PIECES ESCORT MK2/1

[bernard02 0]

Nombreuses pièces a vendre a voir et enlever a 1310 La Hulpe Bel.
Envoi de photos possible par e mail.
Paiement cash; pas d'envoi ;Discussions possible sur place.
Contacts: lepetitgarage@skynet.be ou 0475/641.542 >> heures de bureau uniquement!!

-PIECES DIVERSES ESCORT MK2

- 8 Culbuteurs pour moteur Pinto : 20.00
-Poulie de déphasage moteur Pinto: 50.00
-Pipe admission pour 2 Webber horizontaux "Pinto" : 180.00
-4 Diffuseurs Weber 45 diam.38 : 30.00
-3 Bras de suspension avt MK2 : 10.00/pce
-1 couronne volant moteur " Pinto": 30.00
-1 Trip master Brantz 2 : 200.00
-boite a gant mk2 : 20.00
-coffre ar "poly" avec spoiler non débordant sur les ailes..."tombe mal": 50.00
-1 Barre anti rapprochement ( noire) MK2 : 80.00
-1Barre anti rapprochement alu + supports MK2 " tuning" : 40.00
-Jeux disques ventilés diam 245+pinces 2 pistons+plaquettes MK2- : 160.00
-Jeux tambours freins ar rectifiés diam 238-240 ( noir) : 40.00
-Jeux complet freins ar diam 238-240 ( flasques, ressorts, récepteurs patins tendres et tambours rectifies) : 150.00
-Collecteur RS + tuyau double + le reste modifié: 200.00
-1 crémaillère origine : 20.00
-1 Radiateur : 40.00
-1Radiateur huile : 60.00
-1 Anti dive complet +barre anti roulis diam 22+bras de suspension : 150.00
-1 Support cendrier allume cigare MK2 : 10.00
-5Jantes alu RS 6x13 sablées et peintes + pneus Nankang neufs185/60/13/80H: 400.00
-4 Jantes alu Ally Cat 6x13 + pneus Uniroyal 340/60 neufs en 185/60/13/80H: 300.00
-4 Jantes alu en nid d'abeille en 7x15 : 150.00
-2 sièges baquet de marque Cobra un peu abimé idéal " histo" les 2 : 120.00
-Supports latéraux de fixation baquets: 40.00/les 2
-Harnais 4 points SRS +protections épaules " idéal histo":. 50.00

[bernard02 0]

-2 lames unique de suspension ar : 100.00 la paire.

[pierrelech 0]

fini les escort?

[bernard02 0]

Non; la suppléante ce monte doucement....

[pierrelech 0]

bien ça!! retour la saison prochaine?

[boribus 0]

bernard a écrit:

-2 lames unique de suspension ar  : 100.00 la paire.

Si c'est des "vraies", je prends.
Seulement, j'aimerai une fois arriver à comprendre la lame unique ?????????
Une lame "longue" d'origine, à une certaine épaisseur.
J'ai essayé des "fausses" lames issues de lame d'origine,
elles se déforment rapidement, et ne tiennent pas la saison !!!!!!!!!!
En plus, comme elles ne sont pas idéales, elles tues les amortisseurs.

Donc, et cela ne regarde que moi, , je pense, qu'il faudrait ouvrir un topic sur les lames.

Bernard, donnes moi l'épaisseur d'une lame, pour achat.