takumi1 0 Posté(e) le 7 mai 2007 Les petits gas j'ai besoin de vous. Je dois monter un dossier montrant les différences exterrieure visible entre un B16A1 et un B18C6. Pouvez-vous m'aider? ps: il y a une difference visible entre un B16A1 et un B16A2? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sphinxxx 0 Posté(e) le 7 mai 2007 perso je pense qu'appart le code motor graver sur le bloc , il n'y aucune différence... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Fiston 0 Posté(e) le 7 mai 2007 eu je dirais juste la hauteur et le numero moteur mais la hauteur je panse que sa ne se vois pas a l oeil nu mais bon je laisse sa au pro pour te donner de meilleur explication Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
takumi1 0 Posté(e) le 7 mai 2007 on ma parlé également du collecteur d'admission Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
costello1 0 Posté(e) le 7 mai 2007 j'ai eu un B18C6 et un B16A2... voila... mais j'en sais pas plus Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
_VAS_ 0 Posté(e) le 7 mai 2007 Le bloc du B18 est 3 cm grand (course + longue) Je pense que le collecteur d'admition est pas le même pour le A1 et A2 là je suis sure, le collecteur d'admition est different (plaquette PGMFi) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
takumi1 0 Posté(e) le 7 mai 2007 lequel a la plaquette? tu n'as pas une photo? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
takumi1 0 Posté(e) le 7 mai 2007 et des photos ou des dimensions pour pouvoir comparer visuellement? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
_VAS_ 0 Posté(e) le 7 mai 2007 la plaquette sur le collecteur ca c'est le A1. http://www.jdmaddiction.com/images/honda/B16A1.jpg et les lignes sur le A2 http://www.civichatch.com/registry/kingtut/18.jpg et le collecteur d'adm du b18 http://www.flashoptions.com/i_prod/B18%20type-r.jpg Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
takumi1 0 Posté(e) le 7 mai 2007 et une photo d'une admission de b18 tu n'aurais pas? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Squale1 0 Posté(e) le 7 mai 2007 ta aussi sur le C6 le bouchon d'huile qui est chromé sinon vas a bien expliqué la difference mais pour la hauteur j'ai eu 2 echo le 3cm et le 7mm de difference sinon en gros pour redire le cache culbu rouge, le collecteur d'admission, la boite a air, le bloc mais tres minime, le papillon ( capteur sur le papillon pour le B18C6 ) et sur le tablier pour le B16A1 si ta besoin de photo d'un bloc d'un B18C6 dit moi ce que tu a besoin par mp Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
_VAS_ 0 Posté(e) le 8 mai 2007 takumi a écrit:et une photo d'une admission de b18 tu n'aurais pas? J'ai édité mon post avec une photo du B18. Lui il est simple, pas de ligne ni de plaquette (du poid tt ca) Il me semble qu'il y'a d'autres différences comme des passage d'eau dans le support de filtre a huile ou dans le collecteur d'admition ... mais là je sais pas trop Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
takumi1 0 Posté(e) le 8 mai 2007 Nickel merci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
el_doki 0 Posté(e) le 12 mai 2007 la différence entre les deux est pas flash vu qu'en+ je penses pas me tromper tu sais mettre une culasse b18 sur le b16 et vis et versa mais les autres ont déjà donné les détails flagrant sinon tu peux aussi faire une photo du N° moteur a gauche du collecteur d'échappement et je penses que d'origine le B16 a le cache soupape noir et le B18 l'a rouge donc p-e à vérifier mais je penses que c'est ça sinon une fois fais post ton dossier pour nous en faire profiter Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
