Mike's Ride

[triplezoom 0]

la tite touche qui fait bcp

[yvo 0]

nikel

[Egjdm 0]

+1

[BenSol1 0]

Super!

[vindiesel 0]

quand elle va etre posée elle va faire tres tres mal cette eg

[jdm_styl 0]

nikle ta tuture mike

[bry__ 0]

héhé merci ki? nan jrigole fcmt comme dit vindiesel ca va etrre une tuerie ta cage, faut juste que ca avance un poil plus vite pour qu'on oublie pas ton projet mais tu fais en fonctions de tes revenus et tu nous a déjà pondu un super bon truc alors continue mec

et ca donne les ambers

[misterkris 0]

rien a dire elle dechire ton eg

[tkit_easy 0]

nikel mike ta voiture.....

au sol , ca sera l top...

[Nos111 0]

Ca change tout

[kimosabe 0]

Merci les gars ca fait plaisir

encore des ptite photos, il fesait beau aujd'


Merci a bryou pour les corners

Le capot d'une autre vue



http://img411.imageshack.us/img411/41/dsc03494forumic3.jpg pour le voir en grand

[Egjdm 0]

vraiment terrible !

[triplezoom 0]

[BenSol1 0]

Moi je trouve que ça donne super !

[Fiston 0]

vivement le rabaissement

[kimosabe 0]

Fiston a écrit:

vivement le rabaissement

+ 111111111111111111111111111111111 !!! mi-janvier certainement mais je sais tjs pas quoi prendre

[costello1 0]

KW

[misterkris 0]

elle cartonne cette petite et en plus le capot lui vas as meirveille

[yvo 0]

costello a écrit:

KW

+1 ou weitec moi j en suis vraiment content

[Nos111 0]

Mets directement des D2 c'est le top

[kimosabe 0]

Oui mais niveau du CT je sais pas ce que ca donne

[tkit_easy 0]

au sol et elle est parfaite....

mais elle donne un leger gout de deja vu...loll

[kimosabe 0]

tkit_easy a écrit:

au sol et elle est parfaite....

mais elle donne un leger gout de deja vu...loll

tu veux dire quoi par la??

[el_doki 0]

pour l'instant il manque plus que ça un bon clappage sa mère

[kimosabe 0]

c'est quoi qui descend le plus bas tein ou kw ?

[djo88 0]

Nos a écrit:

Mets directement des D2 c'est le top

et en plus ca descend bien bas .........

[BenSol1 0]

kimosabe a écrit:

c'est quoi qui descend le plus bas tein ou kw ?

Surement pas tein.

[Fr@ 0]

BenSol a écrit:

kimosabe a écrit:

c'est quoi qui descend le plus bas tein ou kw ?

Surement pas tein.

Moi je dirai que Tein descend plus bas que les KW, maintenant comme dis plus haut D2 descend bcp plus bas que ses 2 marques.
Mais bon...

Des personnes en sont satisfaites, d'autres pas...

[jdm_styl 0]

prend des coil overs lol tu va etre bien bas mdr

[bry__ 0]

de toute facon jpense que kw sera le meilleur compromis qualité prix pour toi mec parke kw est quand mm moin cher que du tein ou du d2... et ca descend quand mm bien bas donc pour moi je pense c'est l'idéale pour toi surtout si c'est homologué

[djo88 0]

jdm_styl a écrit:

prend des coil overs lol tu va etre bien bas mdr

si y demande se qui descend le plus bas c'est justement parce qu'il a l'intention surement de prendre des coilovers ...

[cyborg11 0]

Mike j'adore ta caisse, lol je pense que tu commence a le savoir, chaque fois que je passe je bave dessus lol.

Par contre j'ai un soucis, OU SONT LES GICLEURS sur le capot. Mdr je te jure c'est le seul truc qui m'embete, sinOn j'en aurais deja un.

Au fait pour les amortisseurs, le seul soucis pour le d2 tu ne seras pas homologué, et comme je te connais tu veux quelque chose d'homologué. Donc prends du kw.

Allez continue comme ca, et vivement qu'elle soir refaite, car pour moi tu as vraiment une perle entre tes mains.

[BenSol1 0]

Je connais une EK verte avec des tein reglé a fond qui est pas basse... La meme avec des kw qui est par terre => CQFD

[bry__ 0]

BAM

de tout facon il pose la question pour faire son interessant mdr il sait très bien qu'il ne POURRA pas mettre qqchoz de non homologué jte taquine hein mike

[Fr@ 0]

BenSol a écrit:

Je connais une EK verte avec des tein reglé a fond qui est pas basse... La meme avec des kw qui est par terre => CQFD

Une ek verte pas basse avec du Tein... ah! celle la?



et une autre par terre Celle la?



C'est pas une ek c'est une ej9...

Ben moi je trouve que c kif mais l'ek 4 c'est du SS!! Il y a le flex aussi qui descend plus bas...

T'en a encore des démonstrations comme ca?

J'arrete le HS mike

[BenSol1 0]

Oui justement, l ek du dessus est pas basse dutout devant et elle etait à fond. Et le cul etait plus bas que l avant donc obligé de remonter l arriere. Vraiment chouette. (c est redox qui me l a dit qu il etait déçu de ca..)

La 2 eme que tu montre c est bas mais juste normal. C est pas très bas, c est du kw reglé au plus bas ?? L avant est plus bas que la premiere en tout cas.

J ai déja monté des weitec sur civic et on peut les mettre bcp plus bas.. Alors ? (voir celle de fiston aussi)

Donc voila oui j ai encore des demonstrations.

(J ai aussi des photos de la sol avec les 14" d origine reglé au plus bas, ca n a rien a voir)

ici celle de laurent avec des kw: http://img190.imageshack.us/my.php?image=delsolmeet1212040107br1rj.jpg

[kimosabe 0]

Merci pour les differents points de vue et exemples , alors a mon avis ca sera du Kw ou du Weitec et je ferai surement pas toute les etapes d'homologation, juste l'attestation du montage

[tkit_easy 0]

pour les weitec , l attestation goca et fournie avec je crois , donc tu n as qu a faire remplir l attestation de montage....
et pour le gout de deja vu , c t pr te taquiner,
on aurrait dit celle d un type du forum , mais je ne sais plus qui loll

[kimosabe 0]

tkit_easy a écrit:

(...)et pour le gout de deja vu , c t pr te taquiner,
on aurrait dit celle d un type du forum , mais je ne sais plus qui loll

Ouais ouais rattrape toi

[Nos111 0]

Ce qui descend le plus bas c'est Les D2 !!!!! pas besoin de chercher ailleur

[kimosabe 0]

Nos a écrit:

Ce qui descend le plus bas c'est Les D2 !!!!! pas besoin de chercher ailleur

Pour le ct tu fais comment ???

[Nos111 0]

kimosabe a écrit:

Nos a écrit:

Ce qui descend le plus bas c'est Les D2 !!!!! pas besoin de chercher ailleur

Pour le ct tu fais comment ???

Je les demontes tout simplement , il y en a pour 2 heures , de toute facon meme si tu as une suspension homologuée et que ton chassis est en desous des 11cm ca passe pas au ct il faut quand meme la remonter

[kimosabe 0]

Ca pour la hauteur c'est pas grave, chaque passage au controle c'est +- quand je dois mettre les pneus hiver donc je sais remonter mais ce qui me fait peur c en cas d'accident ce qu'il risque de m'arriver comme probleme =/

[BenSol1 0]

C' est sur que les D2 ca descend plus qu' a fond

Mais bon moi non plus je les démonterais pas pour le CT. Je suis tjrs passé au ct avec les kw et jamais eu de problèmes, en plus de ça je la remontais meme pas pour passer.

[kimosabe 0]

moi deja a la hauteur qu'elle a la lip touche au CT c'est trop la merde

[tkit_easy 0]

voila , j ai trouvé a ce qu elle me faisait penser



loll

[yvo 0]

tiens c est bizarre j ai deja vu cette belle voiture quelque part moi

[el_doki 0]

yvo a écrit:

tiens c est bizarre j ai deja vu cette belle voiture quelque part moi

oui à avb dans les ptites boîtes collector
franchement bien bossé pour la photo on dirait une vraie

[misterkris 0]

mdr

[kimosabe 0]

ca descend jusque - combien des kw ?