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KAT-971-escortmk1-2

Rallye de la Haute Senne 2010 (20/06/2010)

Messages recommandés

puré bravo au politique !!!!!!de M,,,E !!!!!!!!
ma balade tombe justement le 20 juin
vraiment dommage et en plus le 1e rally de tom
pas de ma faute ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
tout été prévu pour lui faire un max de photo et vidéo ,,,,

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je sortirais bien l'Allied du garage....si j'ai un copilote....

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ca tombe le jour de mon annif ca ... Very Happy
si les membres veulent se cotiser j px leur donner l adresse d un endroit ou on vend des tout beaux BDA Razz

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bon bèèèè voilà, apres que ma copilote habituel m'aie fait faud -bon je roule avec jennifer Desoil...
et suis sur la liste d'attente pour le rallye Desoil avec Mr Joe!!!!!!

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et carol canone va battre les s2000 si il est la!!!

non sérieusement je sais pas, je pense que ça craint on ne le verra pas...(même si j'espère qu'il sera la!!!)

PS: avez-vous vu dans la liste des engagés, qui sera copilote d'une miss???

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Un certain ronald van euh ... je crois que c'est quelqu'un qui a horreur des Escort justement ! (ok je sors...)

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oui juste un drole de bonhomme d aileur il va rouler en peugeot je crois

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bon ! on y sera!!!!
daniel siméone viens de me sonner.:
culase mises suos pression jusqu'a 3.5bar et pas de perte .
plus qu'a!!!!
chage le tout,remonter et passer au banc!!!
j'en connai un qui ne va plus dormir

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Invité Mister Joe
bwana a écrit:
bon ! on y sera!!!!
daniel siméone viens de me sonner.:
culase mises suos pression jusqu'a 3.5bar et pas de perte .
plus qu'a!!!!
chage le tout,remonter et passer au banc!!!
j'en connai un qui ne va plus dormir


Excellent!!

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Mister Joe a écrit:
bwana a écrit:
bon ! on y sera!!!!
daniel siméone viens de me sonner.:
culase mises suos pression jusqu'a 3.5bar et pas de perte .
plus qu'a!!!!
chage le tout,remonter et passer au banc!!!
j'en connai un qui ne va plus dormir


Excellent!!




vous roulez ensemble,comme au desoil???

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non c'est tar100 qui roule avec jl, pas facile pour commencer la haute senne!!! heureusement il connait bien la région!!!

D'après les dernières infos en direct de la boulangerie de soignies, carol "serait" bien au départ!!!

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KAT-971 a écrit:
non c'est tar100 qui roule avec jl, pas facile pour commencer la haute senne!!! heureusement il connait bien la région!!!

D'après les dernières infos en direct de la boulangerie de soignies, carol "serait" bien au départ!!!


ha ok,
un homme heureux de plus bientôt alors...

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ha ok,
un homme heureux de plus bientôt alors... [/quote]
quand je pence qu'il y a un grand gaillar qui a une escort pratiquemen pret a rouler ! il yaurais pu y en avoir 2 en plus des heureux!!!!!

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Super ca Jean-Loup!
Fin si tu as besoin tu sais ou sonner!

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bal080 a écrit:
Super ca Jean-Loup!
Fin si tu as besoin tu sais ou sonner!

oui oui encore merci pour ta prosition de pret de ta culasse!!!
je saurais m'en souvenir!!!!

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Invité
EXCELLENT ça jean lou............
Je vais essayé de venir promis te tiens au courant

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Salut a tous j'ai été un peu moins sur le forum ces derniers temps,beaucoup de boulot,....
Mais voila je serrai bien au départ du rally de la haute senne mais d'une manière peu habituelle pour moi c'est a dire dans le baquet de droite d'une Peugeot 106 avec ma fille Maité.
Je ne sais pas ce que ça va donner mais c'etais pour moi la manière de stresser le moins possible au mons je vivrai ce qu'elle fait en live comme sur eurosport mdrr.
Bon de toute façon peur j'aurai,alors si je peu lui apporter le peu d'expérience que j'ai pour ce rally.
Apres promis je reroule en escort ça me démange pour le moment je regarde souvent par les vitres latérales de mon transit,les mauvaises langues diront que c'est parce que je regarde les filles sur le bord de la route.

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Invité
tu fais des infidelites a la marque de l'oval bleu.............

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Tres tres bien ca! Ronald en 106 on aura tout vu!

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bwana a écrit:
ha ok,
un homme heureux de plus bientôt alors...

quand je pence qu'il y a un grand gaillar qui a une escort pratiquemen pret a rouler ! il yaurais pu y en avoir 2 en plus des heureux!!!!![/quote]


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muster ne sera pas là pour finir!!!
encore un coup dans l'eau...
par-contre moi elee tourne !
merci Dr ronald!!
elle par demain chez daniel siméon pour réglage...
mais il chante heut et clair!!!!

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cool y aura patrick aussi!!!
14-06-2010
Patrick Snijers komend weekend in Rallye
Haute Senne
extra test voor Ieper


De Rally Haute Senne, vroeger gekend als de 12 uren
van Braine-le-Compte, krijgt ook Patrick Snijers aan de start. Het team
van NCRS is vandaag reeds begonnen met de herstelling van de ophanging
na de opgave in Wervik en zal komende zondag met Snijers starten in
Braine.

"We hebben al heel wat kunnen testen in Wervik, maar ik ben overtuigd
dat we hier daar nog beter kunnen,
" vertelde Johan Caen van NCRS
ons. "Daarom rijden we nog een extra koers als voorbereiding op
Ieper.
"

Snijers mag het in de NCRS Peugeot 207 Super 2000 opnemen tegen de 3
Proton's S2000 van Atkinson, McRea en Cave.

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Invité Mister Joe
KAT-971 a écrit:
cool y aura patrick aussi!!!
14-06-2010
Patrick Snijers komend weekend in Rallye
Haute Senne
extra test voor Ieper


De Rally Haute Senne, vroeger gekend als de 12 uren
van Braine-le-Compte, krijgt ook Patrick Snijers aan de start. Het team
van NCRS is vandaag reeds begonnen met de herstelling van de ophanging
na de opgave in Wervik en zal komende zondag met Snijers starten in
Braine.

"We hebben al heel wat kunnen testen in Wervik, maar ik ben overtuigd
dat we hier daar nog beter kunnen,
" vertelde Johan Caen van NCRS
ons. "Daarom rijden we nog een extra koers als voorbereiding op
Ieper.
"

Snijers mag het in de NCRS Peugeot 207 Super 2000 opnemen tegen de 3
Proton's S2000 van Atkinson, McRea en Cave.




Excellente nouvelle!!!

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dommage que ce n'est pas en Escort?

Une de mes idoles en Escort dans ma region d'origine,
ce serait le top

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Présentation du Rallye de Haute Senne – 19 et 20
juin 2010



Atkinson, A. McRae, Snijers, …

Un exceptionnel goût de mondial à Braine!




A une grosse semaine de Ypres, beaucoup de regards se tourneront ce
dimanche vers Braine-le-Comte où la mythique Grand Place accueillera
quatre fameux équipages venus confirmer leur réglage, en vue de la
classique flandrienne parmi un plateau provincial déjà très riche.



Ancien pilote d'usine en WRC, tout comme son équipier Alister McRae (le
frère du regretté Colin), l'Australien Chris Atkinson aura l'honneur
d'ouvrir la route avec le Belge Stéphane Prévot. "Sans base d'essai afin
de préparer nos trois Proton Satria Neo Super 2000, ce rallye proche de
Ypres s'avère très intéressant vu son superbe tracé étroit et rapide.
Les trois pilotes (Atkinson, McRae et le jeune Tom Cave) ne connaissant
pas l'auto 2010 en version asphalte, ce sera donc une prise en main
avant tout où nous n'hésiterons pas à pointer en retard si nécessaire
pour régler l'auto. De plus, je me réjouis de retrouver Patrick Snijers
au départ qui sera la meilleure référence!" s'enthousiasme le Hutois.



En effet, la dernière surprise est assurément la présence du "Grand"
Snijers et sa Peugeot 207 S2000 qui viendront gonfler la liste de la
division 4 (voiture équipée de pneus de compétition). "Après quelques
soucis à Wervik, nous tenions à refaire un rallye avec l'auto et
celui-ci semble idéal. D'autant plus que moi aussi, je serai débutant à
Braine" rigole-t-il. Même si le résultat n'est pas le premier objectif,
les Super 2000 donneront sûrement du fil à retordre aux suiveurs. Parmi
ceux-ci, on pointera les Mitsubishi Lancer de Alain Depierreux et
Jean-Philippe Radoux qui tiendront à succéder au Brainois Raphaël
Auquier, malheureusement sans budget chez lui mais présent à Ypres.



Même monture pour Johnny Vanzeebroeck et Vincent Vertommen qui seront à
surveiller pour le podium comme Grégory Moreels et Thomas Léger (Subaru
Impreza) et le Brainois Didier Potvin (Toyota Celica). En propulsion,
Rudy Bouvart (vainqueur 2008) fait tout pour être prêt avec l'Opel Manta
400 tandis que Jordan Scaillet (BMW M3 E90)
est aussi confirmé. Chez
les pilotes de traction, il faudra se méfier de Michel Wilders (Honda
Civic) et Vincent Bouchat (Renault Clio) entre autres.



Les Clio justement, ce sont ces dernières qui devraient jouer devant à
Braine en divisions 1-2-3 (pneus conventionnels). En particulier, celles
de Ringo Servais et Patrick Grignet (sur le podium en 2009 derrière
Bruno Blaise, absent cette année) devraient jouer devant tout en
surveillant José Dhaene ou encore Thibault Radoux. En Opel, nous
retrouverons tout de même deux anciens vainqueurs avec le local
Christophe Verstaen (finalement en Astra) face aux Corsa de Eddy Marique
et Eric Ronvaux et les Manta de Jan Jacobs, voir Daniel Siméone, à
confirmer, mais surtout, l'autre ancien gagnant Thierry Defontaine
.
Comme ces derniers, ils sont une quinzaine à pouvoir prétendre au podium
final, on citera encore les rapides Victor De Waleffe / Mathieu
Lapaille, Fabrice Germain de retour / Steve Vermeiren (Peugeot 206 / 205
/ 106), Francis Listrez (Skoda Felicia) et Sébastien Sturbois (Toyota
Yaris) pour ne citer qu'eux (liste complète sur www.braineautoclub.be).



Du côté de l'organisation où l'on comptera une soixantaine de personnes
ce week-end, Eddy Limbourg nous confie: "Je suis un président heureux!
Par l'intermédiaire de nos amis du LRT Comines, les Super 2000 au départ
sont la cerise sur le gâteau mais les concurrents provinciaux ne seront
bien sûr pas oubliés. J'espère que nous allons vivre une belle fête du
sport automobile grâce à toute l'équipe de bénévoles qui est avec moi et
que je ne remercierai jamais assez."



Assurément, un passage par Braine-le-Comte s'impose où le rallye
commencera dès samedi sur la Grand Place, avec une séance d'autographes
de 14h45 à 15h15 avant l'ouverture des contrôles techniques. Quant aux
assistances, pour la première fois, elles se retrouveront dans le centre
de Braine.





Du côté des régionaux



Originaires de Braine-le-Compte et ses alentours, de nombreux équipages
seront au départ aux côtés de ceux déjà cités. Petit tour non-exhaustif
des pilotes et copilotes au départ:



Comme dit précédemment, Rudy Bouvart et Didier Potvin assumeront leur
rôle de favori régional en l'absence de Raphaël Auquier en D4.
Néanmoins, on suivra avec attention les débuts de Cédric Crohin sur une
Toyota Celica similaire à celle de Potvin, tandis qu'avec une petite
Peugeot 106, Cédric Lacroix fera tout pour briller à quelques pas de
chez lui.



En D1-2-3, on retrouvera Christophe Mahieu qui évoluera à domicile et à
droite de Ringo Servais pour la victoire face à Christophe Verstaen qui
part favori contre les Opel Manta de Thierry Defontaine et, on l'espère,
le préparateur Daniel Siméone. Egalement en propulsion, le très
spectaculaire Eric Plaisant tiendra à faire plaisir à ses nombreux
supporters tandis que Pierre Lengelé conduira également une BMW.



Certains concurrents n'ont pas hésité à se faire plaisir à domicile.
C'est le cas de Rudy Huyge qui louera une Citroën C2-R2 pour l'occasion
dans une classe très disputée où il retrouvera Pascal Laevens (Opel
Corsa), Sylvain Jauniaux (Peugeot 205) et Cédric Deroux (Citroën C2).



Dans les plus petites classes mais à tenir à l'œil, Bernard Baudoux
tiendra à faire plaisir à son copilote local, Michel Rotthier. Dans la
terrible classe 5 où les jeunes confirment, on suivra tout
particulièrement l'ancien vainqueur des Volants ASAF, Bernard Heine face
aux références et aux locaux tels que William Duray, Mathieu Ferrin ou
encore Thomas Lebrun.



Enfin, les historiques ne seront pas en reste avec 13 voitures attendues
qui seront emmenées par Jean-Louis Gosselin face à Eric Wilmus ou
encore les locaux Bernard Vandeville et Francis Vermeulen en Citroën
Visa. Vainqueur 2009 en historique, tous rêveront de succéder à Lionel
Hansen monté en division 4 avec sa Porsche 911 SCRS, voiture
exceptionnelle déjà vue aux anciennes 12h de Braine.





Informations pratiques



Quatre boucles dont les départs sont prévus à 8h, 11h, 13h50 et 16h30



Trois spéciales (Braine-le-Comte, Petit-Roeulx et Ecaussines)



Centre: Grand Place de Braine-le-Comte



Entrée gratuite - Programme 5 euro



Eddy Limbourg au 0477/99.57.25 – www.braineautoclub.be

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Citation :
En propulsion,
Rudy Bouvart (vainqueur 2008) fait tout pour être prêt avec l'Opel Manta
400


alors qu'on le croise souvent au volant d'une tout autre monture

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Invité

Ton allemand est remarquable RON

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