bal080 0 Posté(e) le 25 juin 2010 Bonjour,J'aimerai savoir comment je dois câbler l'allumage avec le coupe circuit?Quels résistance mettre etc.....D'avance merciJM Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bal080 0 Posté(e) le 29 juin 2010 J'ai trouvé une bonne partie de ma repose en navigant sur le net hier soir.Mais j'aimerai egalement savoir s'il faut mettre une capacite a une des bornes de la bobine.Voici deja le schema que j'ai avec un module Luminetion:D'avance merci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bal080 0 Posté(e) le 29 juin 2010 Il est meiux d'en mettre une parait il pour absorber l'extra courant de rupture ce qui rend la rupture plus franche et protège les contacts, restitue l'énergie absorbée ce qui renforce la F.E.M. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Guillaume74 0 Posté(e) le 3 juillet 2010 Si ton coupe circuit n'est que pour éviter que ta batterie ne se décharche...Y'a rein a mettre...attention avec la résistance entre le coupe circuit et la terre, si tu oublie 1 fois de le couper, ta batterie va se décharger à travers... et là c'est du 100% garanti...Pour ma part, ce câblage ne vaut que si on se sert du coupe circuit pour arrêter le moteur (cas des faisceaux compétition)mais ce n'est que mon avisGuillaumehttp://escort-vhc74.over-blog.com Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
