Rallye Monte Carlo 2008

[cal1 0]

Après la S15, première de ce dimanche !!!
---------------------------------------------------

1. 1 LOEB S. / ELENA D.
CITROËN C4 WRC A8 03:06:35.8
00:00.0
00:00.0

2. 3 HIRVONEN M. / LEHTINEN J.
FORD Focus RS WRC 07 A8 03:08:56.6
02:20.8
02:20.8

3. 6 ATKINSON Ch. / PREVOT S.
SUBARU Impreza WRC 2006 A8 03:09:42.1
03:06.3
00:45.5

4. 7 DUVAL F. / CHEVAILLIER E.
FORD Focus RS WRC 07 A8 03:09:50.1
03:14.3
00:08.0

5. 5 SOLBERG P. / MILLS P.
SUBARU Impreza WRC 2006 A8 03:11:03.0
04:27.2
01:12.9

6. 8 GALLI G. / BERNACCHINI G.
FORD Focus RS WRC 07 A8 03:14:39.7
08:03.9
03:36.7

7. 18 CUOQ J.-M. / JANVIER P.
PEUGEOT 307 WRC A8 03:15:36.0
09:00.2
00:56.3

8. 12 ANDERSSON P.-G. / ANDERSSON J.
SUZUKI SX4 WRC A8 03:15:51.8
00:40 09:56.0
00:55.8

9. 14 SOLBERG H. / MENKERUD C.
FORD Focus RS WRC 07 A8 03:18:32.3
11:56.5
02:00.5

10. 16 WILSON M. / MARTIN S.
FORD Focus RS WRC 07 A8 03:18:56.3
12:20.5
00:24.0

11. 2 SORDO D. / MARTI M.
CITROËN C4 WRC A8 03:27:16.9
20:41.1
08:20.6


1er SCRATCH DE DUDU AU MC !!!!! il n'est plus qu'à 8sec de Atkinson !


Temps de la S15
----------------------

1. DUVAL F. / CHEVAILLIER E.
FORD Focus RS WRC 07 A8 15:48.6 00:00.0
00:00.0
2. SORDO D. / MARTI M.
CITROËN C4 WRC A8 15:53.0 00:04.4
00:04.4
3. LOEB S. / ELENA D.
CITROËN C4 WRC A8 15:57.0 00:08.4
00:04.0
4. LATVALA J.-M. / ANTTILA M.
FORD Focus RS WRC 07 A8 16:00.2 00:11.6
00:03.2
5. ATKINSON Ch. / PREVOT S.
SUBARU Impreza WRC 2006 A8 16:00.7 00:12.1
00:00.5
6. HIRVONEN M. / LEHTINEN J.
FORD Focus RS WRC 07 A8 16:07.2 00:18.6
00:06.5
7. SOLBERG P. / MILLS P.
SUBARU Impreza WRC 2006 A8 16:12.4 00:23.8
00:05.2
8. GALLI G. / BERNACCHINI G.
FORD Focus RS WRC 07 A8 16:21.2 00:32.6
00:08.8
9. ANDERSSON P.-G. / ANDERSSON J.
SUZUKI SX4 WRC A8 16:21.2 00:32.6
00:00.0
10. WILSON M. / MARTIN S.
FORD Focus RS WRC 07 A8 16:33.9 00:45.3
00:12.7
11. SOLBERG H. / MENKERUD C.
FORD Focus RS WRC 07 A8 16:36.5 00:47.9
00:02.6
12. CUOQ J.-M. / JANVIER P.
PEUGEOT 307 WRC A8 16:37.5 00:48.9
00:01.0
13. AL QASSIMI K. / ORR M.
FORD Focus RS WRC 07 A8 16:56.9 01:08.3
00:19.4

[jano37 0]

plus que 8 seconde entre Duval et Atkinson sa pourrez faire du bien a mon prono avec 2 pilotes au choux

[jphi driver 0]

3.	6	Chris ATKINSON	3:09:42.1	+3:06.3
4.	8	Francois DUVAL	3:09:50.1	+3:14.3

ENORME !!!

[jano37 0]

jano37 a écrit:

plus que 8 seconde entre Duval et Atkinson sa pourrez faire du bien a mon prono avec 2 pilotes au choux

plus que 4 seconde

[cal1 0]

spéciale 16 sratch

1. SORDO D. / MARTI M.
CITROËN C4 WRC A8 10:51.7 00:00.0
00:00.0
2. DUVAL F. / CHEVAILLIER E.
FORD Focus RS WRC 07 A8 10:53.8 00:02.1
00:02.1
3. ATKINSON Ch. / PREVOT S.
SUBARU Impreza WRC 2006 A8 10:57.8 00:06.1
00:04.0
4. LOEB S. / ELENA D.
CITROËN C4 WRC A8 10:58.3 00:06.6
00:00.5
5. SOLBERG P. / MILLS P.
SUBARU Impreza WRC 2006 A8 10:59.1 00:07.4
00:00.8
6. HIRVONEN M. / LEHTINEN J.
FORD Focus RS WRC 07 A8 11:03.5 00:11.8
00:04.4
7. GALLI G. / BERNACCHINI G.
FORD Focus RS WRC 07 A8 11:14.6 00:22.9
00:11.1
8. LATVALA J.-M. / ANTTILA M.
FORD Focus RS WRC 07 A8 11:56.4 01:04.7
00:41.8

Général, dudu reprend, plus que 4 sec


1. 1 LOEB S. / ELENA D.
CITROËN C4 WRC A8 03:17:34.1
00:00.0
00:00.0
2. 3 HIRVONEN M. / LEHTINEN J.
FORD Focus RS WRC 07 A8 03:20:00.1
02:26.0
02:26.0
3. 6 ATKINSON Ch. / PREVOT S.
SUBARU Impreza WRC 2006 A8 03:20:39.9
03:05.8
00:39.8
4. 7 DUVAL F. / CHEVAILLIER E.
FORD Focus RS WRC 07 A8 03:20:43.9
03:09.8
00:04.0
5. 5 SOLBERG P. / MILLS P.
SUBARU Impreza WRC 2006 A8 03:22:02.1
04:28.0
01:18.2
6. 8 GALLI G. / BERNACCHINI G.
FORD Focus RS WRC 07 A8 03:25:54.3
08:20.2
03:52.2
7. 2 SORDO D. / MARTI M.
CITROËN C4 WRC A8 03:38:08.6
20:34.5
12:14.3
8. 4 LATVALA J.-M. / ANTTILA M.
FORD Focus RS WRC 07 A8 03:42:40.6
25:06.5
04:32.0

[CHULVAID 0]

GO FRANCOIS

[jano37 0]

jano37 a écrit:

jano37 a écrit:

plus que 8 seconde entre Duval et Atkinson sa pourrez faire du bien a mon prono avec 2 pilotes au choux

plus que 4 seconde

3 seconde 5 coriace atkinson et oui c'est pas un manchot

[cal1 0]

génaral après la 17

1 S. LOEB 3:33:07.7
2 M. HIRVONEN +2:34.9
3 C. ATKINSON +3:00.4
4 F. DUVAL +3:03.9
5 P. SOLBERG +4:42.2
6 D. SORDO +20:29.9

temps spéciale INFO : DUDU PLUS DE PNEU ! ATKI EN AS ENCORE, pneu agonie de dudu, il perd le duel

1 F. DUVAL 15:27.7
2 C. ATKINSON +0.5
3 D. SORDO +1.3
4 S. LOEB +5.9
5 M. HIRVONEN +14.8
6 P. SOLBERG +20.1

[CHULVAID 0]

mer** pour les pneus

1/2 secondes en plus de 20km, il y tient aussi a son podium Atkinson

[jphi driver 0]

Ca va se jouer dans la super speciale

3.	6	Chris ATKINSON	3:40:34.9	+3:01.6
4.	8	Francois DUVAL	3:40:36.0	+3:02.7

Ca va etre comme en nouvelle zelande, se jouer a quelques dixiemes....

[jano37 0]

il reste 1 seconde 1 sur 2km70 sa vas être chaud

[cal1 0]

S18 Sratch DUDU
------------------------

1. DUVAL F. / CHEVAILLIER E.
FORD Focus RS WRC 07 A8 04:24.4 00:00.0
00:00.0
2. LATVALA J.-M. / ANTTILA M.
FORD Focus RS WRC 07 A8 04:24.6 00:00.2
00:00.2
3. LOEB S. / ELENA D.
CITROËN C4 WRC A8 04:25.6 00:01.2
00:01.0
4. HIRVONEN M. / LEHTINEN J.
FORD Focus RS WRC 07 A8 04:26.1 00:01.7
00:00.5
5. SOLBERG P. / MILLS P.
SUBARU Impreza WRC 2006 A8 04:26.7 00:02.3
00:00.6
6. ATKINSON Ch. / PREVOT S.
SUBARU Impreza WRC 2006 A8 04:26.8 00:02.4
00:00.1
7. GALLI G. / BERNACCHINI G.
FORD Focus RS WRC 07 A8 04:32.3 00:07.9
00:05.5
8. SORDO D. / MARTI M.
CITROËN C4 WRC A8 04:34.8 00:10.4
00:02.5


à 1.1 avant la der...



Général
1. 1 LOEB S. / ELENA D.
CITROËN C4 WRC A8 03:37:33.3
00:00.0
00:00.0
2. 3 HIRVONEN M. / LEHTINEN J.
FORD Focus RS WRC 07 A8 03:40:08.7
02:35.4
02:35.4
3. 6 ATKINSON Ch. / PREVOT S.
SUBARU Impreza WRC 2006 A8 03:40:34.9
03:01.6
00:26.2
4. 7 DUVAL F. / CHEVAILLIER E.
FORD Focus RS WRC 07 A8 03:40:36.0
03:02.7
00:01.1
5. 5 SOLBERG P. / MILLS P.
SUBARU Impreza WRC 2006 A8 03:42:16.6
04:43.3
01:40.6
6. 8 GALLI G. / BERNACCHINI G.
FORD Focus RS WRC 07 A8 03:46:20.1
08:46.8
04:03.5
7. 2 SORDO D. / MARTI M.
CITROËN C4 WRC A8 03:58:12.4
20:39.1
11:52.3
8. 4 LATVALA J.-M. / ANTTILA M.
FORD Focus RS WRC 07 A8 04:01:52.2
24:18.9
03:39.8


croisez les doigts les amis !!

[CHULVAID 0]

Ca va être très chaud, c'est possible, mais l'avantage est a Atkinson

Et moi qui doit partir au foot, vais devoir patienter jusque 18H pour avoir le résultat de cette fameuse bagarre.

On peux déjà dire un grand Bravo à Atkinson et Duval pour leur duel qui nous aura fait vibrer ce dimanche matin, et même hier

[cal1 0]

Seb a bien réussi dans une spéciale show face à Marckus !!!

[cal1 0]

maulch, envoye ton g, je t'envoi résul !

[cal1 0]

Résultat S19

Scratch de Atkinson et DUVAL

A noter, Rautenbach qui se prend un poteau avec la face arrière et qui abandonne le ralllye à quelques cm de l'arrivée !!!! trop bête !!
---------------------------------------

1. ATKINSON Ch. / PREVOT S.
SUBARU Impreza WRC 2006 A8 01:40.7 00:00.0
00:00.0

2. DUVAL F. / CHEVAILLIER E.
FORD Focus RS WRC 07 A8 01:40.7 00:00.0
00:00.0

3. LATVALA J.-M. / ANTTILA M.
FORD Focus RS WRC 07 A8 01:40.9 00:00.2
00:00.2

4. SOLBERG P. / MILLS P.
SUBARU Impreza WRC 2006 A8 01:41.3 00:00.6
00:00.4

5. HIRVONEN M. / LEHTINEN J.
FORD Focus RS WRC 07 A8 01:42.7 00:02.0
00:01.4

6. GALLI G. / BERNACCHINI G.
FORD Focus RS WRC 07 A8 01:43.4 00:02.7
00:00.7

7. LOEB S. / ELENA D.
CITROËN C4 WRC A8 01:43.7 00:03.0
00:00.3

8. SORDO D. / MARTI M.
CITROËN C4 WRC A8 01:45.1 00:04.4
00:01.4

9. ANDERSSON P.-G. / ANDERSSON J.
SUZUKI SX4 WRC A8 01:48.2 00:07.5
00:03.1


Général Final
---------------

1. 1 LOEB S. / ELENA D.
CITROËN C4 WRC A8 03:39:17.0
00:00.0
00:00.0

2. 3 HIRVONEN M. / LEHTINEN J.
FORD Focus RS WRC 07 A8 03:41:51.4
02:34.4
02:34.4

3. 6 ATKINSON Ch. / PREVOT S.
SUBARU Impreza WRC 2006 A8 03:42:15.6
02:58.6
00:24.2

4. 7 DUVAL F. / CHEVAILLIER E.
FORD Focus RS WRC 07 A8 03:42:16.7
02:59.7
00:01.1

5. 5 SOLBERG P. / MILLS P.
SUBARU Impreza WRC 2006 A8 03:43:57.9
04:40.9
01:41.2

6. 8 GALLI G. / BERNACCHINI G.
FORD Focus RS WRC 07 A8 03:48:03.5
08:46.5
04:05.6

7. 12 ANDERSSON P.-G. / ANDERSSON J.
SUZUKI SX4 WRC A8 03:49:56.5
00:40 11:19.5
02:33.0

8. 2 SORDO D. / MARTI M.
CITROËN C4 WRC A8 03:59:57.5
20:40.5
09:21.0


9. 4 LATVALA J.-M. / ANTTILA M.
FORD Focus RS WRC 07 A8 04:03:33.1
24:16.1
03:35.6

__________________________________________________________________________________________________________

[cal1 0]

un spectateur blessé par les barrières de sécurité dû au choc de rautenbach !! rien grave apparemment !

[VRS 0]

Arf splendide !!!

J'aurais aimé voir Dudu l'empocher sur cette SS Show, mais Atkinson et Dudu qui signent le meilleur temps tous les 2, c'est vraiment ..... Génial pour le sport !

[CHULVAID 0]

Rautenbach qui fait encore une sortie, il est parti pour battre tous les reccords

à Cal de m'avoir envoyé les résultats sur mon G, te revaudrai ca

[Antoine-Cecile-fanderallye 0]

Superbe rallye de LOEB et ELENA comme d'hab ...

Et tout aussi magique de FRANCOIS!!!

En esperant que les "hautes instances" realise son potenciel et la maturité qu'il a su gagner, pour qu'on le retrouve a tous les rallyes !!!!

Bravo! Bravo !

GO dudu!!

Cécile

ps : il a du se dire, on sait jamais, si je casse la voiture et que je suis encore obliger de rentrer en moto avec le motard CORSE

[cal1 0]

Au plaisir maulch...... on s'boira bien une chopinette au Deutchland avec les Corses en mobylette bleu non?

[jphi driver 0]

cal a écrit:

un spectateur blessé par les barrières de sécurité dû au choc de rautenbach !! rien grave apparemment !

Elisons le "Pompe à vélo" du rallye...

http://www.wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=310&featureid=515&desc=Rauntenbach%20crash

[Poly 0]

Loeb, fidéle à lui-même, le plus fort à Monte Carlo.

Duval, très bon retour en rallye! Pourvu que ca dure.

Hirvo, belle 2ème place, bon rallye pour lui.

Atkinson, faut reconnaitre qu'il s'est bien battu, félicitations à lui.


Solberg, m'a déçu, quand on voit comment Atkinson a fait aller la Sub.

[CHULVAID 0]

Lu dans le journal d'aujourd'hui que Duval ferait peux être le rallye de Jordanie, pour pas perdre la main comme le Deutschland n'est que pour le mois d'aout.

Ca pourrait être un bon rallye pour lui, de nouvelles spéciales que personne connait, il aime çà

[rallyevolution 0]

maulch a écrit:

Lu dans le journal d'aujourd'hui que Duval ferait peux être le rallye de Jordanie, pour pas perdre la main comme le Deutschland n'est que pour le mois d'aout.

Ca pourrait être un bon rallye pour lui, de nouvelles spéciales que personne connait, il aime çà

Je pense aussi que ça pourrait le faire, le seul handicap qu'il aura sera son manque de roulage sur terre (ça remonte à quand déjà?) et de connaissance de l'auto sur cette surface! Donc perso je n'attendrais pas une victoire de Dudu, plutôt une bagarre pour le podium comme sur ce Monte-Carlo.

En off, il semblerait que Wilson voudrait voir François plus souvent au volant d'une Ford cette saison. Quand on sait qu'il a marqué de gros points auprès de M-Sport par sa prestation mais surtout son évolution personnelle, pourquoi ne pas rêver le voir un peu plus souvent en 2008? Wait and see...

R.Evo

[AS1 0]

François a fait un très bon rallye, privé d'un podium de presque rien...

J'espere qu'il s'est fait remarqué par des personnes qui pourraient....


Loeb et Elena au dessus, felicitations à eux

[Antoine-Cecile-fanderallye 0]

Source : http://www.fanloeb.com/index.php?option=com_content&task=view&id=1147&Itemid=172

Sébastien Loeb, qui justifie son surnom de « Schumacher des rallyes », n'est pas plus ému que ça à l'idée de remporter un nouveau succès au pied du Rocher. Le « serial vainqueur » est juste content, quoi.

- En inscrivant votre nom pour la cinquième fois au palmarès du Monte-Carlo, vous établissez un record, un de plus. Quel est votre sentiment ?
- Cette victoire va rester dans les annales. C'est toujours sympa de battre un record. Celui-là a peut-être une saveur particulière. parce que le Monte-Carlo est le rallye mythique du Championnat. Ça se passe en France, devant mon public. Je suis aussi content pour Daniel (Elena) qui court, lui, à domicile. Même si la quête de records n'est pas mon moteur, j'éprouve quand même une fierté. J'ai toujours envie de gagner ici, ça me met de bonne humeur pour le reste de la saison !

- Qu'il s'agisse de Mäkinen, Duval, Grönholm ou Sordo ces dernières années, vous tombiez jusque-là toujours sur un rival pour vous enquiquiner jusqu'au bout. Cette fois, personne n'a pu suivre votre rythme...
- C'est peut-être ma victoire la plus facile, oui. J'ai pu creuser d'entrée les écarts sur la concurrence. Jeudi soir, il ne restait que Sordo et moi. Et comme il nous avait mis un coup de pression l'an dernier, je n'avais pas l'intention de me faire avoir une seconde fois le vendredi matin ! Après, il a connu des soucis qui l'ont ralenti. Pour moi, c'est devenu une course de gestion.

- Avez-vous encore éprouvé du plaisir, vous qui aimez tant la bagarre à couteaux tirés ?
- Oui. Rien que le fait de conduire une WRC en Mondial suffit à mon bonheur. Les spéciales sont magnifiques, le public, nombreux sur le bord des routes, apprécie le spectacle. Je trouve d'ailleurs dommage que le Monte-Carlo ne soit pas inscrit au calendrier l'an prochain, pas plus que la Corse et l'Allemagne (selon la règle de l'alternance instaurée par la FIA, un même rallye n'apparaît plus qu'un an sur deux). C'est un peu triste pour le public français.

Rencontre impromptue...


- Votre seule frayeur du week-end, ça aura été la rencontre impromptue avec un gendarme en pleine spéciale, samedi matin, non ?
- (il rigole). Oui, le coup est passé près. Pourtant, je le voyais de loin. Je ne sais pas pourquoi, mais il a traversé la chaussée tout doucement, à la vitesse d'un escargot. Le point de corde que je m'étais fixé, c'est devenu son talon ! J'ai assuré, en passant à quarante centimètres de lui. A 130 km/h, ça peut décoiffer...

- Les interrogations qui planaient sur la capacité des pneus uniques de chez Pirelli ont-elles été levées ?
- Oui, il n'y a pas eu de soucis. Il n'y a quasiment pas eu de crevaisons. Dans certaines conditions, ils étaient même plus efficaces que ceux de l'an dernier (BF Goodrich). On l'avait déjà constaté en essais. Sur l'asphalte sec, on sait que ça marche. Reste à savoir comment les gommes vont se comporter sur d'autres terrains.

- Que répondez-vous à ceux qui vous prédisent une balade de santé tout au long de la saison ?
- Qu'il ne faut pas s'emballer. Le Monte-Carlo est un rallye trop atypique pour tirer des conclusions quant à la suite des événements. Ici, c'est "spécialement" mon terrain. Et ce n'est "spécialement" pas celui des Finlandais. En Suède, dans deux semaines, je m'attends à ce que Hirvonen et les Nordiques soient autrement plus efficaces qu'ici.

- En Suède, justement, vous prendrez votre 100e départ en Mondial. Cela vous inspire quoi ?
- Ah ! bon, déjà cent... Ça prouve que je vieilli ! Maintenant, quand on regarde le ratio départs/victoires (85 courses avec Citroën, 37 succès), je me dis que ça n'est pas trop mal. Charge à moi de ne pas faire chuter la moyenne.



Propos recueillis par Séb.K. Dernières Nouvelles d'Alsace 28/01/2008

[Antoine-Cecile-fanderallye 0]

SOURCE : http://www.fduval.com/

DUVAL

Pour une seconde !
C'est l'écart qui a privé François de la troisième marche du podium ce week-end au rallye de Monte-Carlo.

"En effet, c'est fou, nous avons attaqué tous les deux au maximum lors de la dernière étape au point de réaliser le même temps dans la dernière spéciale.

Jeudi soir, après un bon shakedown, nous attaquions les deux premières spéciales du rallye. Les conditions étaient difficiles car en fin de journée, l'humidité tombe et le givre s'installe sur les routes. Pas vraiment les meilleures conditions pour découvrir cette Focus, mon nouveau copilote et le parcours, et en plus la nuit. Pour clôturer le tout, mes ouvreurs sont tombés en panne après 1km dans la 1ère spéciale. J'ai décidé de partir très calmement, mais les pilotes Citroën ne nous ont pas attendus... (rire)

Vendredi ainsi que samedi, toutes les spéciales étaient nouvelles pour moi et je dois dire qu'elles étaient beaucoup plus difficiles que je ne pensais, mes notes étaient pessimistes (vaut mieux dans ce sens-là... rire) On a essayé de corriger en spéciale, mais cela n'était pas évident non plus pour Eddy car ici, cela tourne tout le temps mais bon, on a roulé à notre aise, sans forcer. Le but était de prendre l'auto bien en main en vue des étapes du dimanche que je connaissais bien.

Samedi soir, en rentrant au parc, j'ai prévenu l'équipe que je voulais le podium et que le lendemain, je ferais tout pour y arriver, mais sans abîmer l'auto évidemment. Malcolm est venu plusieurs fois m'encourager ainsi que Christian Loriaux.

Dimanche, nous commencions par un gros morceau, leTurini, une spéciale que je connaissais, j'ai pas mal attaqué en espérant prendre Atkinson à froid et cela a marché. Dans la suivante, on lui reprend encore 4 sec et ensuite, de nouveau un scratch dans le Turini en ayant failli caler au départ, du coup, je ne lui ai repris qu'1/2 sec, mais mes pneus avaient souffert, ils étaient pratiquement morts. L'avant-dernière spéciale ne faisait que 6km, je savais que cela allait être très dur de reprendre 4 sec, j'ai tout donné pour lui reprendre encore 2,4 sec.

Tout était encore possible quand je me suis retrouvé sur la ligne de départ de la dernière, j'étais limite partout mais malheureusement, c'était insuffisant et le podium s'envola.

Toute l'équipe était très contente de mon résultat, Malcolm aussi et surtout Steven Vergalle que je remercie encore et aussi Eddy qui s'est amélioré au fur et à mesure des spéciales et avec qui je rigole bien.

Maintenant, j'espère que je ne devrai pas attendre le mois d'août pour reprendre le volant mais wait and see..."

[jphi driver 0]

Wait pas trop longtemps quand meme et See le plus tot possible...

[CHULVAID 0]

jphi driver a écrit:

Wait pas trop longtemps quand meme et See le plus tot possible...

On parle de plusieurs rallyes suplémentaires.

Chevaillier chercherait pour faire la Jordanie, la Corse et le Rac en plus