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Invité

Boite cosworth sur 2l pinto

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Invité
bonjour a tous,je voudrai monter une boite de cos 2rm sur un bloc 2l pinto sur mon escort mk1 1100.
A priori,la boite ce monte en lieu et place sur le moteur (Bloc 205 sur le pinto et sur le cos)
Je suis obliger de conserver mon volant moteur 2l pinto car, pour mettre le volant du cos il me faut changer le vilo.
Et d'une, je n'ai pas de vilo de cos, et de deux je ne souhaite pas faire de modifs trop lourde.
Le deuxième problème et le choix du démareur, car celui du cos ne convient pas.

Quelq'un aurai t il déjà fais ce montage?
Je n'ai pas encore fais le montage à blanc donc tout info avant montage pouront m'aider.
Merci d'avance. Nikors

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déja si tu parlais français et pas par onomatopée (cos2rm ,vilo,etc)
on pourais t'aider!

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Invité
Désolé pour les onomatopées.
Je disai donc que je voulais monter une boite de vitesse de sierra cosworth deux roues motrices sur un bloc moteur de sierra deux litres pinto pour que le tout soit monté dans mon escort mk1 1100.
A priori, la boite de vitesse se monte en lieu et place étant donné que les blocs sont identiques (bloc 205).
Je suis obliger de conserver le volant moteur du deux litre pinto car le remplacement par celui du cosworth implique le changement du vilebrequin.
Je pourai éventuellement avoir un vilebrequin et un volant moteur de sierra cosworth mais je ne souhaite pas faire de modif trop lourdes.(enfin si je suis obligé je le ferai quand meme!).Le but étant de garder le bloc pinto sans modifs.
Le deuxième problème est celui du démareur, celui du cosworth ne convient plus étant donné le diamètre et l'enplacement des dents different sur le volant moteur du pinto.

Je cherche donc quelqu'un qui aurai déja fait ce montage pour avoir des informations et palier à tout ces problèmes.

En esperant que BWANA aura réussi à comprendre cette fois si et en remerciant les autres pour toute les informations que l'on poura me fournir.

Merci d'avance et à bientot.
Nikors

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-la première choses a changer sera le carter du pinto (si ce n'est pas un alu).
-le support moteur de la MKI 1100 doit aussi etre changer ou transformer.
-pour la boite si c'est bien une Borg Warner T5:


il faut une cloche alu;mais il faut en plus reculer le trou du levier de vitesse!
- l'arbre de transmition doit etre changé.
voilà
jean-lou

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Invité
Bonsoir,
Je crois que BWANA n'a toujours pas compris !
Mon problème n'est pas de mettre le moteur/boite dans la voiture...mais la compatibilité entre un bloc moteur deux litres pinto et une boite Borg warner t5 de sierra cosworth!

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Invité
A oui j'oubliai : La boite Borg warner de sierra cosworth est tout en alu, la cloche également...

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y faut reconnaitre que tu n'es pas claire.nul par tu n'a parlé de compatibilité!
vu que comme tu le dis le bloc est le même je ne vois pas ou est le probléme la seul chose comme tu le dis c'est le démareur moi j'ai monter un Bosch.(ce qui evite de changer le volant )
quand tu parler de compatibilité je ne vois pas ou est le problème:
-rapport de boite?
-place dans le tunel?
la t9 qui est souvant montée sur un pinto
Type 9



est la même que la borg

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Invité
nikors a écrit:
bonjour a tous,je voudrai monter une boite de cos 2rm sur un bloc 2l pinto sur mon escort mk1 1100.
A priori,la boite ce monte en lieu et place sur le moteur (Bloc 205 sur le pinto et sur le cos)
Je suis obliger de conserver mon volant moteur 2l pinto car, pour mettre le volant du cos il me faut changer le vilo.
Et d'une, je n'ai pas de vilo de cos, et de deux je ne souhaite pas faire de modifs trop lourde.
Le deuxième problème et le choix du démareur, car celui du cos ne convient pas.

Quelq'un aurai t il déjà fais ce montage?
Je n'ai pas encore fais le montage à blanc donc tout info avant montage pouront m'aider.
Merci d'avance. Nikors


tu peux aussi passer par la case présentation... IdeaIdeaIdea

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pierrot a écrit:
nikors a écrit:
bonjour a tous,je voudrai monter une boite de cos 2rm sur un bloc 2l pinto sur mon escort mk1 1100.
A priori,la boite ce monte en lieu et place sur le moteur (Bloc 205 sur le pinto et sur le cos)
Je suis obliger de conserver mon volant moteur 2l pinto car, pour mettre le volant du cos il me faut changer le vilo.
Et d'une, je n'ai pas de vilo de cos, et de deux je ne souhaite pas faire de modifs trop lourde.
Le deuxième problème et le choix du démareur, car celui du cos ne convient pas.

Quelq'un aurai t il déjà fais ce montage?
Je n'ai pas encore fais le montage à blanc donc tout info avant montage pouront m'aider.
Merci d'avance. Nikors


tu peux aussi passer par la case présentation... IdeaIdeaIdea

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Shocked

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Invité

encore quelqu'un qui ne veux juste que des renseignements....
enfin,..... j'ai rien dis moi..... Rolling EyesRolling Eyes
LaughingLaughingLaughingLaughingLaughingLaughingLaughingLaughingLaughingLaughingLaughingLaughingLaughingLaughingLaughingLaughingLaughingLaughingLaughingLaughingLaughingLaughingLaughingLaughingLaughing

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Invité
Bonsoir, c’est avec déception que je li vos commentaires.

Or mis le fait de ne pas mettre présenté, je tiens a vous dire que tous le monde n’a pas forcement le temps de passer une heure sur son ordinateur chaque soir…

N’étant pas un féru d’informatique, le simple fait de poster un message sur un forum tiens du miracle. J’ai bien du mettre quatre heures pour m’inscrire sur ce forum pour m’entendre dire que je suis un profiteur !

Mais vous vous prenez pour qui les mecs ?

Qu’est ce que j’en sais qui faut se présenter !??

C’était sûrement noté quelque part mais je n’ai pas du le voir ; c’est très compliqué les forums.

De plus je ne les pollue pas a grand coup de smiley, de +1, de « ouai ta raison » …qui bien souvent font perdre le fil de la discussion.

N’aurait il pas été plus simple de m’inviter a me présenter sans toutes ses moqueries ?

Je me suis inscrit parce qu’un certain « fullglisse » ma dit de me joindre a vous sur un autre forum, que les passionnés d’escort première génération pourrai sûrement m’aider a résoudre mon problème….Je vois qu’il n’en ai rien.

M’a question était pourtant simple !



Monter une boite Borg warner de sierra Cosworth sur un bloc moteur 2 litres pinto.

Ainsi que le bon choix du démarreur.



Merci

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Invité
nikors a écrit:
Bonsoir, c’est avec déception que je li vos commentaires.

Or mis le fait de ne pas mettre présenté, je tiens a vous dire que tous le monde n’a pas forcement le temps de passer une heure sur son ordinateur chaque soir…

N’étant pas un féru d’informatique, le simple fait de poster un message sur un forum tiens du miracle. J’ai bien du mettre quatre heures pour m’inscrire sur ce forum pour m’entendre dire que je suis un profiteur !

Mais vous vous prenez pour qui les mecs ?

Qu’est ce que j’en sais qui faut se présenter !??

C’était sûrement noté quelque part mais je n’ai pas du le voir ; c’est très compliqué les forums.

De plus je ne les pollue pas a grand coup de smiley, de +1, de « ouai ta raison » …qui bien souvent font perdre le fil de la discussion.

N’aurait il pas été plus simple de m’inviter a me présenter sans toutes ses moqueries ?

Je me suis inscrit parce qu’un certain « fullglisse » ma dit de me joindre a vous sur un autre forum, que les passionnés d’escort première génération pourrai sûrement m’aider a résoudre mon problème….Je vois qu’il n’en ai rien.

M’a question était pourtant simple !



Monter une boite Borg warner de sierra Cosworth sur un bloc moteur 2 litres pinto.

Ainsi que le bon choix du démarreur.



Merci



si tu sais ecrire ce message, je pense que tu sauras te présenter.... aussi...

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nikors a écrit:
Bonsoir, c’est avec déception que je li vos commentaires.

Or mis le fait de ne pas mettre présenté, je tiens a vous dire que tous le monde n’a pas forcement le temps de passer une heure sur son ordinateur chaque soir…

N’étant pas un féru d’informatique, le simple fait de poster un message sur un forum tiens du miracle. J’ai bien du mettre quatre heures pour m’inscrire sur ce forum pour m’entendre dire que je suis un profiteur !

Mais vous vous prenez pour qui les mecs ?

Qu’est ce que j’en sais qui faut se présenter !??

C’était sûrement noté quelque part mais je n’ai pas du le voir ; c’est très compliqué les forums.

De plus je ne les pollue pas a grand coup de smiley, de +1, de « ouai ta raison » …qui bien souvent font perdre le fil de la discussion.

N’aurait il pas été plus simple de m’inviter a me présenter sans toutes ses moqueries ?

Je me suis inscrit parce qu’un certain « fullglisse » ma dit de me joindre a vous sur un autre forum, que les passionnés d’escort première génération pourrai sûrement m’aider a résoudre mon problème….Je vois qu’il n’en ai rien.

M’a question était pourtant simple !



Monter une boite Borg warner de sierra Cosworth sur un bloc moteur 2 litres pinto.

Ainsi que le bon choix du démarreur.



Merci




-1 J'ai tanté de répondre a tes demandes!!!!!mais tes commentaires sur ma non perception de tes questions étaient tout aussi déplacée que les quelques commentaires des autres menbres !( et j'en ai pas fait un fromage!!!)

-2 Tu n'as jamais pris la peine de remercier...
ni de dire si les solutions que j'ai tanté de te donner avaient fonctionnée ???

-3 Si tu lit ceci et vu que tu a déjà pu y répondre; remonte dans la page d'accueil et poste ta présentation de la même manière que tu l'a fait ici!
pour ta boite .

-4 Téléphone moi je ferais se que je peu pour t'aider ( comme je le fait pour tous ici ...je crois)
je suis Jean-Lou Gosselin tél 0475/918.772

-05 A oui regarde les photos des boite que j'ai posté plus haut pour que je puisse repondre a tes questions!

-06Tu peu aussi venir chez moi pour qu!on le face!!! j'ai un pont!

courtoisement jean-lou (bwana)

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Invité
Bonsoir, pour en revenir à ma question, je voudrais connaitre la compatibilité entre une boite Borg warner t5 (de sierra cosworth deux roue motrices) et un bloc moteur 2l pinto.
Qu'elles sont les modifs?
Le démareur c'est un Bosh ? un Bosh de quoi?
Merci.

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nikors a écrit:
Bonsoir, pour en revenir à ma question, je voudrais connaitre la compatibilité entre une boite Borg warner t5 (de sierra cosworth deux roue motrices) et un bloc moteur 2l pinto.
Qu'elles sont les modifs?
Le démareur c'est un Bosh ? un Bosh de quoi?
Merci.

tu n'as toujours pas sonner !!!donc tu n'as pas besoin de conseil....

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bwana a écrit:
nikors a écrit:
Bonsoir, pour en revenir à ma question, je voudrais connaitre la compatibilité entre une boite Borg warner t5 (de sierra cosworth deux roue motrices) et un bloc moteur 2l pinto.
Qu'elles sont les modifs?
Le démareur c'est un Bosh ? un Bosh de quoi?
Merci.

tu n'as toujours pas sonner !!!donc tu n'as pas besoin de conseil....


ça coute cher de france... lol!lol!lol!
ou alors c'est autre chose...
si on me cherche je suis déjà parti...

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Invité
Désolé, j'ai trouvé réponse ailleur...
Merci quand meme.

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