/4
39 70 KALTSOUNIS HARIS GR KALTSOUNIS Haris - EXARHOS Constantinos GR / GR OPEL Corsa S2000 N/4
40 71 VASSILIS DIMITRIS GR VASSILIS Dimitris - VARSOS Haralambos GR / GR SUBARU Impreza WRX STI N8 N/4
41 72 ATHANASSIOU ELIAS GR ATHANASSIOU Elias - IAKOVIDIS Pantelis GR / GR MITSUBISHI Lancer Evo 9 N/4
42 73 WEISS EDITH D WEISS Edith - D / MITSUBISHI Lancer Evo 8 N/4
43 74 ECONOMOU SOTIRIS - ALAK GR ECONOMOU Sotiris - KOUZIONIS Christos GR / GR CITROEN C2 A/6
44 75 AOLAP TEAM - HALIVELAKIS C. GR HALIVELAKIS Constantinos - MAHERAS Leonidas GR / GR PEUGEOT 206 XS Kit Car A/6
45 76 HONDA MICHAEL CZ HONDA Michael - VICIKOVA Lydie CZ / CZ CITROEN C2 S1600 A/6
46 77 PYROSVESTIKO SOMA GR ZOUNIS Ioannis - DEMERTZIS Spyridon GR / GR MG Rover 25 A/6
47 78 SITNIK MARCEL CZ SITNIK Marcel - OLEXIN SITNIK Josef CZ / CZ CITROEN C2 S1600 A/6

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P Solberg recevra à partir de ce rallye, le soutien du pétrolier Shell... J'ai hâte de voir les couleurs de la Xsara avec le célèbre coquillage

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Les temps du Shakedown:

1. NOVIKOV. Citroen C4 WRC. 2:19.8
2. LOEB. Citroen C4 WRC. 2:20.1
3. VILLAGRA. Ford Focus RS WRC 08. 2:20.2
4. HIRVONEN. Ford Focus RS WRC 08. 2:20.4
5. WILSON. Ford Focus RS WRC 08. 2:20.6
6. LATVALA. Ford Focus RS WRC 08. 2:20.8
7. SORDO. Citroen C4 WRC. 2:21.2
8. P. SOLBERG. Citroen Xsara WRC. 2:22.3
9. OGIER. Citroen C4 WRC. 2:22.3
10. H. SOLBERG. Ford Focus RS WRC 08. 2:22.6
11. ÖSTBERG. Subaru Impreza WRC. 2:23.0
=13. RAUTENBACH. Citroen C4 WRC. 2:26.5
=13. AL QASSIMI. Ford Focus RS WRC. 2:26.5

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1ère spéciale du jour :

Jari-Matti Latvala met tout le monde d'accord : 18:18.9 !

C'est 5.8 secondes de mieux qu'Hirvonen. P. Solberg est à 9.1 sec, Sordo à 10.2 sec et Loeb à près de 20 secondes !

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ES 3

1. 4
Jari-Matti LATVALA
M 35:21.9 0.0 0.0
2. 2
Dani SORDO
M 35:29.7 +7.8 +7.8
3. 3
Mikko HIRVONEN
M 35:31.2 +1.5 +9.3
4. 15
Mads OSTBERG
35:46.6 +15.4 +24.7
5. 1
Sébastien LOEB
M 35:48.3 +1.7 +26.4
6. 7
Evgeny NOVIKOV
M 35:48.7 +0.4 +26.8
7. 12
Sebastien OGIER
36:08.1 +19.4 +46.2
8. 6
Henning SOLBERG
M 36:10.5 +2.4 +48.6

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apres cette speciale, j'ai eu le nez ded garder mon jok en poche j'ai bien l'impression ...

bigben, tu devrais prier Wink lol

ils foutent quoi loeb et elena, là ils sont carrement pas sur le podium !!!

oui je sais, c'est la moitié de la 1ere journée Wink lol

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Il n'y a pas de spéciale 3 Cécile !!!! Annulée depuis une semaine !

C'est le résultat de la 2 que tu mets là !

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dans la 4 , Scratch pour Novikov qui a réellement pris l'ascendant sur Rautenbach et surtout Seb Ogier

Il me rappelle en 2002 un certain F Duval qui avait gazé lors de son premier Acroipoles sur sa Focus WRC bleue

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Mais Seb Ogier a de l'amour propre et de la ressource, Scratch pour notre champion junior dans la suivante.....

C'est chaud chez les chevrons bis
et Novikov a perdu beaucoup de temps

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Latvala perd 3 min 30 dans le 5ème secteur de la Spéciale 6.... crevaisson??

Sordo lui, ralenti dans dernier secteur pour que mikko balaye demain...




Voilà +3'17''3 pour Latvala et une 7ème place au général !

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article auto-hebdo.fr

Actuellement au Mans pour superviser la course des 24 Heures au sein du
team Peugeot Sport, Olivier Quesnel suit également de très près le
rallye WRC de l’Acropole. Directeur sportif de deux entités, l’homme à
la double casquette se tient au courant de l’évolution du rallye de
Grêce : « Citroën Sport est composé d’hommes de compétence, je leur
fait confiance. Mais j’ai régulièrement au téléphone Sven (Smeets, team
manager) et Xavier (Mestelan-Pinon, directeur technique), qui me
tiennent informés de ce qu’il se passe.
» Olivier Quesnel s’est même livré à une succincte analyse : « Les
règles sont faites pour ralentir Seb (Loeb). L’objectif, c’est qu’il
soit ce soir à une minute des Ford. Si c’est le cas, il va les manger
samedi et dimanche.
»

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Fin de la première journée : Hirvonen hérite de la première place après la sortie de Latvala
Le pilote Ford Mikko Hirvonen se retrouve leader de l’Acropolis Rally ce soir, conséquence d’une erreur de son équipier et des tactiques de Citroën.

Hirvonen a débuté la spéciale au troisième rang. Il s’attendait à terminer deuxième derrière Jari-Matti Latvala et devant Dani Sordo.

Malheureusement pour Hirvonen et Ford, le plan a déraillé après 11,6 km lorsque la Focus RS WRC de Latvala est sortie dans une épingle et est restée bloquée durant trois minutes et trente secondes.

Hirvonen et Sordo ont joué leur tactique. Mikko se retrouve en première position pour ouvrir samedi avec seulement trois secondes d’avance sur la Citroën.

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un peu en retard ton lien maulch... dans la dernière, Latvala sort de la route et redescend 7ème...

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Cecile1503 a écrit:


bigben, tu devrais prier Wink lol


Je m'y applique, je m'y applique ExclamationExclamationExclamation

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1. 3
Mikko HIRVONEN
M 1:27:11.3 0.0 0.0
2. 2
Dani SORDO
M 1:27:14.3 +3.0 +3.0
3. 1
Sébastien LOEB
M 1:27:32.4 +18.1 +21.1
4. 11
Petter SOLBERG
1:27:53.1 +20.7 +41.8
5. 6
Henning SOLBERG
M 1:28:29.0 +35.9 +1:17.7
6. 12
Sebastien OGIER
1:28:29.1 +0.1 +1:17.8
7. 9
Federico VILLAGRA
M 1:29:15.4 +46.3 +2:04.1
8. 14
Khalid AL QASSIMI
1:29:26.3 +10.9 +2:15.0
9. 8
Conrad RAUTENBACH
M 1:29:27.8 +1.5 +2:16.5
10. 15
Mads OSTBERG
1:29:52.3 +24.5 +2:41.0
11. 4
Jari-Matti LATVALA
M 1:30:28.6 +36.3 +3:17.3

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Le patron de l’équipe Ford fait le bilan de l’erreur de Latvala
Malcolm Wilson, le patron de l’équipe BP Ford Abu Dhabi a réagi à l’erreur de Jari-Matti Latvala dans l’ES6 qui a donné, bien involontairement, une première position à Mikko Hirvonen.

« Jusqu’au milieu de la dernière spéciale, Jari-Matti a fait un super travail. Mais son erreur détruit toute notre stratégie pour le rallye », commente Wilson. « Il ne doit pas laisser tomber l’équipe et mettre Mikko dans une situation aussi difficile. »

« C’est frustrant car c’est une erreur bête. Il devait adopter le même rythme qu’en Sardaigne. Il savait ce qu’il avait à faire », ajoute Wilson.

Wilson est pourtant convaincu que Hirvonen et Latvala peuvent encore se battre avec les Citroën demain.

« Ce ne sera pas facile pour Mikko car il porte tous les espoirs de l’équipe sur ses épaules. Mais ce n’est pas terminé. Demain, nous allons faire face à la journée la plus difficile du rallye. Je crois que la course récompensera ceux qui seront capables de préserver leurs pneumatiques. Même Jari-Matti peut revenir. »

« Nous pouvons encore gagner même si la situation est plus compliquée. Ce n’est jamais facile. Nous étions bien partis jusqu’à cette dernière spéciale. Cette erreur est arrivée au plus mauvais moment. Je vais me souvenir de cette spéciale un long moment..."

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ES7 : Loeb sort à l’Acropole !
Le Champion du Monde des Rallyes Sébastien Loeb est sorti dans la première épreuve spéciale de samedi, Klenia Mycenae longue de 17,25 kilomètres.

La Citroën C4 WRC du Français a quitté la route après huit kilomètres dans une section sur le sixième rapport. L’équipe Citroën Total a confirmé que Loeb et son copilote Daniel Elena n’étaient pas blessés.

D’après nos informations, la voiture est très endommagée et arrêtée loin de la route. La C4 a subi un fort impact du côté pilote et a perdu une roue.

Loeb occupait la troisième position avant cette sortie. S’il ne parvient pas à repartir demain, ce sera son premier abandon depuis la Suède 2008 et son troisième depuis 2006.

Leader du rallye, Mikko Hirvonen n’arrivait pas à croire l’information à l’arrivée de la spéciale : « C’est quelque chose de nouveau. Mais il reste encore beaucoup de kilomètres. Je dois rester concentré. »

Dani Sordo revient à 1’’8 d’Hirvonen et ne semble pas vouloir passer devant : « Je ne sais pas ce que nous allons faire. Je ne vais pas attaquer Mikko. Je contrôle mon rythme et préserve mes pneumatiques. »

Petter Solberg prend la troisième place à 38’’9 de Sordo. Latvala fut le plus rapide ce matin : « L’erreur de Loeb rend la situation plus facile. Il faut faire attention et aller chercher un maximum de points. » Latvala entre dans le top 10 à 3’09’’5 du leader.

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Peter perd sa 2ème place et c'est Ogier qui en profite !

Quel rallye ...... quels pronos..

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Voici de l'extérieur..



Merci à John de Sendrogne

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Et Novikov connait aussi des soucis...

ES13 : problème pour Novikov
Un problème de transmission lors de la première épreuve spéciale prive Evgeny Novikov d’un meilleur résultat en carrière.

Le Russe de 18 ans avait débuté la journée au quatrième rang mais s’est arrêté après six kilomètres avec un problème de différentiel central sur sa Citroën C4 WRC.

Novikov s’est arrêté plusieurs fois puis a laissé passer son équipier Conrad Rautenbach. Ce problème coûte trois minutes. Le Russe tombe au septième rang.

« Après ce problème, nous avons essayé de bloquer le différentiel mais le feeling était très mauvais et il n’y a plus de puissance », a-t-il indiqué avant de partir vers les 33 km d’Aghii Theodori.

Le pilote Munchi’s Federico Villagra hérite de la quatrième position.

Les trois premiers ont assuré, sans que les écarts ne changent. Hirvonen reste leader avec 1’37’’1 d’avance.

Ogier reste deuxième : « La prochaine sera difficile pour tout le monde. Il faudra être concentré. »

Latvala reste troisième à plus d’une minute d’Ogier sans intention de réduire l’écart : « Je n’attaque pas. Il n’y a pas assez de kilomètres. Il faut assurer. »

Après son arrêt hier, Dani Sordo est repartir ce matin. Le pilote Citroën signe le troisième temps dans l’ES13. Il occupe la 16e place du général et peut encore marquer trois points pour son équipe

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Et maintenant, au tour d'ogier :

ES14 : frayeur pour Ogier


La deuxième place d’Ogier pourrait être remise en cause à la suite d’une rencontre avec une vache dans Aghii Theodori.

La Citroën C4 WRC est arrivé avec l’avant droit endommagé et un capot touché au bout des 33 kilomètres de l’ES14.

« Il y avait trois vaches après deux kilomètres. Nous en avons touché une », explique Ogier. « Je ne sais pas si la voiture est gravement touchée. Nous verrons. »

Jari-Matti Latvala en profite pour se rapprocher d’Ogier. Le Finlandais est à 56’’3 de la deuxième position.

« Nous avons calé au départ. Le système n’a pas fonctionné. J’ai perdu une dizaine de secondes. Pour le moment, je pense toujours à la troisième position. La spéciale suivante est courte. Si Ogier a un problème, il pourra rentrer à l’assistance et réparer. »

Aucun souci pour Mikko Hirvonen qui termine la spéciale avec le 8e temps : « J’ai assuré. Les routes sont très abrasives. J’ai préservé mes pneus. Je crois que c’était suffisant.”

Henning Solberg signe le meilleur temps avec 2’’6 d’avance sur Matthew Wilson. C’est le premier doublé de Stobart dans une spéciale.

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DERNIERE MINUTE : ES16 annulée
Les organisateurs annulent l’avant dernière spéciale à cause d’un trop grand nombre de spectateurs.


Loutraki 2 est parcourue en liaison par les équipages.

La spéciale suivante, Aghii Theodori, devrait débuter à 13h25, comme prévu.

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Classement final :

1.Mikko HIRVONEN
4:09:42.5


2. Sebastien OGIER
+1:12.9

3.Jari-Matti LATVALA
+1:45.0

4.Federico VILLAGRA
+3:48.3

5.Conrad RAUTENBACH
+3:59.8

6. Khalid AL QASSIMI
+7:04.3

7.Mads OSTBERG
+12:24.9

8.Lambros ATHANASSOULAS
+12:47.6

9.Nasser AL-ATTIYAH
+13:09.9

10 Armindo ARAUJO
+15:04.5

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