hondamen69 0 Posté(e) le 10 janvier 2008 yeah baby Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Fiston 0 Posté(e) le 10 janvier 2008 et sur un 1400is on sais metre koi comme injection qui pourais faire gagner qq chose Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
hondamen69 0 Posté(e) le 10 janvier 2008 Fiston a écrit:et sur un 1400is on sais metre koi comme injection qui pourais faire gagner qq chose Pour etres franc avec toi je connais super bien les model 92-95(car je n ai eu que ca depuis 7ans) mais les autres pas vraiment. Je ne sais pas si le collecteur d admission de 1600ILS est différent si oui ca vaut peut etres l coup d essayer pour le boitier il faut voir si celui du 1600ILS fonctionne, y faut voir aussi avec le transpondeur. une chose qui est sur c est que la culasse du 1500vtec passe sur ton bloc Pour avoir le plus de chance de reussir j te conseil d acheter la caisse complete comme ca tu prend ton temps et tu transfère tout. desolé de ne pas pouvoir t en dire plus Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Fiston 0 Posté(e) le 10 janvier 2008 bha y a pas de souci c plus par curiositer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
canard1 0 Posté(e) le 22 janvier 2008 hondamen69 a écrit: -le condenseur il t en faut un d ESI ou LSI (c'est le cylindre noir en plastique en dessous du nouveau filtre a essence) je crois que tu en as pas besoin car ci je me trompe pas par rapport a mes source c'est pour la polution car je connais un ESI et un VTI qui roule sans Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
hondamen69 0 Posté(e) le 23 janvier 2008 canard a écrit:hondamen69 a écrit: -le condenseur il t en faut un d ESI ou LSI (c'est le cylindre noir en plastique en dessous du nouveau filtre a essence) je crois que tu en as pas besoin car ci je me trompe pas par rapport a mes source c'est pour la polution car je connais un ESI et un VTI qui roule sans oui ca marche sans mais je suis un totin(tout le monde me le dis ) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Babahonda 0 Posté(e) le 23 janvier 2008 Alors la j dis " chapeau monsieur" .. niquel ce petit D13B2 usdm.. HiHi .. Par Contre , une boite courte type S20 ça lui donnerais plus de peche je pense .. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
hondamen69 0 Posté(e) le 23 janvier 2008 Babahonda a écrit:Alors la j dis " chapeau monsieur" .. niquel ce petit D13B2 usdm.. HiHi .. Par Contre , une boite courte type S20 ça lui donnerais plus de peche je pense .. ah je pensais que la boite 1300 été courte. c est une boite de quelle modèle la S20? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
canard1 0 Posté(e) le 24 janvier 2008 sur le D15B2 D15B7 c'est une S20 ci je dis pas de betise Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
djo88 0 Posté(e) le 24 janvier 2008 celle du 1300 est aussi une boit courte ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
hondamen69 0 Posté(e) le 24 janvier 2008 djo88 a écrit:celle du 1300 est aussi une boit courte ... j aimerais quand meme bien que ma 5e soit bcp plus courte, a fond de 4e j fais 200 et vitesse de pointe 210 avec une 5 plus courte j suis sur que je pourais taper 220 pour un D13 ca le ferait! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MrJingle 0 Posté(e) le 24 janvier 2008 canard a écrit:sur le D15B2 D15B7 c'est une S20 ci je dis pas de betise Exact Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Babahonda 0 Posté(e) le 25 janvier 2008 Sur EG3 c'est une S20????? alors la moi qui à eut 2 EG3 , j ai trouvé les rapports assez long .. Ou bien c'est que le moteur avait du mal .. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
hondamen69 0 Posté(e) le 25 janvier 2008 sickboy a écrit:Moi qui ai eu une EG3 avant, je dis chapeau bas! ça doit mieu marcher que ma sol... j'aurais du garder mon EG3 et en faire un cab... merci question esthetique j préfère une sol quand meme mais vu le nombre de pieces que j ai pour EG et EJ j ai vraiment pas envie de changer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
hondamen69 0 Posté(e) le 25 janvier 2008 Babahonda a écrit:Sur EG3 c'est une S20????? alors la moi qui à eut 2 EG3 , j ai trouvé les rapports assez long .. Ou bien c'est que le moteur avait du mal .. oui en effet c est le D13B2 d origine qui a du mal mais c pas étonant vu le diametre des tuyeaux d admission (on sait a peine mettre sont pouce dedans!)alors que la culasse est deja prevue pour le multi points. Une belle petite greffe et ca repart!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
hondamen69 0 Posté(e) le 19 février 2008 Salut a tous voila ma dernière modif kit bi-xenon 8000k 35w de chez auto style desolé pour la qualité des tofs mais j ai pas de gsm reflex! par rapport a l eclairage d origine y a pas photo Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
davidvti 0 Posté(e) le 19 février 2008 chouette ton eclairage xenon ya pa photo a l'origine pour le ct tu crois que ca passe?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tkit_easy 0 Posté(e) le 19 février 2008 héhé , du xenon , pas mal ca :d j y passerais bien aussi pour la mienne Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
triplezoom 0 Posté(e) le 20 février 2008 bon chat ça oli , c'est pour etre the king of the road @ night Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
hondamen69 0 Posté(e) le 21 février 2008 davidvti a écrit:chouette ton eclairage xenon ya pa photo a l'origine pour le ct tu crois que ca passe?? j espère que oui car il y a le logo d homologation européen E11 maintenant il faut voir avec le controle on peut etre jamais sur de rien. non j ai pas de photos a l origine mais c est facilement 10x mieux, meme pendant le la journée on vois le spectre c est trop puissant et c pas jaune du tout pour mon ej ca sera 55w direct merci pour les com Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
davidvti 0 Posté(e) le 25 février 2008 ok impec ca cé pas pour le moment mais pour dans les prochaines modifs sur Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
djo88 0 Posté(e) le 26 février 2008 hondamen69 a écrit:davidvti a écrit:chouette ton eclairage xenon ya pa photo a l'origine pour le ct tu crois que ca passe?? j espère que oui car il y a le logo d homologation européen E11 maintenant il faut voir avec le controle on peut etre jamais sur de rien. non j ai pas de photos a l origine mais c est facilement 10x mieux, meme pendant le la journée on vois le spectre c est trop puissant et c pas jaune du tout pour mon ej ca sera 55w direct merci pour les com d'apres un mec du CT de cuesmes : si tu met un kit xenon et que tu as les gigleur phares comme yvo et que le system fonctionne ok pas de probleme ca passe sinon Brokette Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
hondamen69 0 Posté(e) le 26 février 2008 merci pour l info djo88 c est bien utile il ne me reste plus qu as trouver des laves phares pour le moi prochain!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
triplezoom 0 Posté(e) le 26 février 2008 HS ON quel est le rapport pour les gicleurs de phares et le xenon ?? pourquoi ça serait toléré que comme ça?? HS OFF Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
hondamen69 0 Posté(e) le 26 février 2008 triplezoom a écrit:HS ON quel est le rapport pour les gicleurs de phares et le xenon ?? pourquoi ça serait toléré que comme ça?? HS OFF +10000 en plus avec la pression qu on as dans les EG a par remettre une couche sur les phares j vois pas ce que ca fais! mais bon entre nous tu vois bcp de trucs logique au contrôle? moi pas vraiment Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
djo88 0 Posté(e) le 27 février 2008 oli tu dois pas seulement avoir les gigleur sur ton par choc le systeme doit fonctionner aussi .... c'est un mec du CT qui ma dis se qu'il fallais et apparement il verifie si ca fonctionne ... mat c'est pour les crasse sur les phares ca change la facon d'eclaire lol en meme temps quand tu roule tu vois pas si tes phares sont sale ou pas donc une fois que tu passe devant ta caisse hop un petit coup sur les phares et y sont propres .... EDIT : encore une fois ca depend de la tolerance de certain centre .... cuesmes n'est pas maisieres donc a voir Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BenSol1 0 Posté(e) le 27 février 2008 Pour les glicleur c est vrai le mec verifie au CT, je lui ai mi une bonne giclée dans la gueule lol J' étais mdr Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
hondamen69 0 Posté(e) le 27 février 2008 BenSol a écrit:Pour les glicleur c est vrai le mec verifie au CT, je lui ai mi une bonne giclée dans la gueule lol J' étais mdr Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
hondamen69 0 Posté(e) le 15 mars 2008 voila un peu de news voici le commencement de mon garage, une fosse de 6m de long, 1m80 de profondeur et quand elle sera finie une largeur de 80cm de quoi travailler sur mes 2 civic en même temps sans les bouger de place et sans baisser la tête sous les voitures! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BenSol1 0 Posté(e) le 15 mars 2008 Y a combien de macabés la dedans ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Babahonda 0 Posté(e) le 15 mars 2008 Citation :...sans baisser la tête sous les voitures c'est clair que la , tu baisses pas la tete Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bry__ 0 Posté(e) le 15 mars 2008 BenSol a écrit:Y a combien de macabés la dedans ? a vue d'oeuil je dirais 3 adultes et un nain... nan ca déchire fcmt une fosse c'est le summum ! fini les chandelles! nickel mec Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
hondamen69 0 Posté(e) le 15 mars 2008 BenSol a écrit:Y a combien de macabés la dedans ? seulement 3, j pouvais pas mettre plus sinon la chape n aurais pas été assez solide Babahonda a écrit:c'est clair que la , tu baisses pas la tete le gars qui a livré les matériaux m a dis "2 métres de plus et tu pouvais sous traiter pour la TEC" Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Fr@ 0 Posté(e) le 15 mars 2008 terrible la fosse Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
triplezoom 0 Posté(e) le 15 mars 2008 terrible ça oli n'oublie pas de mettre une tite lampe et un oreiller, te connaissant tu va y vivre plus souvent que dans ta maison Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
hondamen69 0 Posté(e) le 15 mars 2008 triplezoom a écrit:terrible ça oli n'oublie pas de mettre une tite lampe et un oreiller, te connaissant tu va y vivre plus souvent que dans ta maison j v modifier ma facade, j v reboucher la porte d entrée et mettre la sonnette et la boite aux lettres a coté de la porte de garage Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
triplezoom 0 Posté(e) le 15 mars 2008 c'est le mieux à faire Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Fiston 0 Posté(e) le 15 mars 2008 j ai cru que tu creusais ta tombe sinon chouete projet et puis c tj bon a davoir son propre garage pour etre a son aise mtn je ss ou aller qd je devrais travailler sur ma caisse Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
hondamen69 0 Posté(e) le 15 mars 2008 Fiston a écrit:j ai cru que tu creusais ta tombe sinon chouete projet et puis c tj bon a davoir son propre garage pour etre a son aise mtn je ss ou aller qd je devrais travailler sur ma caisse quand ca sera fait j compte faire entretien et préparations honda specialisé EG EJ pour arrondir les fin de mois a bon entendeur.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Fiston 0 Posté(e) le 16 mars 2008 c pas plus mal mais pour les copains du forum c gratis n oublie pas Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
hondamen69 0 Posté(e) le 16 mars 2008 quand meme pas mais y aura surement moyen de s arranger... TROC TROC Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lionel02 0 Posté(e) le 16 mars 2008 c'est a l'exterieur ? et quand il pleu ? :') une fosse c'est vraiment geniale un copain a moin en a une Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
hondamen69 0 Posté(e) le 16 mars 2008 lionel a écrit:c'est a l'exterieur ? et quand il pleu ? :') une fosse c'est vraiment geniale un copain a moin en a une oui pour l instant c est a l exterieur je suis obligé, j dois dabord faire la fosse puis seulement la chape pour commencer le garage et pour l instant on a fait un emplacement avec une pompe electrique a partir de demain j peux commencer a descendre les 6 palettes de bloques de beton de 30cm et jeudi on maçonne Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tkit_easy 0 Posté(e) le 16 mars 2008 c tout bon ca... jte donne un coup de main pour les blok si tu fais mon entretien gratuit ...mdrr Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
hondamen69 0 Posté(e) le 16 mars 2008 tkit_easy a écrit:c tout bon ca... jte donne un coup de main pour les blok si tu fais mon entretien gratuit ...mdrr attention car je pourrais te prendre au mot Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
hondamen69 0 Posté(e) le 24 mars 2008 il ne reste plus que 2 rangées de bloques a mettre pour finir la fosse(bientot des photos) Et surtout voila mon nouvel achat http://cgi.befr.ebay.be/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=320228131921&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=011 j v le chercher tantot avec el doki une fois que le garage est fait ca va chier AAAAAAAAAAAAAAAH Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Fr@ 0 Posté(e) le 24 mars 2008 ca va le faire!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
triplezoom 0 Posté(e) le 24 mars 2008 yaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa ça va etre une bombe super achat oli Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
micspit vtec 0 Posté(e) le 24 mars 2008 ah ah du client cool ca!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites