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jphi driver

* JAPON 2008 *

Messages recommandés

jphi driver a écrit:
Et pauvre F Pivato....


Depuis quand Pivato s'appelle F???? T'es un 'rookie' ou quoi en rallye ???




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Info de dernière minute sur www.fduval.com


Patrick vient d'entrer en salle d'opération, les médecins vont intervenir au niveau du bassin

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bien voila, je viens de tel a tonin.
ce serais un bloc ou un poteau que francois aurais toucher.
il serais rentre dans l'habitacle.
patrick est est en salle d'op

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benjo2 a écrit:
bien voila, je viens de tel a tonin.
ce serais un bloc ou un poteau que francois aurais toucher.
il serais rentre dans l'habitacle.
patrick est est en salle d'op


ben pour les news ... on pense fort a lui, et tiens nous au courant pour la suite ... que tout se passe bien ...

bisous a toi, et ta petite famille Wink

et un gros a Patrick Smile

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Cecile1503 a écrit:
jano37 a écrit:
Cecile1503 a écrit:
pfff!!! Ca craind pour PATRICK !!!!

Et pour ce rallye, celui qui gagne les pronos franchement c'est ou un crevé ou mon idole!!!
Embarassed j'espère être ton idole!!! lol!


ou un crevé Wink on verra le resultat
non pas les dents lol!

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oui c'est surtout Pivato qu'il faut plaindre
pour Duval et ces tant mieux il n'a rien
pas facile de remonter dans un baquet après un pète pareille pour Patrick

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cal a écrit:
jphi driver a écrit:
Et pauvre F Pivato....


Depuis quand Pivato s'appelle F???? T'es un 'rookie' ou quoi en rallye ???






tu racontes n'importe quoi

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Je récupère ma connexion et voila les premières nouvelles pale

J'espère que Patrick va se remettre bien vite...

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J'ai des preuves...... tu vas payer !!!

'Preuve N°12453 ajouter au dossier à charge de JPhi : Dernière édition par jphi driver le Ven 31 Oct - 14:53, édité 1 fois ' ! ! ! ! ! ! !


Qu'avez vous à dire pour éviter la sanction de devoir payer des chopes à Cal en Corse 2009 ????





lol!lol!lol!lol!lol!lol!

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Voici l'état de la voiture de Dudu !





Turbomagazine.

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j'ai essayer de re tel a tonin mais sans succes....
je vous tient au corant

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Put..n vu l'état de la caisse c'est sur qu'il est pas sorti a petite vitesse....!!!! Dommage, il etait bien classé. et bon rétablissement a Pivato...

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benjo2 a écrit:
j'ai essayer de re tel a tonin mais sans succes....
je vous tient au corant


merci ben Wink c'est gentil

moi je ne prefere pas tel, quand il pourra il les fera passer j'en suis sure ... (hein tonin? Wink )


Mais bon, on pense a Patrick !!!!

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Articles et commentaires audio de Gérald Wéry et Michel Lizin


http://www.rtbf.be/info/sport/sport-moteur/rallyes/les-circonstances-de-laccident-de-duval-19137


Pivato a été opéré avec succès, il souffre d'une fracture au tibia, et double fracture du bassin.. Il devrait rester au Japon pendant 5-6 semaines pour stabiliser son état..

Quant à l'éventuel participation de Duval au GB, rien n'est décidé .. il faut une autre Focus car celle-ci est détruite... et évidemment un autre copilote ..

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Cecile1503 a écrit:
la camera embarquée risque d'etre impressionnante si ils la montre ... Franchement pauvre patrick ...

Par contre les autres passages sont beaux, il est pas mal ce rallye Smile niveau spectacle je parle ...


Dommage qu'il n'y ait personne pour en profiter...
z'avez pas remarqué, sur le parcours, pas un chat.... ca sert a quelque chose le rallye sans spectateur.

On peut même pas dire que c'est pour de plus belles images.... les mecs placent leurs banderoles en plein milieu....

Sinon, j'attend quand meme voir sur quoi a tapé Francois... Qu'est ce qui pourrait pour ouvrir la ford comme une simple boite de conserve

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Et ben pu****...

Prompt rétablissement à Patrick, espérons qu'il puisse revivre sa passion très vite !!!

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voila chose faite ... maintenant le temps nous le dira ... et une pensée aussi pour François qui ne doit pas etre au mieux moralement pour son ami

Bon le 2eme jour va reprendre, alors on se remet au boulot mes reporters d'amour SmileSmile

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Ca fat froid dans le dos quand meme, ca me fait penser au choc qui a encore couté la vie à Michael Park en 2005,, espérons qu'il se rétablisse bien !

Après ca remontera-t-il dans le baquet de droite ? Pas pour une question de peur, je ne lui ferai pas cette injure, ni par "méconfiance", mais ayant peut-être frolé la mort, aura-t-il envie de retenter le coup ?

Mon plus grand souhait est bien évidemment loin de cette hypothèse ! Mr Pivato étant pour moi est ce qui est arrivé de mieux à Francois depuis longtemps (mis à part Mr Vergalle Very Happy)

Alors courage Patrick,remet toi bien, et si l'envie t'en dis, reviens vite nous faire vibrer aux cotés de francois !

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Fait chier, et sa participation en Grande Bretagne est remise en suspent Evil or Very Mad

Enfin, l'important est que l'équipage s'en sorte.

Prompt rétablissement à Patrick

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vraiment trop con ce qui arrive.....
mais c'est la loi et les risques du sport moteur.

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Hirvo toujours en tête après la 16 devant Latvala et Loeb.

Bon après 3h30 de sommeil (2ème nuit comme çà), m'en vais déménager un copain pale

Et ce soir on a des invités à la maison, dormirai pas beaucoup plus Crying or Very sad

Allez, a tantôt Wink

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Apres ES 18

1. 3 Mikko HIRVONEN 2:18:34.7 0.0
2. 4 Jari-matti LATVALA 2:18:55.7 +21.0
3. 1 Sebastien LOEB 2:19:31.6 +56.9
4. 6 Chris ATKINSON 2:21:03.7 +2:29.0
5. 5 Petter SOLBERG 2:21:45.9 +3:11.2
6. 8 Matthew WILSON 2:23:09.5 +4:34.8
7. 11 Toni GARDEMEISTER 2:23:21.3 +4:46.6
8. 12 Per-gunnar ANDERSSON 2:23:50.1 +5:15.4

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ES15 : Loeb signe le meilleur temps


Sébastien Loeb signe son deuxième meilleur temps du Rally Japan 2008 dans l’SES15, une petite spéciale de 2,3 kilomètres.
Sébastien Loeb devance son équipier Dani Sordo et le pilote Munchi’s Henning Solberg.
Première épreuve spéciale de la seconde boucle cet après-midi, l’ES15 est déjà très détériorée. De profondes ornières ont été creusées et des pierres apparaissent sur la trajectoire.
Jari-Matti Latvala fut le premier à rencontrer des problèmes. Le pilote Ford a crevé à l’avant gauche : « J’ai senti que quelque chose n’allait pas. Je n’ai qu’une roue de secours. Il va falloir être prudent dans les prochaines spéciales. »
Petter Solberg a crevé à l’avant-droit : « C’est vraiment creusé et plus sec que ce matin. » Chris Atkinson ajoute : « Les ornières sont très profondes. Il faut faire attention. On pourrait vite faire des tonneaux. »
Alors qu’Hirvonen, Latvala et Solberg sont partis avec une seule roue de secours, Sébastien Loeb a préféré en prendre deux : « Nous essayons d’être les plus prudents possibles », témoigne le Français.

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ES16 : Andersson cède la sixième place


Après le passage de 82 voitures ce matin, les conditions étaient très difficiles lors de la répétition des 31 kilomètres de Nikara. La surface était très marquée et des pierres présentes sur les trajectoires.
P-G Andersson est le grand perdant de cet exercice. Le pilote Suzuki a perdu trois positions : « Après neuf kilomètres, j’ai déjanté. J’ai dû m’arrêter pour changer la roue. Je ne pouvais rien faire d’autre. »
Son équipier Toni Gardemeister a également connu des problèmes : « ça ne ressemble plus à un rallye. Il y a un problème avec le différentiel arrière. La température atteint 160°C. Je ne sais pas si ça va tenir. »
Jari-Matti Latvala signe le meilleur temps même s’il explique qu’il ne prend aucun risque : « Il y a d’énormes ornières, je fais très attention. J’ai déjà crevé dans la spéciale précédente. »
Mikko Hirvonen ramène sa Ford en deuxième position dans cette spéciale : « C’est tellement difficile que j’ai l’impression de pouvoir crever à chaque virage. J’ai ralenti dans certains passages. »
Sébastien Loeb réalise la troisième performance sans être satisfait de son rythme dans les parties techniques : « J’ai perdu du temps dans les sections cassantes, étroites et tortueuses mais je ne sais pas pourquoi. J’essaie d’aller vite mais je perds encore du temps. La spéciale était très difficile. Il y a de grosses ornières. »
Le moral revient dans le clan Subaru World Rally Team. Petter Solberg se place au quatrième rang : « C’est un très bon temps ! Je perds du temps dans les ornières. » Chris Atkinson, après avoir fait modifier ses réglages, est également satisfait : « Nous n’avons pas fait de grosses modifications mais ça a fonctionné ! »
Matthew Wilson a rencontré la faune locale : « Il y avait un cerf au milieu de la route qui n’a pas voulu bouger. A part cela, nous avons passé notre spéciale dans des ornières. C’était difficile et inintéressant. »

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Cecile1503 a écrit:
Apres ES 18

1. 3 Mikko HIRVONEN 2:18:34.7 0.0
2. 4 Jari-matti LATVALA 2:18:55.7 +21.0
3. 1 Sebastien LOEB 2:19:31.6 +56.9
4. 6 Chris ATKINSON 2:21:03.7 +2:29.0
5. 5 Petter SOLBERG 2:21:45.9 +3:11.2
6. 8 Matthew WILSON 2:23:09.5 +4:34.8
7. 11 Toni GARDEMEISTER 2:23:21.3 +4:46.6
8. 12 Per-gunnar ANDERSSON 2:23:50.1 +5:15.4



MDR je viens de regarder avec mes pronos, pour l'instant je signe la pire des performances de ma vie !mdrrr

Bin je crois que ma sortie de route va etre fatale ... ciao le podium ! Smile

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Il faut quand mme relevé le magnifique GESTE de ce copilote DENIS GIRAUDET







Le copilote français Patrick Pivato a été victime de fractures (bassin, tibia-péroné) lors d'une sortie de route de la Ford Focus pilotée par le Belge François Duval, alors 2e du classement général, vendredi dans la 6e épreuve spéciale du rallye du Japon.
Ces fractures ont été réduites dans les heures qui ont suivi l'accident, et l'état de santé de Pivato n'inspirait aucune inquiétude.
Cette ES6 (Yuparo 2, longue de 11,10 km) dans une zone montagneuse près de Sapporo, déjà parcourue le matin, a été interrompue pendant un long moment pour permettre l'intervention d'une ambulance. Pivato a ensuite été transporté par hélicoptère jusqu'à l'hôpital de Sapporo.
Denis Giraudet, autre copilote français engagé dans ce rallye, a laissé son pilote norvégien continuer tout seul, les deux spéciales suivantes (ES7, ES8) étant annulées. Il est resté avec Pivato, qui n'a jamais perdu connaissance, pour lui servir d'interprète jusqu'à ce qu'il rentre au bloc opératoire.
Giraudet a ensuite rejoint son pilote pour effectuer les deux dernières spéciales de cette première journée (ES9, ES10) au Sapporo Dome.

http://www.eurosport.fr/rallye/fractures-pour-pivato_sto1743188/flashnews.shtml

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bigben a écrit:
La sortie de François

http://nettitv.mtv3.fi/maksuttomat/index.shtml/maksuttomat/ralli/ralli?148952#148952

C'est pas trop impressionnant en elle même mais c'est la suite des images qui font craindre le pire pale


elles font mal au coeur ces images ... c'est assez touchant quand tu connais les personnes ... Mais bon, plus de peur que de mal, c'est deja ça ...

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Pivato opéré deux fois


Rallye du Japon



Blessé dans une sortie de route de la Ford Focus pilotée par le Belge François Duval, vendredi, le copilote français Patrick Pivato a finalement été opéré deux fois à l'hôpital de Sapporo.
Les deux fractures (bassin, tibia droit) ont d'abord été réduites dans la soirée, puis une hémorragie interne a provoqué un nouveau passage au bloc opératoire qui s'est terminé vers une heure du matin. L'état de santé de Pivato, champion de France 2004 avec Stéphane Sarrazin, a continué à s'améliorer pendant la matinée mais il devra rester immobilisé pendant plusieurs semaines et ne sera bien sr pas au départ du rallye de Grande-Bretagne, début décembre aux côtés de Duval.


http://www.eurosport.fr/rallye/pivato-opere-deux-fois_sto1743852/flashnews.shtml
*
eurosport vient de mettre cette info pale

et aussi

Etat Critique Mais Stable Pour Patrick Pivato



sam 01 nov, 01h55



Hier soir, Patrick Pivato, le copilote de François Duval a subi une intervention chirurgicale pour réduire les fractures du bassin et du tibia droit consécutives à la sortie de route dont l'équipage Stobart a été victime vendredi sur le Rallye du Japon.
Au cours de l'opération, on a découvert plusieurs hémorragies internes ce qui a obligé le chirurgiens de l'hôpital Tokushukai Higashi a pratiqué une nouvelle intervention et a placé Patrick en soins intensifs.
L'opération, qui s'est conclue à 1h00 du matin (heure locale) s'est apparemment bien déroulée et l'état de Pivato semblait s'améliorer durant la matinée. Son état est à présent jugé stable, mais toutefois encore critique.

http://fr.sports.yahoo.com/01112008/34/etat-critique-mais-stable-pour-patrick-pivato.html

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Cecile1503 a écrit:
Cecile1503 a écrit:
Apres ES 18

1. 3 Mikko HIRVONEN 2:18:34.7 0.0
2. 4 Jari-matti LATVALA 2:18:55.7 +21.0
3. 1 Sebastien LOEB 2:19:31.6 +56.9
4. 6 Chris ATKINSON 2:21:03.7 +2:29.0
5. 5 Petter SOLBERG 2:21:45.9 +3:11.2
6. 8 Matthew WILSON 2:23:09.5 +4:34.8
7. 11 Toni GARDEMEISTER 2:23:21.3 +4:46.6
8. 12 Per-gunnar ANDERSSON 2:23:50.1 +5:15.4



MDR je viens de regarder avec mes pronos, pour l'instant je signe la pire des performances de ma vie !mdrrr

Bin je crois que ma sortie de route va etre fatale ... ciao le podium ! Smile
je croie que tu ne sera pas seule la sa vas être le concours du moins bon performeur lol!

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C'est vraiment pas de bol, car c'est si spectaculaire et cela fait bcp de dégats corporels ! .....Courage Patrick, et courage François !

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