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kevcross195

(kevcross195) Bonsoir !

Messages recommandés

Bonsoir à tous,

Je me présente, je m'apelle kévin, j'ai 16 ans, je viens de belgique,

Je restaure une mini et depuis tout petit je suis fan d'escort,

j'en cherche d'ailleurs une!

c'est pour cela que je me suis inscrit et pour que l'on me conseille

j'ai trouvé une escort mk2 rs2000 ex groupe f, sans papiers mais

en trouvant une carte grise de rs2000 et changer le num de chassis..

le pont arriere est vide mais je peux avoir un origine avec les lames d'origine

Il n'y a plus de moteur dedans, mais je peux avoir 2 twin cam de sierra

avec boite ou un sierra pinto (lequel choisir?)

aussi non c'est a peu pres tout, et tout ca pour 1000€ la caisse est assez

saine !

voila..

celui qui voudrait me parlé sur msn: kevcross195@hotmail.com


Bonne soirée à tous !

Kev.

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hello kevin bienvenu parmi nous, si tu es passionné d'escort tu ne peux mieux tombé je penses d'ailleurs si je ne me trompe que tu sera le poussin du forum !!! y a pas d'age pour en manger !!!!!

içi tu trouveras tout ce que tu veux sur les escorts car on a beaucoups de spécialistes dans tous les domaines concernant ces voitures !!!! bcp de monde pourras te conseiller pour tes achats futurs !!! y a qu'a demander et tu vera bsp de monde viendra a ton secours !!!!

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ok merci,

Ben si on pouvait me conseiller sur l'escort, ce serait cool

je pense que ca peut vouloir la peine no?

si vous voulez des photos dites le

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Invité
Salut Kev,

Comme je te l'ai déjà dit il n'existe pas de twin cam sierra!!! Des pinto 2l de sierra ok, des cosworth de sierra ok aussi, mais des twin cam non!!!

Ton ex groupe F est belle et bien EX!!! Selon moi elle ne vaut pas 1.000euro avec tt ces pièces qui manque et alors la prépa carrosserie avec un kit carré (de citroen, mdr) riveté, très peu pour moi!

Tu vas prendre une boite 5? as-tu un gros tunnel de transmi. sur cette ex groupe F? Sais-tu qu'il faut un arbre de transmi. sur mesure? qu'il ta faut le bon pont etc etc etc.

Tu cherches une escort mais la quel une MK1 ou MK2?

Au plasir de te lire!

Ha oui, bienvenu à toi sur le fofo!

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salut kev, comment vas?

te voilas enfin sur ce forum, et c est nickel que tu te relances l idee d une escort...

essaye de mettre qques photos de ce que tu as trouvé.. sinon je px te dire que dorian est une veritable source d info , et il pourra ptet te trouver une caisse si tu vx ...


allez bienvenu a bientot , bosse bien aussi sur la mini

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hep hep que je m interpose la ... aufaite bienvenu kevin ^^ Wink

il existe des sierra DOHC soit twin cam ben oui evidement 2 arbres a cames ... le gars a qui j ai rachete l escort avait une 2l injection DOHC 115CV !!!

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Invité
Le DOHC injection de sierra est un DOCH c à d double arbre à cames en tête (double over head camshaft) 16v et non un twin cam! Le moteur twin cam est un lotus 8v culasse en alu 3 arbres à cames sur bloc kent!!!!!! de 1558cc de 110cv pour la version L.

On mélange pas les nom des moteurs et encore moins leurs années!!!

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Escort AVO a écrit:
Le DOHC injection de sierra est un DOCH c à d double arbre à cames en tête (double over head camshaft) 16v et non un twin cam! Le moteur twin cam est un lotus 8v culasse en alu 3 arbres à cames sur bloc kent!!!!!! de 1558cc de 110cv pour la version L.

On mélange pas les nom des moteurs et encore moins leurs années!!!


c'est jouer sur les mot
twin=double
cam=came

le moteur de la sierra ( dohc ) est seulement un 8 soupapes
et il apporte rien de plus par rapport au pinto

s'il y a 3 arbres a cames comme tu l'a ecrit c'est plus un twin cam:lol!
le terme TWIN
s'applique a tout ce qui est en double
LOTUS n'a pas le monopole du TWIN CAM ( dohc )
il y avait pourtant une culasse lotus dans la SUNBEAM LOTUS et dans LA vauxall chevette ( pour l'homologation en groupe 4 a l'epoque ,refusee d'ailleurs )
quand a LOTUS le moteur de L'EUROPA etait un vulgaire moteur de renault 16 et les premieres lotus seven avaient des moteur kent
alors que les repliques d'aujourd'hui on des vauxall ou rover a quand une seven en HDI ou TDCI:lol!

alfa fait des DOUBLES ARBRES donc twin
alfa fait des twin spark ( 2 bougies par cylindre )
HONDA A FAIT DES MOTOS africa twin

le must de la technologie anglaise ????
C'ETAIT LE MOTEUR DE LA DOLOMITE
16 SOUPAPES AVEC 1 SEUL ARBRE A CAME:lol!

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Invité
Je disais simplement de pas mélangé les époques!!!
Dans aucunes escort mk1 ou 2 il y a eu des DOHC de sierra.
Et quant on parle sur ce forum de twin cam on fait tjs alusion au lotus twin cam kent.

Enfin comme tu le dis AVORS on peut joué sur les mots et leurs traductions!!

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bienvenu Kevin Very Happy
Pour les photos n'hésite pas, on adore ça et en plus si tu as des questions c'est toujours mieux avec des photos.. Wink

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Escort AVO a écrit:
Je disais simplement de pas mélangé les époques!!!
Dans aucunes escort mk1 ou 2 il y a eu des DOHC de sierra.
Et quant on parle sur ce forum de twin cam on fait tjs alusion au lotus twin cam kent.

Enfin comme tu le dis AVORS on peut joué sur les mots et leurs traductions!!


on se demande toujours les avantages du twin cam ( ford et non lotus )
monte sur les sierra et les scorpio car il n'avait que 8 soupapes

la cortina mk1 et mk2 avec le twin cam ( lotus ) s'appellait
CORTINA LOTUS
pourquoi il n'ont pas appelle l'escort
ESCORT LOTUS
la sunbeam s'est bien appelle
SUNBEAM LOTUS
AH CES ANGLAIS C EST PAS POUR RIEN QU ON LES A MIS SUR UNE ILE:lol!: lol!lol!lol!lol!lol!lol!lol!

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Bonjour, voici les photos de l'auto:



















Voila toutes les photos dont je dispose, la caisse m'a l'air encore assez saine...

et pensez vous qu'il y a moyen, de trouvé un moteur d'origine, enfin de rs2000 ou c'est perle rare ? lol!

Bonne journée,

Kev.

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Salut et bienvenu, c'est la voiture de Bernard Simon ça il est d'ailleurs inscrits ici! Mais a mon avis tu dois te dépécher, j'ai failli y aller moi cherchée les 3 voitures

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