cligno lateraux

[tkit_easy 0]

voila, j aimerais bien la faire a l americaine, les petits cligno lateraux qui restent allumé
mais je ne sais pas comment faire
sinon qu en pensait vous???

[yvo 0]

faut que tu aille chercher des soquets double filament mais pour le montage faut demander a quelqun moi je me suis deja pris la tete une fois ou sinon il existe des modules

[tkit_easy 0]

ok merci
sinon ca donné bien ?
tu l avais fait sur ta voiture ou celle d un autre?

[yvo 0]

mon frere bigben l a fait lui et sa donne vraiment bien

[tkit_easy 0]

ok merci
je me renseigne , et si j y arrive, je post le "mode d emploi "
merci

[Fiston 0]

les clignos laterau ou les clignos a cote des phares

[tkit_easy 0]

les cligno lateraux, car les cligno au coté des phares ca risk d etre chaud non???et ca le ferai pas si??

[costello1 0]

ca va etre laid les cligno latérau... c bien plus beau ceux a coté du phares...

[jdm_styl 0]

+1 ces clair ces bcp mieux

[misterkris 0]

moi j aimerai bien le faire mais je saos pas comment ont fait lol

[EJ !nside 0]

Kler ke ça le fait bien! Si y à des amateurs je veux bien faire un topic la dessus de la façon dont j ai fais le mien car je pense ke c le plus simple et le plus compréhensible pr ceux ki ne sont pas forcément des as du bricolage

[canard1 0]

EJ !nside a écrit:

Kler ke ça le fait bien! Si y à des amateurs je veux bien faire un topic la dessus de la façon dont j ai fais le mien car je pense ke c le plus simple et le plus compréhensible pr ceux ki ne sont pas forcément des as du bricolage

+1
car je me tate aussi mais c'est chaud pour les flics (en france)

[Fr@ 0]

canard a écrit:

EJ !nside a écrit:

Kler ke ça le fait bien! Si y à des amateurs je veux bien faire un topic la dessus de la façon dont j ai fais le mien car je pense ke c le plus simple et le plus compréhensible pr ceux ki ne sont pas forcément des as du bricolage

+1
car je me tate aussi mais c'est chaud pour les flics (en france)

Vraiment casse bonbons ceux la!

Sinon, tu prends un soquet de feux arriére (stop et feux de position 3 fils) tu racorde le premier fil:cligno sur le feux stop (le plus fort des deux) et tu ponte un fil de tes feux de position que tu racorde sur le 2ém fil de ton soquet,et le troisiéme à la masse.

[lionel02 0]

j'ai les tuto pour les phare qui reste alumer mais c'est en flamant :')les phares arier USDM donc rouge ..
mais c'est le meme principe ..

metre 2empoule enplus avec un interupteur dans la voiture ?

[One-T 0]

aparement ca peut passer en france, car cetaines voitures ont déja ce systeme a ce qui parait ( chrylser 300C , les voitures inporté des states.....)

le systeme est simple
suffit de dériver les fils des veilleuse vers le fil feu stop du culot ....

ca a deja été dit

sinon ouais le coups de metre un intérupteur ca peut etre cool , mais
bon ca t'empechera pas l'amande de tomber si les flic sont chiant

[lionel02 0]

les volvo on ce systeme aussi

[canard1 0]

One-T a écrit:

sinon ouais le coups de metre un intérupteur ca peut etre cool , mais
bon ca t'empechera pas l'amande de tomber si les flic sont chiant

enfin bon ci il t'arrete tu eteind apres c'est a eux de prouver qu'il etait allumer et pis tu raconte un mito tu doit avoir une fausse masse ou un truc du genre