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remouz51

Integra DC2 Turbo --FRT Motorsport--- Cardan Renforcer Monte

Messages recommandés

oh le collecteur que je veut ! je peux passer le cherché demain ?
lol

serieu il est vraiment bien fait ce collecteur

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canard a écrit:
pas mal le collecteur faudrais que je me mette a faire le mien
par conter c'est toi qui a souder ? car beau travail

c'est pas moi qui la fait c'est un pote qui va ouvrir sa boite de preparation je mais les lien pour montrais le boulot qui fait

http://fractaldeveloppement.skyrock.com/

beaucoup de vv mais il prepare toute les marques

il fait tout sur mesure du silencieu a la pipe d'admission (en alu) tout et casi fait maison je vous laisse juger de sont boulot

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triplezoom a écrit:
moi j'aimerai bien qu'il me fasse un collecteur style full race pour ma mazda #fleur#


+1 !!!

Trop belle ton ITR, joli choix de pièce Wink

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Des tites news

-Radiateur d'huile fini d'installer.

-Montage d'un ressort wasget d'audi S2 soit 1.1 bar.

-Montage du nouveau Collecteur + Ligne en 76 + Silencieux Magnaflow en 76 et pression 1.1 bar carto pas encore fini regle



-Sa change vraiment entre les 0.7 bar et la les 1.1 bar et carto remodifier c'est alucinant la difference.


Radiateur gros volume












sa y est le collecteur commence a prendre des couleurs Laughing ....




FRT Motorsport

fabrication collecteur ligne carto sur mesure swap (toute marque)

http://fractaldeveloppement.skyrock.com/

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elle est vraiment belle cette teg avec ces jantes !

juste un poil plus bas Mr.Red

micspit vtec a écrit:
j adore ce post!


haha2 je te vois deja venir toi Mr. Green

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Voila la video comme promis donc la je suis a 0.7 bar ligne d'origine et carto soft (carto de rodage) la s2000 decata ligne ( rien de mechan).



Ps: la S2000 sur les video et tout le temp a fond il ne couper pas
(meme quand je l'ecart)

bientot de nouvelle video a 0.9 bar et carto regle Wink

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c'est quelle va bien cette Teg Very Happy

faudrai vraiment que tu teste contre Micspit une fois ta gestion terminé Smile

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triplezoom a écrit:
Ca a l'air de pousser comme il faut #yeah#

+10000 pour le test ITRK contre ITRT #yeah#


partemp mais dans un endroit sur #loser#

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Sa y est apres 2 mois d'attente j'ai enfin recut mais cardan Very Happy .













voila maintenant tout et remonter normalement fini les probleme de cardan Very Happy

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sympa tous ca Smile

je suis monté ce week end dans une ITR turbo de 450ch !!

rolalalal comment ca poussse ! tu dois bien t'amuser.

A 0.7 tu tourne à quelle puissance environ ?

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T-MaC a écrit:
sympa tous ca Smile

je suis monté ce week end dans une ITR turbo de 450ch !!

rolalalal comment ca poussse ! tu dois bien t'amuser.

A 0.7 tu tourne à quelle puissance environ ?


je c'est pas du tout maintenan je suis a 0.9 #loser#

c'est itr a qui ?

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T-MaC a écrit:
un anglais étudiant Laughing

1.1bar il me semble Smile



ta pas la bai moteur en photo ou meme sont set up

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remouz51 a écrit:
T-MaC a écrit:
un anglais étudiant Laughing

1.1bar il me semble Smile



ta pas la bai moteur en photo ou meme sont set up


Le set up non désolé , il me semble bielle et piston forgé ? je sais plus

voila la tof :

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T-MaC a écrit:
un anglais étudiant Laughing

1.1bar il me semble Smile



une itr de cette puissance la et avoir retirer le bequet :/#loser#

sinon tres belle

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C'est vrai que là il doit le sentir mais niveau look parcontre ça lui va bien je trouve.

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