que peux supporter une boite automatique???

[delsoltutur 0]

bonjour, de retour apres quelques galéres avec mon ordi....

quelqu'un connait il les contraintes que peux supporter UNE BOITE AUTOMATIQUE de del sol esi ???
j'aimerais faire un swap pour lui greffer un moteur plus puissant mais quelqu'un a t il déja fait ça et est ce que ca peux tenir en condition "course"
si oui avec quel moteur ou quelle transformation?
merci

[m302ho 0]

desoler mais condition course et boite automatique ca sonne faux a mon oreille

Je connais personne qui a garder ca boite automatique

[vindiesel 0]

m302ho a écrit:

desoler mais condition course et boite automatique ca sonne faux a mon oreille

Je connais personne qui a garder ca boite automatique

+1 ayant eu une automatique il n y a aucun frein moteur deja et donc pour du circuit ou conduite sportive c est tres limite a moins de mettre de tres gros freins et ca ne doit faire du bien a la boite de mettre 50ch de plus voir plus enfin c est mon avis

[costello1 0]

ouais oublier les boite auto !

[T-MaC 0]

en runs au 400m ca marche bien les boite auto

[johnb16a2 0]

je trouve aussi un 400m

[vindiesel 0]

T-MaC a écrit:

en runs au 400m ca marche bien les boite auto

attention tu dois parler des supra us qui sont souvent auto sur les 400m mais attention ce sont des boites surmesure et mega renforcé

[takumi1 0]

Je penses qu'il y a de bonne solution au niveau de boite auto.
Ca risque de couté chere. Mais je ne crois pas que ce soit incompatible

Il y a peut etre aussi l'alternative de boite semi auto et sequentiel non?

[Fr@ 0]

+ 1 pour tout ce qui a été dit.

Et 2 e chose tu parles de greffer un moteur plus puissant que ton esi, donc un b16 ou b18, ta boite n'est donc pas compatible...

[atchoum11 0]

m302ho a écrit:

desoler mais condition course et boite automatique ca sonne faux a mon oreille

Je connais personne qui a garder ca boite automatique

Il y a une raison à se set-up qui est tout à fait justifier !

[atchoum11 0]

Fr@ a écrit:

+ 1 pour tout ce qui a été dit.

Et 2 e chose tu parles de greffer un moteur plus puissant que ton esi, donc un b16 ou b18, ta boite n'est donc pas compatible...

Y a pas u de VTI ou ITR (ou GSR) en boite auto ?

[vindiesel 0]

je sais qu il y a eu un b16a4 160CH en boite auto et surement un b18 et h22 auto

[Fr@ 0]

non non les gars, je veux dire que il ne pourra garder sa boite auto d'esi pour monter un vti, maintenant je sais pas du tout si il y a eu des vti ou gsr auto

[el_doki 0]

Fr@ a écrit:

non non les gars, je veux dire que il ne pourra garder sa boite auto d'esi pour monter un vti, maintenant je sais pas du tout si il y a eu des vti ou gsr auto

+1
les boites de moteur série D vont sur les moteurs D
les boites de moteur série B vont sur les moteurs B
donc une boite ESI ne vas pas sur un VTI
mais perso je crois aussi qu'il y'a eu de gros automatique prenez simplement la NSX, la Légende donc surement d'autre aussi

[delsoltutur 0]

tout a fait d'accord que la bt automatique et la course c'est po trop compatible...quoique les nouvelles boite séquensielle en rallye et en f1 c'st quand même ....des automatiques!
moi je roule avec ça pour m'amuser...et vu que j'ai un ptit handicap (je ne sais plus marcher!) ben je ne sait pas débrayer et les autres systémes sont MEGA chers!!! (séquensielle, tiptronic, crabots embrayage pneumatiques ec etc )
mais je suis sur qu'il doit y avoir des solutions non?

[takumi1 0]

Ce serait étonnant qu'on ne trouve pas de boite auto sur des moteur série B.
Peut être voir sur ebay motor au usa?

[Vinz416 0]

En tout cas, moi je prone la boite auto
Vraiment dommage que ce ne soit pas plus répandu en France !!!!!!

[delsoltutur 0]

c'est vrai que je m'amuse bien avec cette povre boîte!!! je tappe dedans comme un fou et elle aime ça visiblement... mais bon il manque toujours le petit plus d'une boite manuelle...