Bianchi Rally 2012

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Petit résumé de ma journée

Debout a 5h30,certes c est pas beaucoup plus tot quand semaine mais la je vais pas me coucher a 1h du mat mdr,

Apres 1h30 de trajet pénible la radio a fond pour me maintenir +- réveiller, premier constat,ben il y a personne ici ...
Petit tour des assistances pour dire bonjour au boss que je trouve tout penaud tout seul et me voila enroler en 15secondes dans l assistance du team RSO

Premier contact pour ma part avec l équipage qui est bien sympa .

la premiere boucle terminé,voici enfin revenir la bete deja toute sale(elles sont ci belle ainsi )

RAS l auto marche super bien et notre pilote prend confiance malgré une petite chaleur qui lui a couté pas mal de temps .

Vu le temps entre les services on ce décide d'aller voir un coup comment ca passe en speciale et nous voila parti sur bruly

Quelques chouettes passages



et puis patatra notre protégée debarque en mode demi-V6



on court jusqu’à la camionnette pour les croiser fin de speciale et apres analyse impossible de repartir sous risque d abimer d avantage la mécanique,dommage

me voila donc de nouveau sans emploie et me relance dans le monde de la photo

en quittant le parc fermer je croise les brothers a coter de la toy de paquet un peut chiffonner et repart sur bruly pour la 3eme boucles.
La ,je tombe sur un ami plus vu depuis des annees ,on parle de tout et d escort et je profite pour une fois du spectacle sans prendre de photo.

ca commence fort avec ron qui apres avoir cassé son moulin de la manta le matin revient avec ca vielle kadett pour la stryker un peut plus loin,une journee en voiture zero qui coute cher...




apres de nouveau quelques passage valable je me place et sort l appareil ,ced va bientot arriver et il parait qu'il passe bien

en effet ,un passage a la roger clark



ensuite,direction le "gué de cul des sart" pour une grosse frustration,
-mais bordel il y a pas de gué!!! juste un gauche avec une petite cuvette et un gros ballot histoire de casser la vitesse et pour couronner le tout les zones sont tellement grande que meme avec le 300mm impossible d avoir un résultat de photo valable

endroit enregistrer dans ma black list!




Il commence a faire sombre et il tombe des gouttes,il est temps pour moi de reprendre la route

voila,mon bianchi 2012

ci ca vous dit,mes photos sont comme a chaque fois en ligne sur http://rrt.be.ma/

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et pour finir les 2 photos qui résume cette édition...

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Petit compte rendu ..

Voilà, c'était notre première expérience en rallye, pour ma voiture, ma soeur et pour moi .

On s'est trompé dans la 1ère boucle pour nos moyennes .. Donc on était pas très bien en place à la fin de la 1ère.
Ensuite ça a été mieux, à la fin de la 2ème boucle nous étions 11ème.
On s'est fait avoir sur les calculs de temps intermédiaires, et sur quelques CP manqués (poste 3 dans Dourbes??)
Je crois qu'on était pas mal dans nos temps de fin de spéciale. Et je crois que niveau spectacle, on arrivait quand même un peu à s'amuser ( au double gauche dans la terre , au quitté droite et "S" à la fin de cul des sarts , on s'est fait plus que plaisir ) je suppose que c'est à cause de ça qu'on était moins bons dans nos Temps intermédiaires.

La fin est plus que frustrante .. Nous étions en liaison vers Dourbes pour la boucle 4, je suivait un gros 4X4 qui à fait une manoeuvre un peu rapide et qui m'a envoyé une grosse pierre dans le pare-brise .. Je dois vous avouer que ce fut limite impressionnant. a 100km/h, toute la vitre s'est brisée directement .. On a eu de la chance quand même quand je vois le trou juste devant moi, je me dis qu'on aurait pu se prendre des morceaux de verres dans le visage ou quoi. Voilà rallye terminé, pour une "bêtise", nous tenions bon, la voiture aussi, qui à tourné comme une horloge ..

Nous tenons à remercier Christophe et Jacques, avec leur belle petite daf qui n'a malheureusement pas su rouler. Vraiment bien sympathiques, merci pour vos conseils et votre aide. Un grand merci aussi à l'équipage de la Talbot pour leur "prêt d'huile", heureusement que je vous ai vu au chapiteau pour la rendre. et merci de manière plus générales à tous les participants super sympa.. Merci aux organisateurs et aux commissaires qui ont super bien fait leur travail.

Biensur, je serais plus que ravi d'avoir toutes photos et vidéos de nous, Ford escort mk1 numéro 87 .
Vous pouvez me les envoyer sur mon mail
cedrictambour@hotmail.com

Merci d'avance.
Bravo à ceux qui terminent, bravo aux vainqueurs !

[bernard02 0]

Merci ced pôur ce compte rendu
Dommage pour ce pa re brise
Mais voila le sport automobile est fait de contrariétées...
J'espere que cette prise en main en apelle d'autres et que ta soeur a mordue a l'hamecon!
Beaux passages en effet ( sendrogne)
Bernard

[ced1300gt 0]

Merci beaucoup aux 2 frères aussi
Pour leurs infos, leur disponibilité, leurs photos, le fait de nous avoir attendu malgré qu'on soit loin en catégorie 50

Roger, penses tu qu'il soit possible d'avoir les photos que tu as faites de moi en couleur stp ? et en plus grand format ? Elles sont comme d'hab magnifiques !!

J'ai déjà envie de re rouler !!

[pierrelech 0]

content que tout ce soi bien passer pour toi ced!!
Dommage pour cet accident en liaison!!
Mais c'est déjà arriver aussi à Loeb... comme quoi!!!!

[Dan1111 0]

Cedric est à la une chez autoMag :





L'article ici :

http://www.automag.be/spip/Le-Bianchi-Rally-est-un-rallye

[djohac1 0]

Retour d'un chouette Bianchi, vraiment bien amusé dans la région de Couvin

[ced1300gt 0]

Merci Dan,

C'est grâce à l'équipage qui devait rouler sur la DAF numéro 88, on a un peu sympathisé avec eux, ils étaient censés être suivi par le journaliste, mais vu qu'ils n'ont pas su prendre le départ, ils ont parlé de nous :-) ..

Je vous mets un peu les photos etc ce soir ..

Joris, des passages des Classics ? et d'une escort numéro 87 plus exactement ??

A tantôt merci ..

[djohac1 0]

Non, je t'ai jamais vu, peut-être une fois dans la carrière mais je n'ai pas filmer...

Je t'avoue que c'est pas super emballant à filmer... Alors j'ai préférer profiter et regarder pour une fois (tout comme le 4e passage dans l'es de Couvin avant de retourner )

[ced1300gt 0]

Ouais je comprends ... Ma famille et amis qui sont venus voir m ont dis aussi que les classics c était pas bien à voir .. Y a que moi qui essayait .. Lol ..

Pour mon dernier passage (4ème boucle) dans le "S" final de cul des sarts, j avais même mon public 7ou 8 gars qui me faisait des grands signes tout content .. C est dire à quel point ils devaient se faire ch*** avec les autres :-D

[ced1300gt 0]

Enfin pour la prochaine fois tu sauras que tu peux filmer les belles escorts en classic , j essayerais de ne pas décevoir .. Mais c'est vrai que même pour nous, c était beaucoup trop lent comme moyenne ..