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B-hatch

EG6 All Motor biatch [ petite video ]

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Merci à tous pour les commentaires #bis#

Aujourd'hui les cardans ont été remis en place, le radiateur aussi, etc et elle a fait sa première petite sortie de garage

Sur la photo elle ne donne pas l'impression d'être basse mais elle l'est d'ailleur mon pote était un peu vert vu que la sienne a des ressorts stock. Les roues de 13" faut dire qu'ils ne remplissent pas bien les passages de roues lol







Et de la semaine j'avais été chercher un bo ptit pommeau skunk2



Et comme promis, y a pas 1 mais 2 videos

On y a été molo pcq ça fait quand même beaucoup de bruit mdrrr
Elle fait un peu casserolle c' normal, mais quand on monte dans les tours ça fait déjà plus voiture de course lol

Le plus dur maintenant est de régler l'EMS mais ça va déjà vachement mieux qu'hier

https://www.dailymotion.com/DW1983/video/x2jdpr_honda-eg6-premier-test

https://www.dailymotion.com/dw1983/video/x2jdub_honda-eg6-open-header/1

Ps : Désolé pour la qualité c'est fait avec l'appareil photo

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Tu pourrais expliquer un peu comment ca se passe pour le boitier aem et la prog ?

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Pour le moment je ne sais pas dire grand chose, il faut que j'étudie tout le programme pour savoir comment régler vu que pour moi c'est une première.

La elle tourne avec une cartographie de base mais qui va déjà pas mal, elle tient bien le ralenti, elle monte facilement dans les tours sans avoir de trou ou de ratés.

En gros on ouvre un fichier " calibration " et à partir de la on commence à modifier des données mais je n'ai pas été plus loin car c'était pas encore le but jusque maintenant

Le mieux c'est encore de télécharger le programme pour avoir une idée de ce qu'on peut faire

http://forum.aempower.com/downloads/AEMRelease060707.EXE

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triplezoom a écrit:
t'as pas chomé, du bon boulot mec #jp# vivement la suite #huhuuu#


+1

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Hello, j'suis allé faire un petit test pour voir ce que donnerait le VTEC à 4400tr au lieu des 5500 tours comme je l'avais essayé avant hier ( ce n'est que mon 2e essais ) et un copain a vite filmé avec son gsm donc désolé pour la qualité...

Mais le bruit c'est trop terrible, au tout début on entends vaguement un bruit style moto et je me trouve a 1km lolll

Pfoua c'est mythique le VTEC sans échappement #yeah#

Pour la video, clic droit -> enregistrer la cible sous #hello#

http://gigi070707.free.fr/SV_A0039.mp4

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mdrr nan pire que ça y a plein de petits animaux qui courraient partout, les gens pensaient que c'était une incendie de foret lol

Mais bientot une video de l'intérieur du véhicule

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tu sais vu que tu roule sans echappement

j'ai un collecteur a vendre si tu veux lolll


ca me fait plaisir de la revoir roulé Smile

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Aujourd'hui j'ai été testé le PC logging ce n'est jamais que la 3e fois que je sortais la voiture et d'ailleur la dernière fois avant d'au moins la mettre un peu en règle et ainsi j'pourrai faire des réglages sans craintes...

Alors j'en ai profité pour faire 2 videos malheureusement avec un APN mais c' mieux qu'un GSM et surtout mieux que rien.

Désolé pour le gros logo sur la 2e video mais d'un coté c' est pas plus mal loll

J'ai volontairement pris que 2 petites parties car j'voulais pas trop en montré on sait jamais

cam embarquée : https://www.dailymotion.com/DW1983/video/4404075

Et de l'extérieur c'était la première fois que je l'entendais, c'est trop bien avec le résonance du bois, on se croirait à francorchamp avec les voitures de courses loll #whooho#

Outside : https://www.dailymotion.com/DW1983/video/x2mea0_eg6-outside_auto

En tout cas j'me suis dja passé plusieur fois les 2 videos originales qui sont de meilleure qualité et j'm'en lasse jamais #jap#

Vivement les vrais réglages, la j'pense qu'elle doit etre moins puissante que stock mais ça pousse déja sévère #bowdown#

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Beau travail tout ça, ça fait plaisir à voir.
Le datalog c'est top Smile Y'en a qui s'amusent bien Wink

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merci pour les com, on verra ce que ça dira quand les réglages seront au poil

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Elle a l aire de bien allé moi aussi j ai fais une vidéo mais je n arrive pas a la telechargé

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Quelques news sur la civic, un copain m'a monté les 2 slicks que j'avais sur 2 jantes à moi ( que j'avais mis en vente si on se souvient ) en même temps ça m'a servi de testé une peinture et je trouve que ça flash bien

J'aurais voulu faire ça dehors mais suite à des bougies HS je ne sais pas la sortir

Le déport de jante étant assez important les roues ressortent assez fort lol









HIHI #huhuuu#

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j'aime bien les jantes mais je suis pas trop fan de la couleur, mais les gouts sont dans la nature, ça doit te plaire à toi, c'est ça l'important

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Ce n'est jamais qu'un test sur des vieilles jantes

Mais tout ceux qui l'ont vu en vrai trouve ça super en tout cas

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bin en tout cas , ça lui va bien le déport !

pour les jantes , un bord chromé pour diminué la taille de surface du vert et ça donnerai bcp mieux parce que tu l'as bien choisi le vert , il est nickel !

tu vas faire du circuit avec ton eg ?

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Beh en fait j'aimerais bien en faire une voiture route / circuit

Pour le bord poli ça serait pas mal mais ça donnerait l'impression d'une jante plus petite

J'ai monté ces jantes car j'hésitait entre du 15" et du 16"
Sur la photo j'aurais dit bof ça fait petit mais en réalité c'est très bien comme taille.
Je voulais aussi voir ce que donnait des noir mat pour des futur slipstream et j'ai été déçu parceque on avait l'impression d'avoir une petite jante :/ alors qu'en photo ça tue. J'étais parti chercher du blanc ou une peinture doré, et j'me suis dit, aller il faut oser du vert métal lol

Donc rien ne vaut la réalité pour se faire une bonne opinion

Pour le reste j'vais aller chercher 4 bougies Denso irridium power, j'attends une nouvelle pièce qui va arrivé et je demain je vais commander un silencieux ( pas la ligne complète )

#Jump#

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Pour ma part, je trouve ça vraiment pas mal le vert.
C'est meme nickel comme ça.

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moi jtrouve ca va les jantes vertes , et puis t'as raison il faut oser!! ca donne pas toujours hein regarde ceux avec des flammings et tout, c'est moche!! mais l'important c'est qu'ils ont osés! #loser# . Nan mais fcmt, moi jdis juste le bord poli ca pourrait le faire, j'aimerais bien la voir en vrai Wink

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Merci pour les coms, j'attends que mon pote s'arrange pour un lot de pneus slick ainsi je remet les 2 autres de l'autre coté lol

Sinon j'suis entrain de négocier pour une assurance pour moi pouvoir faire les réglages et la j'pourrais me ramener aux rencontres du forum comme celle de mons samedi soir #yeah#

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viens deja nous la montrer chez kimosabe dès ktu peux c pas très loin moi j'ai trop hate de la voir Wink

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Maintenant que les exams sont fini, j'vais pouvoir m'attaquer à certaines choses. J'ai une panne quelque part dans le circuit d'allumage qui fout en l'air les bougies d'ailleur ( sur les 4 nouvelles Denso IK22, y en a une qui à laché #punch# ) ça fait mal au prix que ça coute #grrr#

Il se pourrait d'après ce que j'ai lu mais c'est pas encore certain que ça soit un problème d'allumeur qui serait un truc assez fréquent sur ces moteurs. On verra si c'est bien de la...

Sinon aujourd'hui, j'ai reçu un vilebrequin préparé. C'est un B16A2 qui a été allégé et équilibré #Jump#



Pour ceux qui ne voient pas ou c'est, et bien c'est usiné au niveau des contre poids, ils sont affinés #scult#

Avec ça j'vais y mettre le volant allégé, la poulie N1 etc... et tout ça sera envoyé à l'équilibrage complet plus tard.

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Quel boulot! ca avance c'est déjà ca Wink Hate de voir la fin Razz

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merci les gars. Ici j'ai chauffé un pote pour la suite du TFE... moi je m'occupe donc tjs de tout le réglage, et lui il devrait concevoir un système 4 papillons avec géométrie variable. On va voir ce qu'on peut faire mais j'suis emballé du projet #dem#

Excellent la civic, t'avais peinds ça à la bombe motip ? on dirait exactement la même couleur

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Je me suis amusé à voir ce que donnerait une suspension réglable en hauteur. J'ai pourtant mis un grand copain qui pèse 100 kg mais ça ne s'est pas beaucoup abaissé mdrr

Faudra qu'un jour j'investisse ça aussi #huhuuu#

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Bonne nouvelle la panne à été repéré samedi, sans avoir mis longtemps à chercher. C'était la bobine d'allumage qui était HS.
Demain j'vais chercher la nouvelle. Ici c'était mon pote qui m'avait preté la bobine de sa prélude pour la faire tourner un peu.

J'ai enlevé les Denso pour mettre les anciennes bougies et j'lui ai fait prendre l'air 2 minutes histoire de décrasser le collecteur mdrr.

c'est dommage qu'il fait tristounet et que j'ai pas un gros appareil photo.

Ceci étant voici 2 - 3 photos, ne faites pas attention à la poussière c'est normal mdrr









Sinon j'attends des nouvelles pièces des photos viendrons

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