Rallye de la semois

[djohac 0]

Voila de retour du CT, parcours

Les photos sur mon site (pas très chaud aujourd'hui car pas bonne lumière donc pas fait beaucoup) ==> http://www.therallyeman.be.cx (Colonne de droite)

[CHULVAID 0]

Merci pour les photos,

On est déjà impatient d'être ce soir pour voir les photos, avec la pluie le parcours va être super gras.

Amuse toi bien, c'est un très beau rallye et une très belle région

[Fourn 0]

Que dire à part que d'eau
Le rallye de la semois est pour moi un des , si pas le plus beau parcours de belgique . Déjà sur le sec , il n'est pas évident mais alors quand il pleut comme cette année c'est de la folie .

Le vainqueur en D4











Le vainqueur en D1,2,3

[MICKA25 0]

Superbes photos !!!

[heitssy68 0]

et vive la glisse !

[pascal061 0]

SUPERBES PHOTOS

[AS1 0]

Magiques!!!

[Fourn 0]

merci

[jphi driver 0]

Première fois que l'on a des photos de courses de Rafting...
original....

Plus sérieusement, vu l'eau et la luminosité ambiante, je suis bluffé par la netteté et la qualité des images.

Serais curieux de connaitre tes reglages pour la 106 #72 par exemple.

Bravo a toi pour avoir pris le risque de sortir l'APn par ce temps aussi pourri

[Antoine-Cecile-fanderallye 0]

de suite jean phi il parle technique!

[jphi driver 0]

Cecile1503 a écrit:

de suite jean phi il parle technique!

si je peux pomper des reglages tip top, le Corse n'en sera que mieux, mais chut !!!

[Fourn 0]

Iso 800
1/400
F5

[djohac 0]

Bon comme on a ouvert un autre poste dans photo, on peu y mettre celui-ci aussi avec

[djohac 0]

Voila de retour aussi, si moins de pluie et meilleur lumière, sa aurais été un rallye parfait (avec un compact pas facile sous ce temps :s)

Quelques photos, la vidéo dans quelques jours, surement fin de semaine

Photos sur mon site ==> www.therallyeman.be.cx bonne visite

Ma plus belle photo je trouve (avis personnel)


TAQ de Claesen à la carrière (plus jamais vu passer vite après ce passage


Allez, celle-ci est aussi belle que la première, donc sa fait que 2


Meurens me salis en fin de journée




















Vous inquiétez pas du peu de photo, j'ai filmer beaucoup

[teamlolita 0]

Superbes photos.... .Au risque de passer pour un inculte; que signifie D4;D3...etc...?? Est ce l'équivalent a N4;A7;F2014...etc... ??? Le groupe et la classe quoi....??

[CHULVAID 0]

Merci pour les photos, ca a du être un plaisir pour vous, malgré la pluie.

C'est un parcours superbe.

Si je me trompe pas , D4 c'est les pneus Racing, pour la D3 pneu conventionnel.

Et encore à nos reporters

[pascal061 0]

[teamlolita 0]

maulch a écrit:

Merci pour les photos, ca a du être un plaisir pour vous, malgré la pluie.

C'est un parcours superbe.

Si je me trompe pas , D4 c'est les pneus Racing, pour la D3 pneu conventionnel.

Et encore à nos reporters

OK

[pascal061 0]

pour les photos et pour les infos j'allais poser la même question que team lolita

[djohac 0]

En fait 4-14 c'est la plus haute des classes en pneu racing (par rapport à la cylindrée)
3-10 c'est l'équivalent mais en conventionnel
Donc 4-14 et 3-10 équivaut à l'A8 et A7 (car je pense qu'une Astra 2L serai en A7)
Puis classe 2 c'est le Gr N et classe 1 c'est les voiture pas complètement vidée
1, 2, 3 sont donc regrouper et les n° après la classe correspond à la cylindrée

4-14, 3-10 et 2-7 ==> 2L et +
4-13, 3-9 et 2-6 ==> 1800
4-12, 3-8, 2-5 et 1-3 ==> 1600
2-4 et 1-2 ==> 1300
1-1 ==> en dessous de 1300

Je suis pas sur à 100% mais +/-

[pascal061 0]

Merci pour les infos, c'était assez confus pour moi maintenant tout est clair

[AS1 0]

djohac a écrit:

Bon comme on a ouvert un autre poste dans photo, on peu y mettre celui-ci aussi avec

C'est chose faite

[djohac 0]

Merci