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PRT7311

[200SX] sa y et sa tourne rond !!!!!! tite video p14

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Jte prete mes roue d'origine si tu veux , je vais chercher mes 18 samedi donc apres juste le temp de monté les pneu et jpeu te passé les 15 d'origine

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heu merci redman mais en faite j ai les roue
je veux la mettre a nue pour qu il me la peigne comme en usine interieur exterieur

voila

par contre j aurai besoin d un volant car j en ai pas alors si quelqu un en a un a me preter
car c est la merde de maneuvrer sans volant lol

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Invité
j'imagine que ca doit etre dure comme quand il y a pas la direction assistée ou peut etre meme pire !! lol








je suis dehors déjà !!!

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bin j ai mis une pince bloc pour pouvoir tournee un peu les roue mais c est pas top du tout surtout pour
les canelures

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bon un peu de niouzzzzzzzzzzzzeeeee
lol

bon vous aller me dire sa avance pas et tout et tout lol

je sais mais petit a petit l oiseau fait son nid lol


bon alors j ai commencer le vidage de la caisse
(derriere y a plus rien lol) me reste a enlever le tableau de bord et les panneaux de porte et pour l interrieur sa devrait etre ok

je me demande si j enleve les plaque de goudron qu il y a dedans ? vous en penser quoi ?

si vous avez des question hesiter pas


voiliiiiiiiiiiiiiiiiii voilouuuu
putain l hiver arrive et sa commence a pele dans ma grange

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Invité
volant dispo mon tit laisse un mp

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bon voila une tof

la c est ou elle est ranger lol!
[img][/img]
le vidage
[img][/img]
encore le vidage
[img][/img]
me reste a faire l avant

et le moulin

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pour le goudron c est vrai ca fais du poids mal ca evite pas mal de vibration et de bruit...

apres a voir le gain de poids mais si c est pour 3kg(je sais c est plus )et qu apres tu doit conduire avec un casque anti bruit...

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day v6 cupra a écrit:
pour le goudron c est vrai ca fais du poids mal ca evite pas mal de vibration et de bruit...

apres a voir le gain de poids mais si c est pour 3kg(je sais c est plus )et qu apres tu doit conduire avec un casque anti bruit...


c est ce que je me demandais
car bon en + je vais faie une ligne quasi direct
alors je vais peut etre garder le goudron

vous en peser quoi ?

qui a deja test une voiture non goudronner ?

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Invité
PRT73 a écrit:
day v6 cupra a écrit:
pour le goudron c est vrai ca fais du poids mal ca evite pas mal de vibration et de bruit...

apres a voir le gain de poids mais si c est pour 3kg(je sais c est plus )et qu apres tu doit conduire avec un casque anti bruit...


c est ce que je me demandais
car bon en + je vais faie une ligne quasi direct
alors je vais peut etre garder le goudron

vous en peser quoi ?

qui a deja test une voiture non goudronner ?


Mon ancienne caisse était très mal insonorisée et avec l'échappement libre ben ca tremble de partout et vive le mal au crane sur des longs trajets. Si tu veux garder un tantinet de confort auditif laisse le goudron maitenant si tu veux une caisse limite voiture de circuit vire tout c à tes oreilles de décider...

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j ai un collegue avec une S14 vide de chez vide c est trop chiant tu peu pas parler ca vibre les pieds enfin c est desagreable malgres les sensation bien presente...

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Invité
ça doit etre bizarre de goudronner, ya pas moyen de faire autre chose?

laine de roche?

comment procède - t- on a une insonorisation complete? expliqué moi !!!!

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Invité
Pour une insono complète, tu goudronnes partout avec des plaques autocollantes puis au pinceau (goudron en pot: c'est comme de la graisse épaisse).

Blaxon est une marque et non un produit.

PRT, garde ton insonorisation, c'est toujours ça de gagné, t'es pas non plus à 3kg près.

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oui je vais garder le goudron
y en a pas des masse deja ( en tout 1kg) je pense

mais peut on peindre dessus ?

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Invité
le goudron en pot c'est une crème noire épaisse... c'est la même qu'on met sur les sabots des chevaux!!! Embarassed lol véridique! Razz

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Invité
super ca avance petit a petit c'est bien !!! continu bien !!!!

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Invité
oui mais fait pas le fou !

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bon la j ai presque tout enlever dans la voiture
(il reste que la bare qui sert de tableau de bord avec le chauffage et la clim etdes fils)

j ai aussi bien commencer a enlever tout c qui traine dans le compartiment moteur
il reste le faisceau et quelque bricole

j ai meme enlever l abs lol







je voulais savoir si les carrosier peingne a l interieur de la voiture (si il veule)?


et combien il prenne generalement pour faire une caisse entiere interieur exterieur (tout c est tout)
?

merci les djeune

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intérieur extérieur sa doit chiffré dans les 3000€ si tu fé sa pendant les horaires officiel apré tu peu t'arrangé!

regard t MP!!

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bon la j ai eu un peu de tune

je vais donc pouvoir faire rectifier mon vilo


j ai nettoyer mes piston bielle (sa ma pris 2h quand meme lol)


photo demain

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Invité
ouééééééééé chouette !!!!!

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Invité
youpiii trop content pour toi rem

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voila

les photo des piston bielle nettoyer (au diluant)
donc c est pas comme neuf mais c est deja plus prope lol


avant
[/img][img]


apres



et le bloc avant lavage



pour le bloc j ai enlever tout ce qui me gene ( chaine de distribe filtre a huile ect)
pour pouvoir le laver semaine pro au karcher (j ai test au diluant et sa marche pas lol) (pas de tof)

(la je suis aussi entrain de rassembler de la doc technique)

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As tu fait une bonne metrologie sur ton bloc alu???? Parce que les tolerances de jeu sont loin d'etre celles de la fonte.
Yann

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c'est pour mesurer si ton bloc et vrier pour voir si il c'ewt déformé de quelque soit la manière

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il a pas chauffer donc je pense pas qu il soit defformer

(probleme d huile)

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c est mieux de le faire ?

dite moi tous

je prend tous les avis et conseil lol

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C'est pas pour faire de la pub ...MAIS, je connais des personnes qui ont remonté des moteurs (sr20det) et ce n'a jamais marché (3 moteurs a ma connaissance), ca a tout le temps cassé avant la fin du rodage , pourquoi? pasque les jeu d'un bloc alu sont tres specifiques: un poussoir qui a trop de jeu et qui se dilate mal et bloque en travers-> casse de l'arbre a cames, la soupape tombe, le piston en fait de la bouillie et la bielle casse et passe a travers le bloc. Les jeux des coussinnets sont tres tres importants aussi c'est pour ca qu'il y a plusieurs cotes en 1/1000 eme de milimietre. Pas assez de jeu-> casse, trop de jeu-> casse. Nous avons les outils de mesure et nous savons remonter un sr20. C'est fini le remontage du temps des 4L et autres qui se resumait a empliler des pieces... passe nous voir si tu le veux nous en discuterons!

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ok je passerai et on en discutera quand je commencerais a remonter le moulin

(la je rassemble toute les piece )

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Invité
si il t'en reste une ou 2 quand tu a fini de remonté c'est qu'il y a un souci quelque part il me semble !! mdr

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la j ai ete voir le vieux (guimaut) qui s occupe de rectifier mon vilo
(bon deja mon vilo na rien par contre mes coussinet son hs de chez hs)

la il ma commander la pochette de joint moteur complete avec jdc
plus coussinet et segmentation

bon 450 euro le tout sa latte un ty peu lol

me maquera que le les vis de culasse que je commanderais plus tard et 2 autre truc


(sa c est deja pour refermer le moulin)
tout les peripherique viendron apres

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Invité
Ouai, motivation inside !!!

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