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Spécifications boites de vitesses :

BOITE 4 : ou type C ou J (FORD taunus et sierra)
Couple maxi à l'entrée : 206 Nm
Capacité HUILE : 1,66 Litres
Grade SAE 80 EP (extrême pressure)
Poids : 25kg
BOITE 4 : ou type C ou J (FORD Transit)
Couple maxi à l'entrée : 176 Nm
Poids : 35kg
BOITE 5 : type N ou 9 (FORD Sierra Scorpio Granada)
Couple maxi à l'entrée : 190 Nm
Capacité HUILE : 1,9 Litres ou 1,25 Litres en fonction des modèles (boites 4 modifiées en 5 jusqu'à 1987, puis vraies boites 5)
Poids : 32kg
BOITE 5 : type N ou 9 ( montée sur le V6 2.8L )
Couple maxi à l'entrée : 190 Nm
Capacité HUILE : 1,9 Litres ou 1,25 Litres en fonction des modèles
Poids : 32kg

Les Boites 5 spécifiquement nécessitent une huile 75W90 mais une EP80 suffit d'après la doc Ford. Qualité GL4 (une GL4/GL5 éventuellement)

Résumé :

Boites 4 : SAE 80 EP, Ford spec SQM-2C 9008-A
Capacité : 1,25 litres

Boites 5 : SAE 80 EP, Ford spec ESD-M2C 175-A, 75W90S (EP)
Jusqu'en 87 : 1,9 litres
Après 1987 : 1,25 litres



première vitesse :

D8-150, 180 et 210 : 3,36
Ford Sierra BV5 : 3,652
Ford P100 BV5 (type N aussi) : 3,91
Ford Sierra BV4 : 3,651
Ford Transit BV4 : 4,060
Ford V6 2.8L BV5 : 3,358
MT 75 :
Birkin S3 : 3,36
Westfield 1800 : 3,89
Seight : 3,585
Westfield 1600 : 3,61
Caterham 6 speed : 3,05

Seconde Vitesse:

D8-150, 180 et 210 : 1,81
Sierra BV 4 : 1,968
Sierra BV 5 : 1,968
Ford P100 BV5 (type N aussi) : 2,29
Transit BV 4 : 2,165
V6 2.8L BV 5 : 1,809
MT 75 :
Birkin S3 : 1,81
Westfield 1800 : 2,08
Seight : 2,301
Westfield 1600 : 1,968
Caterham 6 Speed : 2,16

troisième vitesse :

D8-150, 180 et 210 : 1,26
Sierra BV 4 : 1,368
Sierra BV 5 : 1,368
Ford P100 BV5 (type N aussi) : 1,38
Transit BV 4 : 1,385
V6 2,8L BV 5 : 1,258
MT 75 :
Birkin S3 : 1,26
Westfield 1800 : 1,34
Seight : 1,507
Westfield 1600 : 1,368
Caterham 6 Speed : 1,64

quatrième vitesse :

D8-150, 180 et 210 : 1
Sierra Type N,C,J,9 et P100: 1
MT 75 :
Birkin S3 : 1
Westfield 1800 : 1
Seight : 1,10
Westfield 1600 : 1
Caterham 6 Speed : 1,34

cinquième vitesse :

D8-150, 180 et 210 : 0,82
Sierra BV 5 et P100: 0,815
V6 2.8L BV 5 : 0,825
MT 75 :
Birkin S3 : 0,82
Westfield 1800 : 0,82
Seight : 0,79
Westfield 1600 : 0,815
Caterham 6 Speed : 1,14
(6eme vitesse : 1 )

applications

Capri 1.6, 2.0 1983 onwards
Capri 2.8 1982 onwards
Sierra 1.6, 1.8, 2.0
Sierra XR4i
Sierra XR4x4 2.8


Les cotes ?

Les rapports d'origine de la BV Ford type "9" ou "N" (suivant le sens du vent ...) Sierra 4 cylindres: 1 ere: 3.65 2ieme: 1.97 3ieme: 1.37 4ieme: 1.00 5ieme: 0.82 Sauf pour la Sierra V6 2.8 ainsi que les cat: 1 ere: 3.36 2ieme: 1.81 3ieme: 1.26 4ieme: 1.00 5ieme: 0.82 Une boite BGH 2.8 PRO ROAD & TRACK 1 ere: 2.66 / 2.75 2ieme: 1.75 3ieme: 1.26 4ieme: 1.00 5ieme: 0.82 / 0.84 / 0.86 / 0.89 Une autre BVH 2.8 ROAD & TRACK (seule la 1ere et la 5iéme sont changé) 1 ere: 2.83 2ieme: 1.81 3ieme: 1.26 4ieme: 1.00 5ieme: 0.825 / 0.85 / 0.87 / 0.89 Quaife propose plusieurs rapports aux choix: 1 ere: 2.04 / 2.20 / 2.39 / 2.745 2ieme: 1.54 / 1.69 3ieme: 1.21 4ieme: 1.00 5ieme: 0.87 / 0.93 Et pour rappel, la BV 6 Cat: 1 ere: 2.69 2ieme: 2.01 3ieme: 1.59 4ieme: 1.32 5ieme: 1.13 6ieme: 1.00