Wideband AEM...

[EJ !nside 0]

Voilà ke pensez-vous de ce wideband AEM...
J attends des avis sérieux de personnes ki s y connaissent et pas de bla-bla ss savoir ce k on dit merci



D après la description du vendeur, c un contrôleur wideband UEGO 6en1, av O² sensor BOSCH et av différentes couleurs de fonds de compteur!

Je sais l avoir pr 230€ livré mais à ce prix là c donné surtt pr du matos AEM donc besoin de votre avis les pros

Merci d avance

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Squale est appelé sur ce topic :^)

C'est une sonde avec préchauffage ?

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_Dr Vas!³ a écrit:

Squale est appelé sur ce topic :^)

C'est une sonde avec préchauffage ?

Alors là j en sais rien du tt? A koi sert le préchauffage?

G rectifié le prix c pas 160€ mais 230€ livré...

Allez squale :p:p

[_VAS_ 0]

en fait une sonde doit être chaude pour donner des bonnes valeurs.
Une sonde d'origine (et les "mauvaises" wideband) doivent chauffer avec les gaz d'échappements pour commencer a donner des valeurs correctes.
C'est pour ca que si tu éteind la caisse 5 min et que tu repars elle fait vraiment un bruit de chiotte (pas spécialement la tienne hein :^p )

Il me semble que les Bosch c'est fort utilisé donc c'est que c'est pas de la m****

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_Dr Vas!³ a écrit:

en fait une sonde doit être chaude pour donner des bonnes valeurs.
Une sonde d'origine (et les "mauvaises" wideband) doivent chauffer avec les gaz d'échappements pour commencer a donner des valeurs correctes.
C'est pour ca que si tu éteind la caisse 5 min et que tu repars elle fait vraiment un bruit de chiotte (pas spécialement la tienne hein :^p )

Il me semble que les Bosch c'est fort utilisé donc c'est que c'est pas de la m****

Ahhh oki! Beh d après une rép sur une autre fofo, il faut qqs min pr ke la sonde soit bien chaude et remplisse vraiment bien son rôle mais après apparement elle est aussi précise k une sonde de meilleure qualité (PLX ou INNOVATE) donc pr moi c suffisant... Surtt pr le prix jvais faire faire chier mon monde!!!
Donc hop c parti je le prend ce wideband

PS: merci pr ton aide Vas

[B-hatch 0]

y a le mano pour 230€ ? parceque sinon c'est pas cher... ça aurait été le top pour que ça soit plug and play avec mon boitier lol

Mais tu as un boitier pour régler etc ? sinon c'est un peu de l'argent dépensé inutilement

Pour info la sonde lambda c'est quasi à chaque fois la même Bosch LSU 4.2 parceque c'est Bosch qui a les brevets.

Parfois on trouve NTK mais j'sais pas ce que ça vaut

[EJ !nside 0]

B-hatch a écrit:

y a le mano pour 230€ ? parceque sinon c'est pas cher... ça aurait été le top pour que ça soit plug and play avec mon boitier lol

Mais tu as un boitier pour régler etc ? sinon c'est un peu de l'argent dépensé inutilement

Pour info la sonde lambda c'est quasi à chaque fois la même Bosch LSU 4.2 parceque c'est Bosch qui a les brevets.

Parfois on trouve NTK mais j'sais pas ce que ça vaut

Beh t as le mano à leds av des fonds de couleur différentes, la sonde Bosch, le cablage plug and play ki d après ce ke g compris s adapte sur le cablage d origine non?

[B-hatch 0]

a ce prix la c'est pas cher, mais je ne sais pas ou ça se branche généralement c'est plutot fait pour etre plug and play avec le boitier de chez aem.

A moins que ça soit la sonde exprès pour ton modèle etc

[Squale1 0]

l'aem est pas terrible

une des meilleurs c'est l'innovate

http://www.fordmuscle.com/archives/2007/06/WidebandShootout/index.php

[Kingboubou 0]

au contraire, la AEM va super bien et est très«user friendly» Sur la EP de mon pot, ce wideband est installé et le moteur est calibré a 600ch aux roues. Impecable cet article! a mon avis....

[Squale1 0]

j'ai enfin retrouvé ce teste

http://www.innovatemotorsports.com/resources/FM_WB_Shootout.pdf