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Carbu

circuit d'huile sur les 1600cc / 1800cc de Golf 2

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Bonsoir !

Alors je souhaitais avec quelques indications sur les moteurs 1.6l et 1.8l des Golf 2 ( Corrado au passage d'ailleurs ... ), notament sur le circuit de lubrification d'huile

j'aurais voulu savoir si :

- une pompe a huile de G60 débitait +, et si oui, si elle pouvait s'installer " plug and play " sur n'importe quel 1600cc et 1800cc de la gamme ? ( par exemple sur un moteur de GTi 8s / PB )

- sur quels moteurs y a t'il des pissettes d'huile " arrosant " les pistons ? je sais qu'il y en a sur G60, mais je ne sais pas si sur les GTi et / ou GTi 16s il y en a ( ou meme sur d'autre )

- le rajout d'un radiateur d'huile demande obligatoirement l'installation d'une pompe a huile qui débite + ?

- Si l'installation de flasque anti barbotage influençait sur la lubrification des axes de pistons si le bloc n'est pas pourvu des fameuses pissettes d'huile " arrosant " les pistons ?


Merci a vous pour ces renseignements techniques Wink

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