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bal080

Restauration Escort mk1 1100 en 2000 pinto Bubble Arches

Messages recommandés

Invité
joli boulot !!!

tu fait la mecanique toi meme ??

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a cette allure la tu la fera tournee cette annee ci! Wink
lool
j'suis sur que ta hate de l'entendre tournée... vrooooom...
bon courage pour la suite et bonne fete de fin d'annee Smile

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Invité

c'est sympa de prendre le tempt de mettre les photos de l'evolution !!!

merci Wink

et pour regler la distribution, tu as besoin d'un conseil ??? lol!

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escortfan a écrit:
c'est sympa de prendre le tempt de mettre les photos de l'evolution !!!

merci Wink


claire, je crois que j'saurai pas mettre une evolution comme tu fais...

merci en tt cas! Wink

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Aujourd'hui j'ai monté le pedal box et comme Dan j'ai eu la pédale de frein qui était beaucoup trop haute, donc j'ai coupe un peu les tiges des maitres cylindres.

Voici une photo avec la molette:



Et une photo de l'intérieur:



Pour le pédale de gaz faudra également bricoler quelque chose. Mais ça je verrai quand le moteur sera dedans.

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moi pour ne pas couper dans les tiges, j'ai mis une entretoise entre les maitres cylindres et le pedal box

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pour le pédal box; avant il falait aller avec le model d'origine et il fesait un "echange" les pédale restait celle d'origine et tout tombais pil-poil!!!

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Le pedal box est fabriqué pour escort, mais les cylindres sont standar, donc faut adapter !

Bonne chance pour la pédale de gaz...

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Invité

alors JM, ton moteur est totalement remonté ??

si tu as des photos, je suis interessé !!!! Cool

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Salut JM, non mon moteur est presque remonté mais il me manque encore le poulie auxiliaire (pompe à eau, alternateur) du vilebrequin et le support d'alternateur.
Mais voici quand une photo avec les carbu et le 4 en 1.



Et j'ai installé dans le compartiment moteur, le godet pour les huiles de freins:

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Invité

merci pour les photos ! Wink

et sur la caise, plus que la peindre ?? elle est completement prete ??

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Invité
bal080 a écrit:
Et en plus j'ai trouvé


quesque tu as trouvé ???

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Bon voila les soudures seront toutes finies ce wk.
Wk prochain elle devrait etre sous sa teinte orange.
Apres, finition du moteur et changement des joins de la boite.
Ensuite on mettera tout dedans et on regardera pour faire un beau faisceau!
Des photos durant le wk!

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Merci.
Je cherche toujours des vitres laterales arriere et les petite avant.

D'avance merci

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Invité

Original la cabine/tonnelle

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On fais avec ce que l'on peut!
On verra demain pour le résultat final mais ca devrais pas être trop mal!

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Voilà ça se remonte tout doucement!

J'ai mi les phares et calandre pour voir ce ça donne!



J'ai également remis à neuf les carbu et la pipe d'admission:



Et caler la distri:

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Invité
Alors des nouvelles de cette belle orange ?!
La calandre, tu la laisses grise ?

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Ca avance doucement mais surement.
J'ai bien avance sur le circuit de frein.
Je cherche un module d'allumage de sierra avec le cablage pour terminer le moteur.
Pour la calandre, je verrai quand la deco sera faite.

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très beaux boulot effectuer sur ton mk1...
on peut dire qu'elle reviens de loin ,
chapeau pour la resto

courage pour la suite c'est plus agréable le remontage

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J'ai attaquer le circuit de freins, je recherche encore quelques petites pieces pour mon moteur avant le reglage sur banc.
J'ai egalement souder les barres pour soutenir les bacquets.
Fixer le bac à baterie dans le coffre, ce wk j'aimerai terminer totalement la baie moteur, fixer le reservoir et les tyaux d'essence et freins.
Ca avance doucement mais surement.

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belle resto , chapeau , quand j'en serais aussi loin ,je serais content!!

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Un bon bain de soleil avec les nouvelles jantes 7x13 avec du 205/60R13.



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Aujourd'hui j'ai positionné le tableau de bord ( Merci Dinky de me l'avoir ramener de France), mis les nouveaux tuyaux de freins sur le pont, les ferodo et le nouveau réservoir de chez Ralloy!



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