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Artemis_lt

[JDMsol] Honda CR-X delSol ESi 25th JDM VGi/VXi look! MAJ P1

Messages recommandés

C'est moi qui ait importé les pièces d'artemis. #banane#

La delsol JDM c'est celle ci :




Une vraie #banane#

Désolé Artemis d'avoir squatté ton post pour ces photos #flag#

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DJ Sacura a écrit:
C'est moi qui ait importé les pièces d'artemis. #banane#

La delsol JDM c'est celle ci :


Une vraie #banane#

Désolé Artemis d'avoir squatté ton post pour ces photos #flag#


Pas grave Jérome j'suis fier de les avoir eues Smile
Après tout c'est grace à toi #whooho#

Sinon, dire que je vais avoir ce cul après #wow#

J'en suis fou ! Razz

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triplezoom a écrit:
les jantes donnent bien, reste plus qu'a monter toutes les pièces jdm et elle est faite!


Ouais merci triplezoom beer

Surtout les teins et la ligne aussi Wink

mais bon encore pas mal de choses à ajouter quand même...

En fouillant un peu sur le net j'ai réussi à trouver des delsol qui ont des points communs avec ma future version :

Pour les jantes :





Pour tout le reste de ce que je veux faire ! Razz





















Dommage que l'on ne voit pas plus l'arceau CUSCO Rolling Eyes

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Cool, mais j'ai toujours pas d'idée de swap pour le moment c'est la partie esthétique
et finir la partie chassis aussi, surtout l'affiner pour avoir des réglages pointus Smile

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Hier j'ai commandé sa :



HONDA DEL SOL CAR COVER 1993 1994 1995 1996 1997

Bâche de protection spécifique pour Del Sol de marque LeBra (marque très connue aux states apparement...)

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BenSol a écrit:
Ouep ca use les coins de la peinture.


ah bha voila j'achète pas Laughing

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Bah si tu fais parfois longtemps sans rouler avec l'auto, ca peut être un bon achat

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Fr@ a écrit:
Bah si tu fais parfois longtemps sans rouler avec l'auto, ca peut être un bon achat


A la base je cherchais la vraie Bâche pour delsol, celle qui est bleue avec le badge Delsol dessus qui reprends
la forme exacte de la caisse avec les rétros et tout, mais j'ai un mal de chien à mettre la main dessus.

Et puis je l'achete car elle sortira que une ou deux fois la semaine.
Je suis chez l'habitant, l'appart, le sous-sol où est logé la Sol c'est le leur.
Et donc ils ont des enfants qui ont des vélos.
Par sécurité, ils m'ont demandé que sa serait mieux si j'avais une bâche pour la couvrir.
Même si je sais qu'ils feront attention, on ne sait jamais.
Un homme averti en vaut deux

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Et de la delsol jdm tu récupère quand même le b16 ?

( yeah 800 messages tout rond #diver# )

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B-hatch a écrit:
Et de la delsol jdm tu récupère quand même le b16 ?

( yeah 800 messages tout rond #diver# )


Non, le B16 il est déjà vendu (B16 boitauto Wink ).

J'ose pas trop le swap, pour ce qui est de la maréchaussée et du reste...

Perso, moi j'aimerais passer en B16... B #yeah#

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Pour le prix que coute un B16B autant acheter un B18C ça fait 200cv contre 185

http://www.akr-performance.nl/shop_nl/100000965f0de4b01/100000965f0de8905/10000098f3090c725.php

http://www.akr-performance.nl/shop_nl/100000965f0de4b01/100000965f0de8905/10000098f30906e21.php

Si tu compte rester en 1600cc un B16A2 suivi de quelques modifs ( pour un prix équivalent à un swap B16B ) te donnera plus de performances

En plus en france les swap sont plus courant qu'en Belgique

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B-hatch a écrit:
Pour le prix que coute un B16B autant acheter un B18C ça fait 200cv contre 185

Si tu compte rester en 1600cc un B16A2 suivi de quelques modifs ( pour un prix équivalent à un swap B16B ) te donnera plus de performances

En plus en france les swap sont plus courant qu'en Belgique


Oui mais quid des assurances et des forces de l'ordre ?? :/

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Tu serais pas le premier à faire un swap

Si t'es pas un jojo tuning et que tu sors ta caisse occasionnellement je ne vois pas pourquoi tu aurais des problèmes avec ;-)

Maintenant si quelque chose arrive, ça sera la faute à la malchance.

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B-hatch a écrit:
Tu serais pas le premier à faire un swap

Si t'es pas un jojo tuning et que tu sors ta caisse occasionnellement je ne vois pas pourquoi tu aurais des problèmes avec ;-)

Maintenant si quelque chose arrive, ça sera la faute à la malchance.


Où la mienne Wink

Pour info elle ne sort que les weeks.

Mais j'ai pas encore le budget pour un swap.

Ce qui me plairait c'est de turbaliser ou d'avoir une bonne prépa atmo HC avec surtout la bonne carto qu'il faut...

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Fr@ a écrit:
Putain les prix de tox chez akr #uh#


tu mes JDM dans n'importe quelle phrase

donc tu peux faire x2 haha2

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Squale a écrit:
Fr@ a écrit:
Putain les prix de tox chez akr #uh#


tu mes JDM dans n'importe quelle phrase

donc tu peux faire x2 haha2


Hein ? pas compris ... #loser#

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Ex: je fais une annonce: je vends un "bic"==> 5€

Mais si je met "bic JDM" je peux le vendre 20€!!!

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Fr@ a écrit:
Ex: je fais une annonce: je vends un "bic"==> 5€

Mais si je met "bic JDM" je peux le vendre 20€!!!


Lol !!!

J'ai des grilles de HP arrière, OEM JEDM (jap style et EDM) Genuine Honda Accessory.

Je te les cèdes pour disons 200€ Very Happy

Sa te vas ? Corde









SUPER j'ai compris le principe du JDM ! Taxer 5x plus #jesort#

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Artemis_lt a écrit:
eg6rhd a écrit:
très belle tes jantes Smile


Merci, (pas les TE37 hein?! Wink )


j'aime bien les tiennes ils ressemblent plus au mienne #banane#

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eg6rhd a écrit:
Artemis_lt a écrit:
eg6rhd a écrit:
très belle tes jantes Smile


Merci, (pas les TE37 hein?! Wink )


j'aime bien les tiennes ils ressemblent plus au mienne #banane#


Ouais c'est vrai Wink

C'est quoi comme marque les tiennes déjà ? (repeinte maison ?)

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Bon des news Very Happy

Toute belle et toute propre avec sa Face avant JDM Very Happy



















La suite avec les pièces qu'il me reste à monter...

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rassure nous , tu avais laissé les chandelles en dessous de la voiture???

lol

vivement qu elle soit par terre

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tkit_easy a écrit:
rassure nous , tu avais laissé les chandelles en dessous de la voiture???

lol

vivement qu elle soit par terre


Lol, parfois j'arrive à me le demander ! :/
Pourtant c'est sa hauteur d'origine...

J'ai fait un VT pour voir a peu près à combien je voudrais descendre...

à 0cm :


à -4cm :


à -5cm :


à -6cm :


je pense à -4cm maximum si sa vient à fleur d'aile.

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La suite...

Détails des pièces JDM :

1) Les phares monoblocs JDM (Stanley) :




2) Le support de plaque arrière JDM (SiR) :




3) Les 4 mud guards (JDM) :



Montage samedi... Razz

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tkit_easy a écrit:
rassure nous , tu avais laissé les chandelles en dessous de la voiture???

lol

vivement qu elle soit par terre



MDRRRRRrr

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a -11 cm devant et -10 derriere j etais sur ma ds. Juste pour donner une idée haha2

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puis t'inquiete pour les ailes, le carrossage vas changer aussi, tes roues au lieu d'être |---| vont être /---\ donc pas de tracas

comme ca je dirai :

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kimosabe a écrit:
puis t'inquiete pour les ailes, le carrossage vas changer aussi, tes roues au lieu d'être |---| vont être /---\ donc pas de tracas

comme ca je dirai :



MDR Kimo haha2haha2

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Bon du new, j'ai monté ma ligne Invidia GT300 et mes suspates Tein Super Street :

































J'ai pas pu monter mon test pipe password:JDM car les trous sont trop grand pour un collecteur EDM.
En fait s'est fait pour un collecteur JDM ou Diam 60.

Bon prochain achat, Collecteur DC Sport et aileron...

Et prochain montage, mes bavettes, mes monoblocs, et refaire le faisceau pour mes map lights et pour mon support de plaque arr JDM.
Montage des grilles HP Gathers.

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Fiston a écrit:
dans ta prochaine etape ta oublier le rabaissement


MDR ! Nan à l'avant c'est déjà bien rabaissé car je touche de partout sur les routes de campagne de merde :/

Ce qui est curieux car j'ai pas touché aux réglages des Tein pour l'avant, c'est resté réglé à tout en bas sur les coupelles de réglage...

Pour l'arrière j'ai réglé à -4,5cm en mesure sur l'amortos au niveau du filetage mais apparement sa ne descend pas si bien que sa...

C'est bizarre cet écart de réglage avant arrière vous ne trouvez pas ? #huh#

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moi je dit met la a fond de filet car comme ca on dirai un 4x4

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Met la par terre ! tu prend de travers les obstacles etc en ville ? c'est bizarre que tu touche a cette hauteur ?!

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