PROJET SAISON 2012

[bal080 0]

Ah oui on aura le temps pour en rediscuter donc....
Mais ca peut etre envisagable et c'est ou?

[jan 0]

Senzeille,entre Cerfontaine et Philipeville

Acces facile a partir de la N5

[ced1300gt 0]

hé bien, je suis de plus en plus chaud pour rouler au Bianchi Historique .. C'est proche de mon annif en plus.. Ca semble moins "cassant" et onéreux que spa ..

[bwana 0]

ced1300gt a écrit:

hé bien, je suis de plus en plus chaud pour rouler au Bianchi Historique .. C'est proche de mon annif en plus.. Ca semble moins "cassant" et onéreux que spa ..

moins cher c'est clair !
moins cassant....je dirais pas au vu de l'année passée!!

[ced1300gt 0]

Merci Jean Lou..

Je vais attendre un peu plus d'infos "officielles" ..

C'est quoi qui est cassant ? La spéciale terre ou tout le rallye de manière générale ?

[bwana 0]

ced1300gt a écrit:

Merci Jean Lou..

Je vais attendre un peu plus d'infos "officielles" ..

C'est quoi qui est cassant ? La spéciale terre ou tout le rallye de manière générale ?

la dreniere terre ...pour peu qu'il y passe encore bien sur!

[boroman 0]

J'ai fait les deux derniers Bianchi en 50 et on peut vraiment pas dire que c'est cassant. C'est vrai que la terre se creuse un peu au troisième passage, mais bon, à la vitesse ou on passe ca risque rien
Mon programme cette année:
Toute la saison Sprint du hainaut + la cc de Bomerée sans doute
Le Belgian Oldtimer Trophy + quelques RO
Les boucles de Charleroi + les réguls de l'ASAF (sauf la ronde du Hainaut, c'est moi qui l'organise LOL )
Le Sprint de Thirimont, la Spéciale historique de Senzeille
Et bien sur, Le Bianchi.

[ced1300gt 0]

Ah cool , merci pour vos réponses .. Boroman, peux tu me donner un peu plus d'infos sur le Bianchi,
Notamment sur le timing de la journée, le tarif, bref, si ca ne te dérange pas de nous faire vivre ton expérience ..
J'aimerais beaucoup le faire avec ma soeur .. Mais elle me pose pas mal de questions auxquelles je ne sais pas répondre ..

- Doit-on être présent le vendredi absolument pour le CT ?
- Généralement, a quelle heure commencent-on et fin à quelle heure ? (en 50)
- on a des pauses la journée ou finalement y a toujours du retard a rattraper ..
- Assistance obligatoire? Nécessaire ? Qu'en penses tu ( même si je suppose que 2-3 pièces de rechanges ne font pas de tort )
- Je suppose que le rôle du copi est un rôle de navigation en liaison, mais aussi de calcul par rapport à la moyenne pendant la spéciale pour pointer à temps aux CP , rien d'autre ?
Je me renseignerais un peu plus pour le roadbooks en temps voulu ..

Je sais que ce sont de (très) bêtes questions, mais ça me permettrait de pouvoir en dire un peu plus à ma Copilote ,et, le cas échéant, de trouver qqun d'autre .. et aussi de savoir un peu si je peux m'organiser et vraiment me décider à le faire ..

Merci pour vos infos de toute façon ..

[bwana 0]

ced1300gt a écrit:

Ah cool , merci pour vos réponses .. Boroman, peux tu me donner un peu plus d'infos sur le Bianchi,
Notamment sur le timing de la journée, le tarif, bref, si ca ne te dérange pas de nous faire vivre ton expérience ..
J'aimerais beaucoup le faire avec ma soeur .. Mais elle me pose pas mal de questions auxquelles je ne sais pas répondre ..

- Doit-on être présent le vendredi absolument pour le CT ?
- Généralement, a quelle heure commencent-on et fin à quelle heure ? (en 50)
- on a des pauses la journée ou finalement y a toujours du retard a rattraper ..
- Assistance obligatoire? Nécessaire ? Qu'en penses tu ( même si je suppose que 2-3 pièces de rechanges ne font pas de tort )
- Je suppose que le rôle du copi est un rôle de navigation en liaison, mais aussi de calcul par rapport à la moyenne pendant la spéciale pour pointer à temps aux CP , rien d'autre ?
Je me renseignerais un peu plus pour le roadbooks en temps voulu ..

Je sais que ce sont de (très) bêtes questions, mais ça me permettrait de pouvoir en dire un peu plus à ma Copilote ,et, le cas échéant, de trouver qqun d'autre .. et aussi de savoir un peu si je peux m'organiser et vraiment me décider à le faire ..

Merci pour vos infos de toute façon ..

pour le CT je veux bien passé ta vpiture pour toi !
si je me souviens les 80 reconnaissent ce jour là

[bernard02 0]

Je suis toujours en quete d'un copi pour Ardennes....
Faites passer le message cela devient urgent !!!!

[boroman 0]

ced1300gt a écrit:

- Doit-on être présent le vendredi absolument pour le CT ?
La voiture doit absolument passer le CT le vendredi et pour les pilotes il y a un controle administratif, donc, je pense bien qu'il faut y être.

- Généralement, a quelle heure commencent-on et fin à quelle heure ? (en 50)
Les legends démarrent d'abord mais il n'y en a qu'une cinquantaine d'habitude donc on démarre +/- 1h après, vers 10-11h. La dernière boucle est de nuit, donc ca se termine bien sur vers 23h. La remise des prix à lieu après, vers 1h du mat si tout va bien.

- on a des pauses la journée ou finalement y a toujours du retard a rattraper ..
On roule toute la journée, les seules pauses se font à l'assistance ou au parc fermé. Mais il n'y a aucun retard a rattraper, on régule en spéciale et puis on se relache en liaison.

- Assistance obligatoire? Nécessaire ? Qu'en penses tu ( même si je suppose que 2-3 pièces de rechanges ne font pas de tort )
Moi j'ai juste des pneus et de l'essence. Il est possible de combiner l'assistance si tu connais un autre pilote.

- Je suppose que le rôle du copi est un rôle de navigation en liaison, mais aussi de calcul par rapport à la moyenne pendant la spéciale pour pointer à temps aux CP , rien d'autre ?
Ca vaut la peine de faire un petit RO avant, histoire de se familiariser avec un roadbook, si elle ne sait pas ce que c'est. En liaison, elle doit te donner la bonne route (c'est assez simple, pas de pièges) mais surtout elle doit calculer l'heure idéale de pointage au CH suivant. En RT, il faut calculer le temps cible de l'arrivée en fonction de la moyenne, puis il faut essayer de rester tout le temps à la bonne moyenne (47,48,49 ou 50) grace a une table. et puis il faut passer l'arrivée pile à l'heure calculée, c'est tout un art

Je me renseignerais un peu plus pour le roadbooks en temps voulu ..
un bon entrainement : le rallye des eaux vives, régul de l'ASAF fin avril. Régularité pas cher et en plus dans la même région que le Bianchi. Ca permet d'apprendre a pointer à l'heure et a réguler a la table.

Je sais que ce sont de (très) bêtes questions, mais ça me permettrait de pouvoir en dire un peu plus à ma Copilote ,et, le cas échéant, de trouver qqun d'autre .. et aussi de savoir un peu si je peux m'organiser et vraiment me décider à le faire ..

Merci pour vos infos de toute façon ..

[Invité]

ced1300gt a écrit:

- Doit-on être présent le vendredi absolument pour le CT ?
- Généralement, a quelle heure commencent-on et fin à quelle heure ? (en 50)
- on a des pauses la journée ou finalement y a toujours du retard a rattraper ..
- Assistance obligatoire? Nécessaire ? Qu'en penses tu ( même si je suppose que 2-3 pièces de rechanges ne font pas de tort )
Merci pour vos infos de toute façon ..

et quoi ced, toujours chaud pour ce rallye ??

mais tu devrais prendre un copi qui a un peux d'experiance

[ced1300gt 0]

oui oui super chaud .. pour le copi non j'aime autant le faire avec ma soeur ..
le but n est pas de gagner mais de me faire plaisir ..

et toi Jean marc ? chaud ?

[Invité]

ced1300gt a écrit:

oui oui super chaud .. pour le copi non j'aime autant le faire avec ma soeur ..
le but n est pas de gagner mais de me faire plaisir ..

et toi Jean marc ? chaud ?

je me doute que tu ne vas pas la pour gagner, mais je pense que le copi a une grande importance, et si elle n'en a jamais fait, vous aller galerer grave mais c'est surement ue belle experiance

moi suis chaud, mais pas de copi car contrairement a toi, je prefere un copilote qui sait et qui connais son role pour passer un rallye dans de tres bonnes conditions et me concentrer uniquement sur mon volant meme si je ne vise evidement aucun classement

[boroman 0]

Voila, le prix est connu: 495€ si on s'inscrit avant le 11 mai.
Le réglement est sur le site du bianchi.
Moi c'est sur, j'y serai !

[ced1300gt 0]

personne ne va au "rallye" enfin balade Télévie le dimanche 15 ?

pour le bianchi c'est bon pour moi aussi

[ROTHMANS 0]

moi pas, il y a le Rs David Gilson a escort city

[Invité]

bientôt

http://www.asaf.be/annee_en_cours/epreuves/reglements/rh_senzeille.pdf