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avors2000

les escort mk2 d'avors2000

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Moi j'en ai quelques belles d'épaves d'auto-cross à la maison je ferai des photo ce w-e:cyclops:

Pour moi, si elles ont 4 portes, de la rouille et des bosses, ... c'est direct auto cross !No

après avoir bien sur démonté les pièces "nobles" ( calandre, phares, pare-chocs, ...)Rolling Eyes

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Dan a écrit:
Moi j'en ai quelques belles d'épaves d'auto-cross à la maison je ferai des photo ce w-e:cyclops:

Pour moi, si elles ont 4 portes, de la rouille et des bosses, ... c'est direct auto cross !No

après avoir bien sur démonté les pièces "nobles" ( calandre, phares, pare-chocs, ...)Rolling Eyes


pareil pour moi

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cet apres midi ,

je vait chercher une escort mk2

je sait pas

quelle cylindree ?
quelle finition ?
quelle milesime ?
quelle finition ?
quel etat ?

JE SAIT QU ' ELLE TOURNE ? ET QU ' ELLE A PLUS DE PAPIERS

recup a la casse

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coucou

entre temps l'escort 4 portes avec le 2 litres sierra

apres 2 courses du trophee SCCT

a etee passe en stock car pendant la saison 2010

vous voulez la suite de l'histoire ?

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coucou

du nouveau

apres debut de preparation pour la saison 2011

la bleue etait trop pourrie
direction le broyeur

APRES RECUPERATION de tout ce qui etait recuperable

certains de ce forum ont etes depannes grace a elle


LA SUITE SERA LA GOLD

QUI A SERVIT CETTE ANNEE

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Tu jettes des boites ? elle etait morte ?

C'est vrai qu'elle était bien attaquée...

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non la boite n'etait pas morte

simplement imcomplete car j'ai garde le levier
et en sur stock

j'en ait 3 en stock et complete dont une en service

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Invité
tu as effacé toute tes photos ???

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Invité
bwana a écrit:
qui , moi ?


ben non Razz mais je vois sur les postes, "edité par avors2000" donc je suppose que c'était pour les effacés ?

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coucou

c'est lorsque j'ai vide mes albums photos

chez images schark ( ou un truc comme ça )

que TOUTES la plupart des photos ont etees effacees

je pense que maintenand avec le nouvel hebergeur y aura plus ce probleme

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coucou

je voulais deplacer la mk2  jaune

pour pouvoir sortir la 1100 mk1immobilisee depuis juin 2007

et zut je trouve plus les cles

No


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avec une autre clef (ford ) , une lime et un peu de doigté

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ça fait maintenant 3 mois que je cherche ces clé ( j'ai attendu au cas ou , je les retrouve par hazard )

heureusement la voiture n'était pas fermee a clé

mais maintenant ça urge


je viens de rassembler un jeu complet de barillet et neiwman provenant d'une voiture qui est passe en stock car

( comme quoi c'est pas de la destruction toute bete )

y a plus qu'a faire le changement :chope!

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ça y est les serrures sont toutes changees y compris le neiwmann

je garde les anciennes serrures et neiwmann au cas ou .....

demarrage laborieux mais couronne de succes



mainenand  je vais pouvoir m'occuper de la petite 1100

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bonnes nouvelles pour la petite 1100

mais pour la rs 2000 toujours rien de decide pour son avenir

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je sait pas ce que je vais faire avec

je me laisserais bien tenter par une mk2 rs d'origine en etat similaire ,si l'occasion se presentait

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coucou

je m'en doutais et j'ai bien fait de garder toutes les anciennes serrures

apres avoir sortit la petite 1100 mk1 et fait l'echange de garage avec ma 1300 auto mk2 que j'ai arrete l'annee derniere en novembre

devinez ce que j'ai retrouve dans la mk2 orange

je vous le donne en mille hahaha

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c'est pas grave

je garde le jeu de serrures et neiwman que j'ai demonte avec les cles retrouvees

on sait jammais ...

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coucou

avant la suite des operations

je vais lui remettre SES serrures et NEIWMAN

et apres on fera comme CHARLES :chope!

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