carrera1 0 Posté(e) le 19 mars 2011 bien sa tu as perdu combien tu penses? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nolan111 0 Posté(e) le 19 mars 2011 Pas loin de 20kg! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nolan111 0 Posté(e) le 19 mars 2011 j ai monté mes biellettes neuves avec les "spacer Avant:Après:On a du mal à se rendre compte en photo Mon aile risque encore de trinquer, va falloir trouver des élargisseurs d ailes je sens Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nolan111 0 Posté(e) le 23 mars 2011 montage du frein à main hydro (et suppression abs par la même occaz) terminé! Je me suis rendu compte qu il y avait une 3e sortie sur le Mc caché dessous, mais bon tant pis Un T pour raccorder les 2 durites de freins av à la sortie du Mc:A l arrière reprise sur le T d origine, à la place de la durite qui alimentait les freins arrieres:Reste plus qu à purger le tout...Puis la fin du montage de mon capot: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nolan111 0 Posté(e) le 25 mars 2011 J ai terminé la purge du freinage, puis fait quelques essais... verdict:C est un truc de dingue ce "pousse-au-crime"!!! Une fois les freins suffisamment chauds ça bloque bien sans soucis (limiteur à fond), de quoi se faire quelques frayeurs si on le déclenche par inadvertance ou si le passager veut jouer du manche C est aussi pratique pour faire demi-tour quasi sur place Sinon le fait d avoir augmenté l angle de braquage se fait ressentir, elle est plus facile à garder en glisse, tout en lui mettant un peu plus d angle bien sur... Et j adoooooore le freinage, bien plus mordant qu avec l' abs, ça freine sec, enfin un vrai truc d'homme De plus je peux régler la répartition av/arr, le top... Sinon j ai monté mes nouveaux baquets RRS, par contre je nage un peu dedans quand même, mais niveau hauteur ça le fait bien: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nolan111 0 Posté(e) le 4 avril 2011 Shooting au rasso de vendredi:J ai aussi fini le montage des dernières attaches à l arrière:Et niveau déco, il risque d y avoir du changement Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nolan111 0 Posté(e) le 15 avril 2011 J ai reçu ma nouvelle barre anti-rapprochement Ultra racing:Autrement j ai déplacé le frein à main, il ne bougera plus là ou il est (sur le plancher directement)Et j ai renforcé le capot avant en fibre et barres métalliques de chaque coté, puis mastiqué ainsi que la malle... et mes ailes avant sont entièrement décapées. Va y avoir du taf (surtout le ponçage, j aime pas trop ça mais bon... ) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nolan111 0 Posté(e) le 21 avril 2011 La peinture du capot (renforcé par la même occaz), malle et ailes av. sont finis:Malle arrière avec un bequet en plus:Reste plus qu à trouver un logo pour la malle Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
carrera1 0 Posté(e) le 22 avril 2011 elle donne vraiment super comme cela bravo Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nolan111 0 Posté(e) le 28 mai 2011 Nouveau pédalier Omp:Réfection du levier de Fam:Home made mud guards Et la modif de la mort: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
carrera1 0 Posté(e) le 29 mai 2011 excellent Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nolan111 0 Posté(e) le 4 juin 2011 Shooting sur une vieille piste d auto-école près de chez moi (mais c est bon pour du 400m DA ou du stunt... lol) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites