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Babahonda

Baba EJ'z

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Salut tout le monde , je fait un nouveau topic pour ma nuvelle voiture .

modéle : Honda civic

type : EJ8

année : 96

motorisation : D16Y8

couleur : grise

Donc voila , j suis allé chercher mon EJ à Beziers dans le sud de la France le week end dernier . j ai dut louer un plateau car la voiture n'a plus de moteur mais le sensei de la gutferdum en avait un en stock donc pas de soucis .

Le projet sera simple avec :

- twin loop ( j adore)
- Collecteur 4-2-1
- admission BMC
- embrayage et volant moteur stage 1 EXEDY
- 4 kayaba AGX
- amortissieur tein ou skunk2 en -5
- AB jaune
- interieur ITR
- et quelques bricoles si j ai encore un peu d'€.

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Bein bienvenu a la nouvelle Civic Wink

Les Mugen twinloop j'adore aussi juste domage que la sortie est ci longue Smile

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nikel , maintenant tu la fout a terre et tu lui met des bbs et elle tue!!!


un exemple:

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Ca c est bien vrai ca donne a mort avec les bbs

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Min non, faut mettre du JDM

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Fr@ a écrit:
Min non, faut mettre du JDM


MDRRRRRRRRRRRR

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ça ................................ C'est fait ..............................




et ........... ça ....................C'est reglé

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keev a écrit:
Ca c est bien vrai ca donne a mort avec les bbs


+10

je vais me laisser tenter....un jour

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Je reste avec un D16 vtec mais avec un ti setup embrayage, VM / collecteur .

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.. la suite ....

Alors quelques news du coupé . C.T passé avec une petite contre visite pour :

- crémailliére mal fixée ( c'est réglé)
- détérioration silencieux arriére
- silenblocs arriéres morts .

Rien de bien méchant .

Pour régler le probleme d'echappement , j'ai fais confiance à BOSAL.

en photo ça donne :



J'espére ne pas etre déçu .

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Bosal ?? je croyais que tu voulais un twin loop ???
En tout cas elle est superbe ! hate de voir la suite Very Happy

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Voila , j viens presenter ma voiture et mes ex Honda ..

la premiere :

mon premier EG3 achetait il y a 4 ans . Mes premiers pas en Honda , petit 1300cc , rageur pour l 'époque car j avais une marbella avant .. Laughing





ensuite je suis passé à l EJ2 , voiture un peu plus puissante avec des options que je n avais pas sur l EG3.



ensuite je suis passé un cours moment en EG3 mais celle ci grise.



Puis je suis passé en EG4 , bleue , j adore cette couleur sur EG .

à l achat :


à la vente :


et pour finir , je viens de passer en vtec avec l achat d'un EJ8 gris moteur cassé qui vient d'etre fni de réparer.





Voila pour ce qui est de moi et Honda ..

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bien bien tout sa mais tu aurais du metre tout sa dans la section appropriee

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quelle section ? presentation ?

Aller ça fait longtemps que ça bouge pas du coté du EJ donc j vais commencer .

Bon comme ça je dois repasser mon CT pour mes silenblocs arriéres , j vais commencer par ça . j'espere ne pas trop en chier .L'opération n'a pas l' air d' etre délicate donc pourquoi pas .



ensuite j viens de me trouver des roulettes qui , je pense passera mieux sur l EJ.

OZ chrono evolution en 7" E.T42

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triplezoom a écrit:
jolie les roulettes, ça va lui aller comme un gant et en plus c'est pas courant


c'est ça qui me plais en faite #yeah##yeah##yeah#

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Voila un petit moment que j avais pas posté sur ma caisse .

Il y a quelques modifs de faites :

SB energy suspension montés.

Jantes EK4 achetées et nouveaux pneus.

peinture cache culbuteurs faite.

Demain , pose et repose d"un nouveau cardan droit .

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Déterrage de poste à coup d'dynamites ... #hello#

Voila ça fait un bon ti moment que j ai pas donner de news de l 'EJ comme dans quelques jours il va y avoir du changement j en donne .

On va commencer par les roulettes :



Ensuite pour pour ne pas arreter la j ai passé commande à Papa Obama ..





Merci à mon fournisseur Belge de suspension , Hein Fiston ..

Il me manque plus que le décata , les bras arriéres et le filtre à air Sport .. à cette heure ci , il doivent etre au dessus de l 'Atlantique .

J ai trop hate de monter tout ça , celui ci doit se faire fin d 'année ou debut JanVier .

à Tanto #yeah#

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aller j vais un peu déterré mon post' avec quelques bonnes nouvelles pour ce debut 2009. Voila , quelques jours que ma voitures à perdu quelques centimétres . J ai enfin posé mes petits accessoires qui sont deja depuis plusieurs semaines chez moi et un petit entretien hivernal.

Il y a eut donc la pose de :

-Décata
-barre inf' arriére Cusco
-suspensions réglables Weitec
-un filtre à air HKS dans boite à air d origine
-fils de bougie Vision
-changement d huile de boite avec de la 10W40 ( hein Gromain) Laughing
-changement de filtre à essence
-changement des courroies d accessoires

petit bilan , ça tourne mieux , ça tient mieux , c'est génial .. je vous met tout ça en Photo:





Pour la suite , je pense mettre des goujons de couleurs mais j hesite sur la couleur , ya un pare choc arriére neuf qui devrait pas tarder à arriver . Wink

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top nikel ca! par contre je l aurai descendu plus bas

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yvo a écrit:
top nikel ca! par contre je l aurai descendu plus bas


toujours à fond de filet nos amis belges #yeah##yeah##yeah# , pour l instant je la laisse comme ça car j aime bien avoir mon ti confort comme je fais pas mal de route avec .

Cependant je la descendrais pour le rasso EJ Squad France trés certainement .

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Nickel tout ca !!!

Oui en belgique c'est : temps qu'y a du filet, y a de l'espoir Very Happy

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