ford escort mk2

[Invité]

voila je vous présente mon escort mk2 1300cc de 1980 .

[avors2000 0]

j'ai pour le moment une mk2 4 portes  en cours de demontage

interieur  sieges brun sans appuie tete  

et un bac roue de secours encore ok

il suffit de venir demonter c'est tout
   

apres gros probleme  avec mon hebergeur photo

j'ai change d'herbergeur  recement


ça  a l'air de marcher mieux


voila la bete actuellement ( oui je sait c'est une bete 4 portes mais c'est pour la piece )

[Invité]

merci mais ça fait loin pour moi ........

je vais refaire ça en formant mes tôles pas le choix .

Pour l' intérieur le mien est brun aussi dommage mais c' est vraiment pas possible .

j' ai des récaro de capri a voir si ça se monte dessus ..........

[avors2000 0]

c'est sur que ça fait une trotte

mais c'était gratos

[Invité]

je te remercie , c' étais bien gentil .

Mais je suis assez pris et le gros problèmes et que je ne sait plus conduire longtemps avec mes genoux

flingués puis j' ai pas vraiment l' auto adéquate , la scorpio c' est confortable mais bon voila ......

merci quand même .

[avors2000 0]

t'est pas loin de chez alain et dinky rs ?

[Invité]

aucunes idée . je suis prés de Mons , province du Hainaut en Belgique .

c' est a 30km de valenciennes 5900 france

[avors2000 0]

je ne connait pas la Belgique

a part plusieures courses de stock car vers HAUBANGE pres de Thionville

et une rencontre escort RS2000 ( y a longtemps ) a BASTOGNE

mais qui sait , pourquoi pas en 2014

y a que les montagnes qui ne se rencontrent pas

[Invité]

oui liège et bastogne c' est a 200km de chez moi .

un ami me dit que l' escort de 80 a déjà les phares carré ? la mienne ils sont rond mais

ils ont peut être étais changé , je trouve les phares rond plus beau donc pas grave mais je pensais

qu' elle étais d' origine a part les ailes ar et les jantes bien sure .

[Invité]

aucun intêret .

[Invité]

aujourd' hui démarrage après la nuit dehors , deux coup de clés et hop roule ma poule .

le moteur va super et il a l' air nerveux j' avais un 1300cc hc de capri 29.000km réel je l' ai vendu

il est partis dans une mk1 il étais bien nerveux aussi celui la et démarré au quart de tour lui .

faut dire qu' y avait des ngk irridium ça marche bien ça d' endura ( fiesta 1300cc i de 2000 ) .

[escort81 0]

fordiste a écrit:

oui liège et bastogne c' est a 200km de chez moi .

un ami me dit que l' escort de 80 a déjà les phares carré ? la mienne ils sont rond mais

ils ont peut être étais changé , je trouve les phares rond plus beau donc pas grave mais je pensais

qu' elle étais d' origine a part les ailes ar et les jantes bien sure .

pour les phare carré, tout dépend du degré de finition, a partir de 1979, elles ont toutes les phares carrés sauf la sport et l'rs, n'hésite pas a nous poster des photos

[Invité]

ok donc pas d' origine , c' est une L ou custom je sait pas .

y' a juste les petit carreau ouvrant c' est tout .

[Invité]

les photos sont mises .

[escort81 0]

je me souviens de cette escort qui était affichée pas chers sur deuxieme main, elle n'est pas trop abimée dans les longerons ?

[escort81 0]

A premiere vue c'est une L

[Invité]

longeron et plancher sains , premier propriétaire elle est très saine .

pas de goudron cache misère et pas camouflage divers je l' ai retournée dans tout les sens et

elle est assez clean , en tout cas pas de réparation a faire ni faite au longerons et plancher .

les montants de porte sont solide et sans rouille , compartiment moteur et coffre nickel .

bref elle est clean , juste l' aile gauche a réparer et le bac de roue .

[escort81 0]

une bonne affaire alors, bien venu dans le club 4 portes lol, nous ne sommes pas bc a en avoir sur ce site, moi j'ai une 1100 L de 79

[Invité]

merci , oui en faite c' étais a une femme qui l'a eu de son oncle qui l' avais achetée neuve .

son mari a fait quelques modif dessus , aile arrière élargie et jante alu .

toujours entretenue chez ford au garage initial et embrayage neuf .

bref j' en ai vu d' autre et celle ci est de loin la plus saine .

[Invité]

aujourd' hui , petit tour avec ( terrain privé ) elle roule super mais je pense que les flexibles

avant sont bouché elle reste sur les freins , j' ai eu le cas sur une taunus que j' ai refait y' a quelques

mois , on sait avoir les flexibles neuf donc ça va , bref va falloir s' y mettre ......

[avors2000 0]

coucou

ça y est j'ai ENFIN resolut mon probleme pour mettre les photos


j'ai rajoute une photo de la 4 portes pour pièces plus haut dans ce sujet

et apparament c'est ok maintenand

[Invité]

elle a l' air propre , c' est vraiment trop trop loin dommage .

[Invité]

je me suis toujours dit que je me ferais une escort prépa maison pour m' amuser .

Celle la je pense pas en faire quelques choses de méchant mais plus origine .

si j' avais su , y' avais une escort mk1 4portes verte a poitier pas chère et propre il y' a quelques

années mais je n' ai pas su allez la cherchée , celle c' étais 205 d' office !

j' ai la boite 5 l' arbre rigide et un pont atlas 4.11 donc y' avais moyen .

[avors2000 0]

elle est belle de loin

mais loin d'etre belle

[Invité]

je me doute que tu sait ramasser une pièces de 2 euros en route sans ouvrir une porte .....

[avors2000 0]

[Invité]

c' est fini oui ! vont croire que j' ai repeint la mienne ici .   

[avors2000 0]

non quand meme pas

quoi que j'ai pas encore souleve le tapis

trouve sous le joint de porte

[Invité]

ouais quand tu sait que ça vient de l' intérieur imagine en dessous .

a force de faire des capri , j' ai trouvé beaucoup d' endroit ou l' eau s' infiltre entre deux tôles

soudée par point et superposée , un simple joint de sikaflex évite bien des soucis .

quand on vois les litres de mastique souple sur les contres ailes etc et qu' il n' en ai pas mis la ou la

flotte s' infiltre c' est vraiment débile .

[avors2000 0]

et encore ce n'est que la partie visible de l'iceberg

[Invité]

classique ça .

[avors2000 0]

et encore c'est pas la pire que j'ai eut

si je roulais encore en stock car cette caisse y aurais eut droit

j'ai ait recupere deux ou trois que j'ai meme pas out passer en stock car

tellement elles était pourries

je cherche les photos

[Invité]

je me doute oui , mais tu fait que ça chercher des escort .

je pense que si y' a un spécialiste de l' escort c' est toi avec toutes celle que t' a retaper ou démonter

la moindre visse tu sait ou elle va , je connais ça avec les capri je tape tout dans une boite et je perd

pas une minutes a chercher au remontage , faut dire ford c' est assez simple et bien fini donc ça va

vite , avant je faisais dans le VW et la question simple et bien fini c' étais pas ça ...........

[avors2000 0]

non   ici sur ce forum


les spécialistes sont ailleurs , ceux qui pratiquent la competition sur route en rallye


moi je suis le mouton noir aux yeux de certains ,je ne finit que les restes , qui sont impropres a rouler ,et essaye de sauver ce qui est sauvable en pièces , et en voitures completes


celle ci a donne tout ce qu'elle pouvait , avant la casse direct,

meme pas stock car

pourtant elle a l'air pas trop mal comme ça

[avors2000 0]

mais en regardant mieux







meme la grille sous la baie de pare brise a  etee recuperee pour depanner je sait plus qui

il se reconnaitra peut etre

[Invité]

bho t' occupe pas , on est entre nous la , les autres n' ont rien a dire ici c' est mon post !

Moi je pense que l' humilité se perd et c' est ça le problèmes de certain !

mais je peut juste te dire que tu en sauve et récupère pas mal donc continue .

le coté chauvin des rallye man a toujours existé mais ça n' implique de se payer des pièces

perfo et d' allez remuer un peut terre avec , un gars qui fait vraiment ça te diras rien au contraire !

je connais pas les pseudo avec qui tu a eu des couac et ça m' intéresse pas de savoir .

celui qui se sent visé et qui veut en parler je suis la y' a pas de soucis on est libre de s' expliquer .

[Invité]

oui la c' est foutus de chez foutus ...... j' en ai déjà refait des contres ailes flinguée mais la

c'est directement a remplacé et le boulot que c' est autant oublié enfin ça dépend si c' est une caisse

deux portes , même pourrie ça se vend bien .

[avors2000 0]

fordiste a écrit:

oui la c' est foutus de chez foutus ...... j' en ai déjà refait des contres ailes flinguée mais la

c'est directement a remplacé et le boulot que c' est autant oublié enfin ça dépend si c' est une caisse

deux portes , même pourrie ça se vend bien .

c'est une 4 portes

j'ai recupere TOUT  ce qui était recuperable

sur celle ci  j'ai decoupe le coin arriere droit pour depanner quelqu'un

[Invité]

j' avais vu que c' étais une 4 portes .   

j' ai bazzarder deux trois capri aussi pour les mêmes raison , quand c' est foutus c' est foutus .

y' en a toujours un pour critiqué mais y' a rien qui l' empêche de la refaire lui même !

j' ai déjà eu droit a ça aussi , j' ai proposé au gars de venir chercher l' auto , il a jamais répondu !!!!

j' avais même mis une des caisse hs a vendre au cas ou , personnes a réagis pourtant je la vendais

50€ avec papier ........ la taunus dorée pareil j' ai juste vendu les portes et le bac de coffre .

le reste est partis a la feraille , pour une face avant pourrie pas moyen d' en avoir une .....

[escort81 0]

Mon dieu la bleu, ouff, morte de chez morte, et comme tu dis, vus la premiere photo, l'auto parrait propre... la grise 4 portes est bien loin elle aussi apparement, mais la, comme tu dis avors, c'est out

[avors2000 0]

coucou
 celle ci aussi a etee sauvee

rapatriee d'allemagne







 cedee a un certain  sylvain  m   contre 2   escort 4 portes en etat similaire