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Maybach Exelero

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2,7 tonnes, une vitesse maximale de 350 km/h et un record du monde à la clé, l'Exelero détonne dans l'univers automobile actuel. Avec ses 5,89 m de long et sa robe, elle semble prête à s'envoler aux cotés de Batman.

L’intérieur ne déroge pas à l’esprit Maybach. Ici tout est luxe, calme et volupté et ce malgré les performances extraordinaires. Attention, seuls deux occupants peuvent prendre place.

Pour fêter son 100e anniversaire, le fabricant de pneus Fulda a passé une commande des plus atypiques puisqu'il a demandé à Maybach de créer un coupé sportif haut de gamme.


Fulda avait déjà collaboré avec la marque allemande en 1938 pour concevoir une voiture capable de dépasser les 200 km/h afin de tester des pneumatiques. Pour relever ce défi, Maybach avait réalisé une version particulière de la SW38 qui avait été animée pour l'occasion d'un 6 cylindres de 140 ch.



L'Exelero est née du même besoin. Fulda voulait pouvoir expérimenter des nouveaux pneus de route capables de résister à une vitesse de 350 km/h. Il fallait donc trouver le véhicule adéquat. Avec l'Exelero, c'est chose faite.
Plutôt que de conserver en l'état le V12 Bi-turbo de la Maybach, les ingénieurs ont décidé d'y apporter quelques retouches afin de mieux coller aux desiderata de Fulda. La cylindrée est donc passée de 5.6 à 5.9 l et les turbos optimisé. Le résultat est des plus convaincants avec 700 ch et un couple de 1020 Nm. Les performances sont du même ordre avec une vitesse maximale supérieure à 350 km/h (351.45 km/h sur le circuit de Nardo en Italie record du monde vitesse pour une limousine chaussée de pneus de série) et un 0 à 100 km/h abattu en 4.4 secondes et ce malgré les 2.7 tonnes du monstre.
Les Porsche et autres Bentley peuvent donc s'aligner.
Certains riches conducteurs qui commencent déjà à dégainer leur carnet de chèques? Ravissez-vous, il n'est prévu aucune commercialisation pour l'Exelero. Juste du rêve du moins pour nous et pas pour Klaus Ludwig, le chanceux pilote d'essai Fulda.

A concept délirant, jantes hallucinantes. Pour équiper l'Exelero, Fulda a fait dans la démesure. Des pneus mesurant 315/25 montés sur des jantes de 23 pouces signées Ronal. Autre chiffre: une roue complète pèse la bagatelle de 46 kg





















voiture d'exeption moi j'adore et je suis pas le seul visible déja dans son dernier clip en plus la musique j'adore comme la voiture une vrai batmobile elle déchire #wow#

https://www.dailymotion.com/visited/search/jay%2Bz%2Blost%2Bone%2Bd/video/xr14a_jayz-lost-one-exclusive

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en faite elle n'est pas ke ds son clip
c une de ces voitures c le seul a la posséder
il voulait une voiture d'exception ke personne d'autre ne possede
je crois k'il a bien reussi Wink

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imposante quand meme mais j acheterais pas sa si j en avais les moyen

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Ok, c'est bon, j'achète !!

Je cherche justement une voiture de remplacement pour l'atelier.
Sa fera l'affaire !!

#banane#

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