Suède 2008

[AS1 0]

jphi driver a écrit:

Les temps du shake down

1. Chris Atkinson Subaru WRT Subaru Impreza WRC 2007 1:06.1
2. Sebastien Loeb Citroen Total WRT Citroen C4 WRC 1:06.4
2. Petter Solberg Subaru WRT Subaru Impreza WRC 2007 1:06.4
4. Gigi Galli Stobart Ford Ford Focus WRC 07 1:06.7
4. Henning Solberg Stobart Ford Ford Focus WRC 07 1:06.7
6. Andreas Mikkelsen Ramsport Ford Focus RS WRC 1:06.9
7. Jari-Matti Latvala BP Ford Abu Dhabi Ford Focus WRC 07 1:07.0
8. Mikko Hirvonen BP Ford Abu Dhabi Ford Focus WRC 07 1:07.2
9. Per-Gunnar Andersson Suzuki WRT Suzuki SX 4 WRC 1:07.3
10. Toni Gardemeister Suzuki WRT Suzuki SX 4 WRC 1:07.7
11. Daniel Sordo Citroen Total WRT Citroen C4 WRC 1:07.8
12. Matthew Wilson Stobart Ford Ford Focus WRC 07 1:08.0
12. Urmo Aava WRT Estonia Citroen C4 WRC 1:08.0
13. Khalid Al-Qassimi BP Ford Abu Dhabi Ford Focus WRC 07 1:10.6
14. Mads Ostberg Adapta Subaru Impreza WRC 1:10.8
15. Conrad Rautenbach Conrad Rautenbach Citroen Xsara WRC 1:12.5

J-Phi








Edit Adrien : Déplacé dans la bonne section

[cal1 0]

INFO TURBOMAG'

Sur la lancée de leur performance au Monte-Carlo, Chris Atkinson et Stéphane Prévot ont signé le meilleur chrono du Shakedown préalable au Rallye de Suède, deuxième épreuve du championnat mondial, dont le départ sera donné ce soir par l'entremise d'une super-spéciale apéritive.

Un rallye auquel Daniel Carlsson ne prendra pas le départ, un profond désaccord étant intervenu entre son sponsor et la FIA, qui gère les droits de cette compétition. Le sponsor de Carlsson (un opérateur téléphonique) souhaitait envoyer en temps réel les images en provenance de l'habitacle de la 307 sur les GSM de ses abonnés, ce qu'a évidemment refusé la FIA. Du coup, le Suédois ne prendra pas le départ ce soir de l'épreuve mondiale, mais devrait s'élancer demain pour le compte de l'épreuve qui fait partie du championnat suédois des rallyes, dans lequel il brigue le titre. (C.D.)

[jphi driver 0]

on peut changer ses pronos alors... il s'élance dans le rallye de doublure, donc, ne figurera pas au classement il me semble.

[dan12 0]

super spéciale de se soir

1. P. SOLBERG 1:28.9
   
2. J. LATVALA +0.5
   
3. M. HIRVONEN +0.9
   
4. S. LOEB +1.1
   
5. H. SOLBERG +1.5
   
6. G. GALLI +2.0
   
7. P. ANDERSSON +2.0
   
8. T. GARDEMEISTER +3.2
   
9. M. ØSTBERG +4.1
   
10. A. MIKKELSEN +4.5
    
11. M. WILSON +5.5
    
12. U. AAVA +5.7
    
13. K. AL QASSIMI +7.0
    
14. C. ATKINSON +7.3
    

[jphi driver 0]

ES 2 ce matin, Latvala s'elance de loin, il a la route dégagée, il signe le scratch, Hirvonen juste derriere

[jphi driver 0]

meme topo dans la 3

A noter que Atkinson a soi eu des soucis, soi il a gouté le mur de neige , a voir ....

[jphi driver 0]

aie aie aie





Probleme de roue, 4min de pedu et 21 au général, c'est terminé pour Seb en ce qui concerne la victoire....y aura t il quelques points ????
. Le quadruple Champion du monde peut tout de même sortir de la spéciale.
Problème également pour la Citroën privée de l'Estonien Aava qui perd sept minutes sur ce tronçon. Andersson (Suzuki) connait lui aussi des soucis sur cette spéciale.
Jarri Matti caracole en tete....

[jano37 0]

Loeb aurez des problèmes d'embrayage dur dur on t'ils le temps de régler le problème a la prochaine assistance (15minute) c'est cour mais bon sa vas plus vite que sur nos voitures

[jphi driver 0]

jano37 a écrit:

Loeb aurez des problèmes d'embrayage dur dur on t'ils le temps de régler le problème a la prochaine assistance (15minute) c'est cour mais bon sa vas plus vite que sur nos voitures

probleme embrayage sur rally news, probleme de roue pour l'Equipe.fr
... WRC.com ne donne plus aucune info fiable.... difficile de suivre un rallye en 2008 !!!

[dan12 0]

loeb aurais fait un tonneau apres avoir toucher un mur de neige mais rien de plus sur petite explication sur
http://www.turbomagazine.be/frames.asp

[jano37 0]

µPRoble de roue, 4min de pedu et 21 au général, c'est terminé pour Seb
en ce qui concerne la victoire....y aura t il quelques points ????
Jan Mari caracole en tete....


salut jphi driver
sur rally-news il dise embrayage mais bon la route est encore longue il peut se passer temps de chose

[jphi driver 0]

Bon, sur le site de Citroen Sport....Loeb serait sorti dans cette ES

[jano37 0]

tu a bien raison jphi on n'a pas beaucoup d'infos fiable ou aller pour avoir la bonne info cette année

[jphi driver 0]

terminé pour Seb..... pas assez de temps pour reparer

Sébastien Loeb (Citroën) a rencontré des difficultés techniques vendredi midi lors de la deuxième journée du rallye de Suède, et a décidé d'abandonner. Le quadruple champion du monde en titre a effectué deux tonneaux avec son véhicule au dix-neuvième kilomètre de la quatrième spéciale. Il a notamment «tapé», vraisemblablement dans un talus, sur une route rendue glissante par un mélange de neige et de terre.

Une surchauffe du moteur et un embrayage cassé ont été les principales conséquences de cet incident. Loeb a donc été contraint de faire appel au parc d'assistance mais pour une durée de seulement quinze minutes, trop juste pour tout refaire. Le pilote français attend maintenant de savoir s'il pourra repartir samedi.

[jano37 0]

avec 20mn de pénalité (5 par spéciale) plus les 4 de retard remonté 24 mn ? il vaudrez mieux qu'il économise son moteur pour le prochain rallye vue qu'il faut faire 3 rallye avec le même moteur

[jano37 0]

Seb après ES4 a 4mn 05 +20mn + 50 seconde qu'il aurait pris de pénalité 25mn dans des condition aussi difficile
Sordo 30iem a 6'33"6 dommage sans la péna sa le mettrai 6 iem

[jphi driver 0]

Es 6... les Ford en procession

[jphi driver 0]

Maintenant que Hirvonen ouvre la route, il souffre un peu plus....

Demain , ce sera à Jarri Matti de faire la trace , ca va etre un beau combat.

[jphi driver 0]

la preuve ES7
48" de retard pour Mikko

[dan12 0]

video de la sortie de loeb et d atkison
http://www.wrc.com/index.jsp

[jano37 0]

jphi driver a écrit:

Maintenant que Hirvonen ouvre la route, il souffre un peu plus....

Demain , ce sera à Jarri Matti de faire la trace , ca va etre un beau combat.

je croyez que la nouvelle réglementation il continue tout le rallye en tenant compte de leurs place au championnat donc Hirvonen doit faire la trace demain il aurez fait sa pour contré Loeb quelqu'un peut confirmé?

[jphi driver 0]

jano37 a écrit:

jphi driver a écrit:

Maintenant que Hirvonen ouvre la route, il souffre un peu plus....

Demain , ce sera à Jarri Matti de faire la trace , ca va etre un beau combat.

je croyez que la nouvelle réglementation il continue tout le rallye en tenant compte de leurs place au championnat donc Hirvonen doit faire la trace demain il aurez fait sa pour contré Loeb quelqu'un peut confirmé?

Non, l'ordre de départ lors de la premiere journée est bien celle de la position au championnat mais pour la suite les départs seront bien dans l'ordre du classement de la veille.

Ordre de départ : Lors de la première
étape, les pilotes s’élancent dans l’ordre du championnat du monde.
Lors des deux étapes suivantes, l’ordre est celui du classement à la
fin de l’étape de la veille.

Par rapport à l'an dernier, le but est bien sur de pénaliser le plus rapide puisque celui ci devra faire la trace si il arrive premier la veille.
Maintenent , on va revoir des pilotes jouer au chat et a la souris pour ne pas finir premier lors de la premiere voire seconde étape et pouvoir finir en trombe lors du dernier jour.

La video de la sortie de Seb sur wrc est vraiment un beau document a voir et revoir
http://www.wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=310&featureid=216&desc=Le%20leader%20du%20championnat%20en%20tonneau

[jano37 0]

il faisait déjà comme sa l'année dernière
je croyez que cette année il avez changer

[dan12 0]

l année passer le 1er jour odre du classement generale le 2eme jour il allais du 15eme jusqu au 1er et rebelote le 3eme jour

[jano37 0]

OK jphi je vient de voir sa j'ai était mal informé


24.10.2007
Changements en Championnat du Monde des Rallyes
Voici les décisions ordonnées lors du dernier conseil mondial de la FIA.

Un certain nombre de modifications sont apportées aux règlements 2008 et 2009 du Championnat du Monde des Rallyes.

A compter du 1er janvier 2008 :

- Permettre une compétition plus équilibrée, l'ordre de départ pour chaque jour sera fondé sur le classement de l'épreuve.
- Permettre une meilleure compréhension du public, le terme "Etape" sera remplacé par "Jour".
- Le règlement prévoira une assistance finale de 10 minutes avant le podium d'arrivée. L'idée est de faire en sorte que le Parc d'Assistance soit une attraction jusqu'à l'arrivée de l'épreuve.

[CHULVAID 0]

La question du jour est: est ce que Latvala va conserver sa place de leader, ne sera t il pas désavantagé par sa position d'ouvreur, va t il tenir la pression?

[AS1 0]

Je pense que oui


Après ES 9

1	J. LATVALA	1:12:58.3
2	M. HIRVONEN	+53.1
3	G. GALLI	+1:11.0
4	H. SOLBERG	+1:19.0
5	P. SOLBERG	+1:59.2
6	M. WILSON	+3:11.3
7	T. GARDEMEISTER	+3:27.9
8	A. MIKKELSEN	+4:04.2
9	P. SANDELL	+5:37.8
10	J. HÄNNINEN	+5:46.6

[AS1 0]

La 10 est partie!

Heu je comprend pas Latvala et H Solberg font le même temps? 11:47.4?

[AS1 0]

Après ES 10

1	J. LATVALA	1:24:45.7
2	M. HIRVONEN	+1:02.1
3	G. GALLI	+1:15.7
4	H. SOLBERG	+1:19.0
5	P. SOLBERG	+2:19.7
6	M. WILSON	+3:34.6
7	T. GARDEMEISTER	+3:59.7
8	A. MIKKELSEN	+4:08.8
9	D. SORDO	+6:52.2
10	P. VAN MERKSTEIJN	+10:56.1

Scratch pour Sordo, qui rentre dans le TOP 10

[jano37 0]

qu'arrive t'il a Sordo ? il a compris la technique en Suède il fait une belle course il a bien progresser sur se type de terrains

[jano37 0]

Sordo 11 au général après la 10 si il continue comme sa en 4 ou 5 spéciales il est dans les points il reprend a peut prés 40 secondes par ES a Hänninen un peut normal GN

[jano37 0]

jano37 a écrit:

Sordo 11 au général après la 10 si il continue comme sa en 4 ou 5 spéciales il est dans les points il reprend a peut prés 40 secondes par ES a Hänninen un peut normal GN

je me suis planté c'est mikkelsen focus A8 il n'y avez pas tout d'afficher

[jano37 0]

cata cata les points s'effiloche encore Henning Solberg abandon et Gadmeister a heurté un mur de neige 4mn10 de perdu du coup Sordo est dans les points
au faite c'est jusqu'à 5 h demain matin pour rectifier le prono du coup je vais mettre Sordo a la place de Carlson

[dan12 0]

loeb n est pas repartis dans la 13 il c est retirer du rally de suede

[shkval-1 0]

Apparemment un problème moteur. Sera-t'il pénalisé de 5 min pour le prochain rallye ?

[cal1 0]

non, car il fini pas le rallye ! C'etait pas le cas de Sordo au M-C puisqu'il avait fini en super-rallye !

[dan12 0]

je trouve ca un peu simple qu il roule jusque la es19 puis il voie j ai pas de chance de reprendre des point j abandonne comme ca jepart avec un nouveau moteur au prochain rally sans prendre de penaliter

[CHULVAID 0]

C'est les règles, parfois absurde je l'admet, mais en attendant faut faire avec. Alors ils les contourne les règles.

Un peu comme dans la vie, y a des lois pas fort logique, mais faut faire avec, alors on magouille

[cal1 0]

C'est comme la règle du super rallye ! Tu abandonnes, point barre, tu repars mais il ne devrais pas être possible de prendre des points!

[dan12 0]

pour moi tu abandonne sur casse moteur ou comme loeb qui a peur d avoir des probleme moteur dus a sa sortie ok vus qu il ne repart pas la il est repartis devrais ecoper de 5min de penalite

[shkval-1 0]

cal a écrit:

non, car il fini par le rallye ! C'etait pas le cas de Sordo au M-C puisqu'il avait fini en super-rallye !

Merci pour l'info.

[dan12 0]

Mikko Hirvonen et BP-Ford passent en tête des championnats

Avec
deux des quinze rallyes terminés, Mikko Hirvonen mène la course vers le
titre Pilotes 2008, six points devant son équipier Jari-Matti Latvala
qui est à égalité avec Sébastien Loeb.Gigi Galli et Petter Solberg se partagent la quatrième position avec un total de neuf points.Le
résultat d’aujourd’hui est spectaculaire pour Ford qui place trois
voitures sur le podium avec Jari-Matti Latvala, Mikko Hirvonen et Gigi
Galli de Stobart.
BP-Ford Abu Dhabi World Rally Team passe en
tête du championnat des Constructeurs avec dix points d’avance sur
Stobart VK M-Sport Ford Rally Team et Subaru World Rally Team, à
égalité au second rang.Championnat du Monde des Rallyes FIA - 2008
Classement Pilotes après le Swedish Rally
1 Hirvonen 16
=2 Latvala 10
=2 Loeb 10
=4 Galli 9
=4 P.Solberg 9
6 Atkinson 6
7 Duval 5
8 Mikkelsen 4
9 Sordo 3
10 Gardemeister 2

Championnat du Monde des Rallyes FIA - 2008
Classement Constructeurs après le Swedish Rally

1 BP-Ford Abu Dhabi World Rally Team 26
=2 Stobart VK M-Sport Ford Rally Team 16
=2 Subaru World Rally Team 16
4 Citroen Total World Rally Team 15
5 Suzuki World Rally Team 5