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mexicolotus

pont capri sur MK2

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Bonjour,

qui peut m'expliquer la différence entre un pont capri et un pont escort MK1.
J'ai le choix entre deux ces deux ponts(avec diff. autobloq.) pour monter sur une MK2.(RS2000-140ch.)
Svp. vos conseils et explications.

Merci

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je crois que le pont de capri est plus large, 4 ou 7 cm, je sais plus scratch
pour le reste ça devrait s'adapter sans problème Wink

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Le pont de capri est un atlas,celui d'escort d'origine est un banjo,et il est plus etroit

Presque toutes celles de rally on un atlas

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je n'ai jamais su m'y retrouver dans les différents types de pont : banjo, timken, atlas, baby atlas, sailsbury, hercules,.... scratch

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salut mexicolotus.
moi je vote pour le pont capri !!! mais avec un couple conique de 1600 ou 2000 cc...je doit avoir tout les rapports de ponts dans mes bouquins.... mais si tu vend un pont de capri... Wink je prend...

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Merci pour les réponses.
Quelqu'un aurait plus d'informations sur les ponts-un lien?
pour qu'on puisse mieux comprendre...
(apparament je ne suis pas le seul...)

merci

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Merci pour le lien vers le comparatif de RCMA!

Bientôt des photos de mon nouveau jouets...

Merci,

Achim

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le pont capri est plus large donc toutes les fixations sont a refrabriquer (support de lames ,supprimer les pattes de barre stabilisatrice et fabriquer des attaches pour les tirants de pont RS ) .Son avantage est des arbres de roues plus resistant,sa largeur en cas de grosses ailes mais sont autobloc est plus cher !!!

a+
pat

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