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KAT-971-escortmk1-2

Rallye des Ardennes 2012

Messages recommandés

Invité

oui c'est dingue comme il a plié Shocked comme quoi un bon arceau est indispensable, ils ont eu enormement de chance sur cette sortie !!!!

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Je fais la meme erreur qu'eux au meme endroit 5 min avant et ne comprend pas encore tres bien comment j'ai pu récuperer l'auto...
Tonneau pour Kelders ...

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Allez;a la demande de "pierrelech" je me lance Embarassed
Trouvé en fin de compte un copi de la region ayant bdéja roulé et connaissant bien le parcour.C'était déja tres bien!
Les +++++c'est qu'il est venu jusqu'a la hulpe samedi a l'aube chercher la polo et la remorque qu'il m'a d'ailleurs ramenées dimanche soir;Aidé a placer assistance principale et celle de Ver;Bonne reco;M'a logé chez lui a Ciney et invité au resto le samedi soir....
Le reve quoi! Very Happy
Sa compagne nous a préparé des sandwichs pour le dimanche et accompagnée du Papa du copi ont fait notre assistance et suivis de la journée....Le pied quoi!
Tres beau parcours sauf Hulsonniaux qui est 100% asphalte mais date de 1945... Shocked
Casse bagnole assuré!Liaison parfois un peu longue mais pas interminable.
Temps beau et sec et beaucoup de spectateurs bien disciplinés quoique 3 frayeurs quand meme dans les show du au fait qu'ils ne pensaient pas que 2 voitures pouvaient se suivre en si peu de temps What a Face
La course:
Nouveau freins complet a "apprendre et régler";moteur non passé au banc et donc pas trop bien réglé en phase de fin de rodage...mais ilpousse déja bien!
Donc départ en mode découverte Question
Cela ce passe bien jusqu'a Chevetogne ou a l'épingle au 2eme passage plus de frein a main car frein ar trop chaud...on joue des bras bet de la marche ar pour passer... Sad
La derniere spéciale en mode pied tres léger sur la fin car ligne droite absolue sur pres de 1.5km...je soulage le moteur car il est neuf et veut terminer ce rallye!
Ah oui ! j'oublais!!! Hulsonniaux la a l'endroit meme ou Bolland sort j'ai fais la meme faute que lui 5 min avant ...je suis rentré dans un trou a droite avec l'avant droit qui m'a renvoyé a gauche dans le bas coté ou les arbres m'attendaient et ou j'étais sur de ne rien pouvoir faire pour les évités... Chanceux encore une fois...je la rattrappe je ne sais comment Shocked
Un petit tout droit comme d'habitude facon Haute Senne...
Assistance juste avant la 2 eme boucle et constate avec effroi que la boite ce vide...je remet de l'huile et prie un bon coup pour qu'elle ne claque pas avant le fin.... Suspect
N'empeche qu'elle siffle de plus en plus...
Hulsonniaux neutralisée> tant mieux > j'ai pas envie de me refaire peur! What a Face
Dans la derniere je garde le pied dedans jusqu'a la fin de cette interminable ligne droite et améliore quand meme de +- 20 sec. Very Happy
Pénalitée pour Dumortier je me retrouve 4eme.
Super w-e mais encore du boulot sur la voiture..
La fuite a la boite = boulons de fixation de la cloche sur la boite desseres > j'en ai retrouvé que 1.....Chanceux je suis ,je vous le dis!!!
Bonne organisation malgré les sorties etc.Merci les organisateurs comissaire et spectateurs.

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De retour egalement de ce beau rallye des Ardennes!

Apres plus de 5-6 mois sans rouler ca fais du bien de reprendre le volant avec un copain comme copilote (Une premiere pour lui)

Le dimanche matin nous sommes content de pouvoir Foy Notre Dame (Apres une neutral pour les concurent moderne) ou l'on se fais plaisir et reprendre l'auto en main.

Ensuite Hulsonniaux ou apres un tout bon depart nous sommes arreter par le pulic ensuite nous voyons la voiture de Patric Boland ou je crains le pire mais tout va bien et tant mieux voyant l'etat de la voiture.

Ensuite Houyet neutral (Dommage c'est vraiment un superbe speciale!)

Ver pour l'assistance ou je vois que ma boite bois 1litre d'huile.

Ensuite Chevetogne et Leignon ou l'on se fais plaisir et en voyant qu'en histo ca s'ecreme.

Nous repassons par Dinant pour refaire le plein de la boite.

Ensuite en route pour un nouvelle boucle ou on ameliore dans Foy ne faisons pas Hulsonniaux (tant mieux!).

Houyet ou l'on met du gaz.

Ver (Assistance) remettre 1litre d'huile.

Chevetogne pour mettre vraiment du gaz et se faire super plasir et un peu chaud au fesse.

Ensuite Leignon pour terminer tranquille.

Heureux d'etre a l'arriver avec mon pote Fabrice.
Merci a tous et toutes, supporters, assistance rapide, les differentes assistance histo pour les services rendu et les benevoles de ce rallye.
Un tout grand merci au autre pilote histo pour la bonne journee passe!
Si vous avez des photos ou video de la 216 je suis preneur!

Mon mail: jmbal080@gmail.com

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Cool ces comptes-rendus! Félicitations pour vos rallyes car ça ne semblait pas simple de... finir!
Bal080, tu sais pourquoi ta boite a perdu autant d'huile????

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JMW964 a écrit:
Cool ces comptes-rendus! Félicitations pour vos rallyes car ça ne semblait pas simple de... finir!
Bal080, tu sais pourquoi ta boite a perdu autant d'huile????


Non je n'ai pas encore regardé mais soit un joins ou la mise a l'air bouchée

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Pour nous journée difficile le dimanche ,on fait la une ,neutral apres la sortie de Balthazard et une clio le tout a 500 m une de l'autre apparement et nous au milieu! avec se brouillard tomber sur 10 min ca m'aurait a moitié ét étonner! ensuite on change vers Leignon 30 voitures puis neutral sortie,on file su Hulsonniaux 40 voitures entre couper d'arret suite a des sorties! puis direction Chevetogne pour terminer le journée la bas et voir au moins passé les histo une fois, bref dommage pour toutes ses sorties et les dégats aux voitures ! voici ma video de se week end




et merci a jean marie d'avoir penser au cardan de l'escort, on as au moins eu l'occaz de se voir en vrai!!

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Ben de rien! C'est le plaisr de se voir!
J'avais egalement apporte quelques pieces pour Ronald!

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