Invité Posté(e) le 29 décembre 2009 joli boulot !!!tu fait la mecanique toi meme ?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
toffordmk1 0 Posté(e) le 29 décembre 2009 tout joli tout ca!!!! chapeau! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bal080 0 Posté(e) le 29 décembre 2009 Oui je fais ça moi même, juste conseillé par Jean-Loup et Ronald. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bal080 0 Posté(e) le 29 décembre 2009 Le voici avec la culasse:Les doubles ressorts de soupapes: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
toffordmk1 0 Posté(e) le 29 décembre 2009 a cette allure la tu la fera tournee cette annee ci! lool j'suis sur que ta hate de l'entendre tournée... vrooooom... bon courage pour la suite et bonne fete de fin d'annee Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 29 décembre 2009 c'est sympa de prendre le tempt de mettre les photos de l'evolution !!!merci et pour regler la distribution, tu as besoin d'un conseil ??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
toffordmk1 0 Posté(e) le 30 décembre 2009 escortfan a écrit:c'est sympa de prendre le tempt de mettre les photos de l'evolution !!!merci claire, je crois que j'saurai pas mettre une evolution comme tu fais...merci en tt cas! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bal080 0 Posté(e) le 31 décembre 2009 Aujourd'hui j'ai monté le pedal box et comme Dan j'ai eu la pédale de frein qui était beaucoup trop haute, donc j'ai coupe un peu les tiges des maitres cylindres.Voici une photo avec la molette:Et une photo de l'intérieur:Pour le pédale de gaz faudra également bricoler quelque chose. Mais ça je verrai quand le moteur sera dedans. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Olivier08 0 Posté(e) le 31 décembre 2009 moi pour ne pas couper dans les tiges, j'ai mis une entretoise entre les maitres cylindres et le pedal box Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
toffordmk1 0 Posté(e) le 31 décembre 2009 c'est quand meme bizare, c'est quand meme une piece prevue pour escort?... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bwana 0 Posté(e) le 31 décembre 2009 pour le pédal box; avant il falait aller avec le model d'origine et il fesait un "echange" les pédale restait celle d'origine et tout tombais pil-poil!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
toffordmk1 0 Posté(e) le 31 décembre 2009 ahhh Ok, mais c'est rien de bien mechant quand meme... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Dan1111 0 Posté(e) le 31 décembre 2009 Le pedal box est fabriqué pour escort, mais les cylindres sont standar, donc faut adapter ! Bonne chance pour la pédale de gaz... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bal080 0 Posté(e) le 1 janvier 2010 Merci Dan! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 2 janvier 2010 alors JM, ton moteur est totalement remonté ?? si tu as des photos, je suis interessé !!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bal080 0 Posté(e) le 3 janvier 2010 Salut JM, non mon moteur est presque remonté mais il me manque encore le poulie auxiliaire (pompe à eau, alternateur) du vilebrequin et le support d'alternateur.Mais voici quand une photo avec les carbu et le 4 en 1.Et j'ai installé dans le compartiment moteur, le godet pour les huiles de freins: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bwana 0 Posté(e) le 3 janvier 2010 si tu veux une poulie y en une ici!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
toffordmk1 0 Posté(e) le 3 janvier 2010 et bin ca prend bien forme chapeau en tt cas Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 3 janvier 2010 merci pour les photos ! et sur la caise, plus que la peindre ?? elle est completement prete ?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ced1300gt 0 Posté(e) le 3 janvier 2010 quel beau moteur .. tu as l'air d'avoir bien fait ca .. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
toffordmk1 0 Posté(e) le 3 janvier 2010 j'en connais un qui a hate d'entendre vrrrrrrrrroooooooom vrrrrrrrrooooooooommmmmmmmm... :d Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bal080 0 Posté(e) le 3 janvier 2010 lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bal080 0 Posté(e) le 3 janvier 2010 Et en plus j'ai trouvé Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bal080 0 Posté(e) le 3 janvier 2010 Bonne nuit et bonne année! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bal080 0 Posté(e) le 3 janvier 2010 et à la limite joyeuse Paques! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 3 janvier 2010 bal080 a écrit:Et en plus j'ai trouvéquesque tu as trouvé ??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bwana 0 Posté(e) le 4 janvier 2010 https://www.burtonpower.com/prodLanding.aspx?CCode=PC090il y a neuf ici! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bal080 0 Posté(e) le 18 février 2010 Voici une nouvelle acquisition:Un filtre a air Gr1 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bal080 0 Posté(e) le 12 mars 2010 Bon voila les soudures seront toutes finies ce wk.Wk prochain elle devrait etre sous sa teinte orange.Apres, finition du moteur et changement des joins de la boite.Ensuite on mettera tout dedans et on regardera pour faire un beau faisceau!Des photos durant le wk! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
djidji 0 Posté(e) le 12 mars 2010 Joli planning !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bal080 0 Posté(e) le 12 mars 2010 Merci.Je cherche toujours des vitres laterales arriere et les petite avant. D'avance merci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bal080 0 Posté(e) le 20 mars 2010 La voilà en primer, photo tantot Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
toffordmk1 0 Posté(e) le 20 mars 2010 cool j'ai hate ce voir ca.. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bal080 0 Posté(e) le 21 mars 2010 La voici! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 21 mars 2010 Original la cabine/tonnelle Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bal080 0 Posté(e) le 21 mars 2010 On fais avec ce que l'on peut!On verra demain pour le résultat final mais ca devrais pas être trop mal! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bal080 0 Posté(e) le 22 mars 2010 La voilà orange Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bo-duckes 0 Posté(e) le 22 mars 2010 c'est bien ça. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
KAT-971-escortmk1-2 0 Posté(e) le 22 mars 2010 Jolie, une cousine a celle de oli! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bal080 0 Posté(e) le 5 avril 2010 Voilà ça se remonte tout doucement!J'ai mi les phares et calandre pour voir ce ça donne!J'ai également remis à neuf les carbu et la pipe d'admission:Et caler la distri: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ced1300gt 0 Posté(e) le 5 avril 2010 nickel ca a l air tout beau comme ca Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 20 avril 2010 Alors des nouvelles de cette belle orange ?!La calandre, tu la laisses grise ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bal080 0 Posté(e) le 21 avril 2010 Ca avance doucement mais surement.J'ai bien avance sur le circuit de frein.Je cherche un module d'allumage de sierra avec le cablage pour terminer le moteur.Pour la calandre, je verrai quand la deco sera faite. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Rv-Gt 0 Posté(e) le 21 avril 2010 très beaux boulot effectuer sur ton mk1...on peut dire qu'elle reviens de loin ,chapeau pour la resto courage pour la suite c'est plus agréable le remontage Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bal080 0 Posté(e) le 29 avril 2010 J'ai attaquer le circuit de freins, je recherche encore quelques petites pieces pour mon moteur avant le reglage sur banc.J'ai egalement souder les barres pour soutenir les bacquets.Fixer le bac à baterie dans le coffre, ce wk j'aimerai terminer totalement la baie moteur, fixer le reservoir et les tyaux d'essence et freins.Ca avance doucement mais surement. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ebu713 0 Posté(e) le 17 mai 2010 belle resto , chapeau , quand j'en serais aussi loin ,je serais content!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bal080 0 Posté(e) le 23 mai 2010 Un bon bain de soleil avec les nouvelles jantes 7x13 avec du 205/60R13. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bal080 0 Posté(e) le 12 juin 2010 Aujourd'hui j'ai positionné le tableau de bord ( Merci Dinky de me l'avoir ramener de France), mis les nouveaux tuyaux de freins sur le pont, les ferodo et le nouveau réservoir de chez Ralloy! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
iannacone11 0 Posté(e) le 12 juin 2010 Très beau boulot !! Vivement la suite ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites