Civic Eg [Forest Edt][part2]-News pg 8

[Squale1 0]

eg6rhd a écrit:

BigBen a écrit:

B-hatch a écrit:

Mais bye les jantes

comment ça ?? j'ai raté quelque chose

ba si il passe en 5 trous d'itr c'est sur que les jantes en 4x100 ca irai plus

[el_doki 0]

Squale a écrit:

eg6rhd a écrit:

BigBen a écrit:

B-hatch a écrit:

Mais bye les jantes

comment ça ?? j'ai raté quelque chose

ba si il passe en 5 trous d'itr c'est sur que les jantes en 4x100 ca irai plus

quoi juste trains ou bloc avec?

[Squale1 0]

BigBen a écrit:

B-hatch a écrit:

Tu ne chercherais pas des freins un peu plus gros par hasard

du VTI ça te dit

Non merci pour l'instant ça me convient quand je passerais au gros bloc , j'mettrais bien les trains itr avec du bon gros frein !

Mais bye les jantes

[eg6rhd 0]

ah oauis c sur je viens de comprendre la

[el_doki 0]

Squale a écrit:

BigBen a écrit:

B-hatch a écrit:

Tu ne chercherais pas des freins un peu plus gros par hasard

du VTI ça te dit

Non merci pour l'instant ça me convient quand je passerais au gros bloc , j'mettrais bien les trains itr avec du bon gros frein !

Mais bye les jantes

c'est la drogue ça...

[Umul 0]

Squale a écrit:

[el_doki 0]

Mets en une sans liseret pour voir la diff sinon avec ou sans ça tue

[kimosabe 0]

Encore de la belle pièce !

[takumi1 0]

joli matos!! Sont vraiment belle tes roulettes

Sont beau les brembo max hein

[carrera1 0]

pour les disques brembo max tu peux remettre les plaquettes d'origines ou bien acheter des plaquettes racing?

[BigBen111 0]

Tu peux laisser les origines , mais c'est mieux de mettre des racing

[Alex09 0]

Petite question pour Bigben

J'ai tenté de posé un renfort ASR sur l'EG ce week end, mais tout en conservant ma barre stabilisatrice d'origine et au montage cela se révèle impossible.
J'ai vu qu'au dernier rasso tu avais l'ASR. Tu as fait qqch de spécial pour la monté ?

Merci

[BigBen111 0]

Non je n'ai rien fait de spécial !

Sur l'eg4 j'ai pas de bar stab d'origine donc ça passe nickel

[Alex09 0]

Arff exact

merci