RS de Haillot 2013

[djohac1 0]

Ma vidéo de ce RS est en ligne !

A suivre une embarquée de Laurent Compère...

Mettez en 1080p pour le HD si votre connexion arrive à suivre

Bon visionnage

[djohac1 0]

Voici l'embarquée de Laurent Compère sur la Manta i240

Temps de 6'08 sur cette dernière boucle...

Mettez en 1080p pour visionner en HD si votre connexion est bonne

Bon visionnage

Merci à Jacques pour les photos

[Invité]

mon petit retour de ce beau rallye sprint, merci Joris pour la vidéo mais mon unique passage sur ta vidéo ne reflette pas vraiment ma course

après les dernières modification apportée sur l'auto après le rallye de trois pont, le chassis se comportais vraiment bien sur ces spéciales sèche, reste a voir sur le gras ? mais en tout cas, ici j'etais vraiment a l'aise au volant de ma voiture, elle commence a me plaire et j'espère encore améliorer tout ça pour le futur.

premiére spéciales, on part sur un bon rythme et on fait le 4 eme temps des Ph derrière deux porsches et l'escort de tchitcho,

deuxièmes spéciales après l'abandon d'une des porsche on fait le 3 eme temps derrière la porsche et l'escort de tassin mais je prend la tête du ph17,

3 eme spécial on fait a nouveau le 3 eme temps derrière la porsche et tchitcho mais je reste en tête du ph17, il y a tchitcho, tassin et moi en 8 secondes avant la dernière, michael reson est un peux plus loin !

rien n'est jouer car la moindre erreurs sur ce parcours assez piegeux et c'est perdus !

dernière spéciale, je décide d'attaquer un peux plus et deuxième temps derrière la porsche et le scratch des ph17 et je gagne donc le ph17 et deuxième au général des PH toute division confondue.

je dois bien avoué que j'en suis super content car ça n'as pas été évident avec mon petit moteur.

reste a voir par la suite si tout continue a bien évolué, et quand j'aurais mon nouveau moteur si ça marcheras bien pour moi ....




















Classement de la Classe 17
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1 209 JORIS Jean-Marc/GOYENS Johan LG5121 A4 /LG4551 A4 E.B.V. /Chawresse P 17 Ford Escort 25.26:48
2 211 TASSIN Olivier /PECTOR Jean-Chr NA8221 A4 /NA8552 A4 Namur R.C. /Namur R.C. P 17 Ford Escort 25.35:71 00.09:23
3 206 RENSON Michael /LAMBRECHTS Benj LG5151 A3 /101 1j E.B.V. /* P 17 Ford Escort 26.03:44 00.36:96
4 207 KOPELINGH Bruno/PONCELET Christ NA9671 A4 /NA8826 B Namur R.C. /Namur R.C. P 17 Ford Escort 26.08:39 00.41:91
5 213 DERIDDER carl /GILSON Tamara NA8663 A4 /NA8664* A4 Namur R.C. /Namur R.C. P 17 Opel Manta 26.28:44 01.01:96
6 210 CLOSSET Jean /CLOSSET Guillau NA8389 A3 /104 1J Ecurie Bayard /* P 17 VW Golf 27.01:81 01.35:33
7 212 SOHEIT Joffrey /ROSE Morgane LG5796 A4 /LG5862* A4 Les Volants /Les Volants P 17 Ford Escort 27.05:40 01.38:92

petit résumé sur le site de l'asaf :


En historique, Marc François était le premier leader, bien éphémère puisqu'un problème mécanique le contraignait à laisser sa place à une autre Porsche 911. Jacques Evrard prenait donc la tête de la course pour ne plus la lâcher et il dominait un top 5 composé, pour le reste, uniquement de Ford Escort. Jean-Marc Joris était le meilleur des autres et résistait à Olivier Tassin pour neuf secondes. Avec son originale Ford Taunus, Nicolas Gendarme remportait sa classe au même titre que Ronny Laporte du côté du classement S/R réservé aux véhicules historiques qui ne correspondent plus à la fiche d'homologation de l'époque.

[djohac1 0]

Je me doute que ça résume pas ta course vu le classement final ^^

[Invité]

ce n'est pas un reproche du tout, c'est sur que sur les vidéo on vois que les gros passages, les sorties, et tout ce qui est spectaculaire, chose que je n'ai pas été a ce rallye sprint

mais content de voire quand même un passage de moi même si ce n'étais pas le meilleur.