Honda DelSol Supercharged (page 25)

[eg6rhd 0]

sa s'en vient bientôt hâte de voir sa

[B-hatch 0]

bah de toute façon tant que c'est bien fait y a pas de raison de courir

On doit pas faire un concour de la voiture la plus rapidement terminée hein

A ce jeu la je crois que je serais au fond du classement aussi lol

[c_trick 0]

Je ne sais pas pourquoi mais je pense que, aujourd'hui, je vais faire des heureux.

Donc voilà, hier, pour la petite histoire, je suis allé en Allemagne sur Oberhausen chercher mon nouveau jouet.
C'est exactement le même modèle que je possédais et que jepossède toujours d'ailleurs, mais avec le toit électrique (TransTop) en plus.

Donc, il s'agit d'une ESI 25th anniversaire de 1997 affichant 86000KM (beaucoup moins que la mienne). Donc, new vogue silver metalic, sellerie cuir rouge, antenne électrique, ABS, verrrouillage central, VE, RE, DA, freins à disques arrière et Transtop. Elle est également équipé d'un jeu de jantes en 15" qui ne lui va pas mal du tout d'ailleurs. Le véhicule est aussi surbaissé.
Le véhicule est dans un très bon état, je possède toutes les factures et le kilométrage certifié ainsi que tous les documents. Il y a quelques griffes et bosses mais c'est très léger et puis plutot normal pour un véhicule de 11 ans.
J'ai un peu bossé dessus tout à l'heure et je lui ai monté les mud guard splash ainsi que le front mask. Le reste de mes pièces suivra bien évidemment.

A vous de juger...














Et mon petit autocollant TransTop de chez Honda et reçu ce matin. Déjà installé biensure.

[costello1 0]

Bien elle a l'air bien propre en tout cas ! une esi toit elec, je comprend pourquoi tu as mis un compresseur

[c_trick 0]

pour le alléluia!!!
Pour le TransTop, je deviens paresseux et puis ça fait son petit effet quand tu mets le systeme en marche.

[costello1 0]

clair j'en ai eu 2 mais bon 24 secondes pour se mettre cabrio... avec 20 étapes, 47 bip bip bip...

Je préfére a la main en 6 sec

Mais c'est sur que ca impressionne les gens !

Par contre j'avais pas bien lu... tu compte faire quoi de ton ancienne ?

[c_trick 0]

Ben quelques jours de travail pour remettre toutes les pièces de la même couleur.
Transbordement de mon matériel dans la nouvelle et puis, je pense que je vais la vendre.
On verra... Mais 2 voitures et de surcroit identique, ça fait un peu bcp quand meme.

Pour la nouvelle, j\'hésite à la laisser tel quel. Coté couleur, je parle. Soit, je lui change intégralement sa teinte. J\'hésite, je vais peser le pour et le contre. J\'étais carrossier donc hormis le temps que je prends pour la préparer, ça ne me coute pas grand chose pour une peinture complète.

[costello1 0]

ah ouais clair ! Garde la plus propre et au pire revend les pièces détachée, ca rapporte tjs plus !

[triplezoom 0]

superbe!! tu as bien fait de te faire plaisir elle est neuve seul bémol pour moi les gros baffles dans les portières, j'aimerai bien avoir du bon son dans ma voiture mais si c'est pour avoir des gros basard comme ça et de découper dans mes portières je préfère rien avoir du tout

[c_trick 0]

triplezoom a écrit:

superbe!! tu as bien fait de te faire plaisir elle est neuve seul bémol pour moi les gros baffles dans les portières, j'aimerai bien avoir du bon son dans ma voiture mais si c'est pour avoir des gros basard comme ça et de découper dans mes portières je préfère rien avoir du tout

En effet, c'est le seul truc qui m'emmerde... Mais bon, je sais ou aller pour en avoir d'autres et exactement les memes. Il y a aussi mon autre véhicule qui en a donc pas de gros problème de ce coté.

[triplezoom 0]

alors ça va etre nickel tip top

[japcar1 0]

Ahhhh content pr toi que tu sois aller la chercher et qu elle soit nikel

Sinon... ca sent l escroc un peu ton truc lol
Zelles sont ou les photos de l autre!!!!!!!!

La tu nous a filé un quignon de pain pr pas qu'on te jette des oeufs c ca..lool

[Artemis_lt 0]

AAAAaaaaaaaaaaaaahhhhhh Bowdel ! Elle est trop belle ! On se rendait pas trop compte sur Ebay
Je l'ai repéré il y a quelques jours a peine
http://cgi.ebay.de/Honda-CRX-del-Sol-Silber-Elektrisches-Targadach_W0QQitemZ170242368648QQcmdZViewItem?hash=item170242368648&_trksid=p3286.m14.l1318

T'a fait une super affaire là !!!

Sinon le Toit Elec te rajoute pas trop de poids ??? T'a interet à bien gonfler ton moteur ^^

En tout cas bienvenue dans le club delsol silver red leather

[c_trick 0]

Artemis_lt a écrit:

AAAAaaaaaaaaaaaaahhhhhh Bowdel ! Elle est trop belle ! On se rendait pas trop compte sur Ebay
Je l'ai repéré il y a quelques jours a peine
http://cgi.ebay.de/Honda-CRX-del-Sol-Silber-Elektrisches-Targadach_W0QQitemZ170242368648QQcmdZViewItem?hash=item170242368648&_trksid=p3286.m14.l1318

T'a fait une super affaire là !!!

Sinon le Toit Elec te rajoute pas trop de poids ??? T'a interet à bien gonfler ton moteur ^^

En tout cas bienvenue dans le club delsol silver red leather

Pour le poids, je n'en ai aucune idée.
Je vais un peu comparer les fiches techniques concernant le poids sur mes 2 véhicules, je verrai un peu la différence comme ça.
Maintenant, je ne vois pas une grosse différence avec mon autre modèle coté perf...
Sympa pour ta bienvenue dans le club des Silver Red Leather mais là, c'est plutot moi qui devrait te le souhaiter. Ca fait plus de 5 ans déjà que j'en avais une

[costello1 0]

bah le toit éléc c'est bien 70 kg de plus... genre un passager de plus dans la voiture... Sur un vti ca se fait plus ou moins ressentir alors sur esi, surement aussi un peu.

Mais bon avec le compresseur ca se fera vite oublier

[Artemis_lt 0]

costello a écrit:

bah le toit éléc c'est bien 70 kg de plus... genre un passager de plus dans la voiture... Sur un vti ca se fait plus ou moins ressentir alors sur esi, surement aussi un peu.

Mais bon avec le compresseur ca se fera vite oublier

Compresseur ?? Jackson Racing Powaaa !!!

Et sinon pour le reste je savais pas la couleur de ton autre voiture vu que l'on en as jamais vu la couleur

[kimosabe 0]

gris aussi ! super achat ca mec!

[tkit_easy 0]

impeccable ta sol mecton

[costello1 0]

ca va etre la plus belle del sol grise JDM du forum !

[japcar1 0]

Photosss de l ancienne, pas de la nouvelle lol

[c_trick 0]

Mais c'est pas possible...
J'ai pas de photos de l'ancienne. Vous le faites tous expret!!!
En plus, elle est de trois couleur à l'extérieur... J'ai pas vraiment envie de faire des photos comme ça. Je vais la repeindre et le faire toute belle pour la revendre et surement que là, vous aurez des photos.
En attendant, je n'en vois vraiment pas l'utilité d'en faire.

[Artemis_lt 0]

c_trick a écrit:

Mais c'est pas possible...
J'ai pas de photos de l'ancienne. Vous le faites tous expret!!!
En plus, elle est de trois couleur à l'extérieur... J'ai pas vraiment envie de faire des photos comme ça. Je vais la repeindre et le faire toute belle pour la revendre et surement que là, vous aurez des photos.
En attendant, je n'en vois vraiment pas l'utilité d'en faire.

Comment sa ce fait qu'elle est de trois couleur ?

Chui curieux je sais

[japcar1 0]

c_trick a écrit:

Mais c'est pas possible...
J'ai pas de photos de l'ancienne. Vous le faites tous expret!!!
En plus, elle est de trois couleur à l'extérieur... J'ai pas vraiment envie de faire des photos comme ça. Je vais la repeindre et le faire toute belle pour la revendre et surement que là, vous aurez des photos.
En attendant, je n'en vois vraiment pas l'utilité d'en faire.

M'en fout,veux des photos lol
Serieux, je la verrai ds pas longtemps ds tous les cas
C t surtout pr apprecier les pieces mises en place depuis le tps

[c_trick 0]

Ben parce que mon pare-chocs arrière était fortement abimé. Les attaches de fixations arrachées notament.
J'avais fais un échange d'un pare-chocs en polyester que j'avais contre un pare-chocs d'origine arrière. Il venait d'une Del Sol Montegi donc bleu nuit.
Le capot est noir et il faut que je le remette en gris également. Donc avec l'intérieur cuir rouge, ça commence à faire carnaval, un peu .
Quand aux pièces, tout sera remonté sur l'autre (du moins une grosse partie).
La seule chose que j'hésite à faire sur la nouvelle, c'est soit je la laisse en gris, soit je lui change sa teinte. La peinture complete, ne me pose aucun probleme. Le seul hic que je rencontre, c'est qu'il faut que je trouve un endroit pour faire le compartiment moteur. Pour la baie moteur, je peux le faire hors cabine, ca ne se verra jamais. Faut juste trouver l'endroit ou je peux virer tout (donc avec le matériel pour) et y peindre le compartiment vu que la voiture sera immobilisée.

[Artemis_lt 0]

Oui c'est sur sa fait des jolies couleurs

M'enfin quand tu arriveras au point de la delsol x-wing de starwars tu post les tofs hein

Ta raison prends ton temps (pas trop quand même hein ) et poste nous des super tofs...

[triplezoom 0]

moi je laisserai "la nouvelle" dans sa teinte stock et si l'autre est de toutes les couleurs autant repeindre celle la non?

[Artemis_lt 0]

triplezoom a écrit:

moi je laisserai "la nouvelle" dans sa teinte stock et si l'autre est de toutes les couleurs autant repeindre celle la non?

Pas faut sa

Je suis d'accord, laisse ta nouvelle comme sa ! En plus la peinture est clean

[japcar1 0]

Pas besoin de tout virer niveau compartiement moteur pr peindre

Tu caches et ca le fait, mon carossier l avait fait sur ma delsol, et personne n y a jamais vu que du feu, faut juste bien cacher

[c_trick 0]

La voiture étant passée au CT et ayant eus la fosse d'un pote, le weekend dernier, on a monté ceci...















Donc, ça... C'est fait.
Tout va s'enchainer maintenant.
A venir très rapidement, ASR Subframe + barre anti-roulis ITR 22 mm.

[Squale1 0]

Tient du Greddy

ca va devenir rare ca !

vu qu'il on deposé le bilan

[c_trick 0]

Il parait, oui.
Bien bien dommage. De bons produits pourtant.
Peut-être un repreneur.
En attendant, c'est quand même sur ma voiture

[triplezoom 0]

de la super came ça mec

[Fiston 0]

triplezoom a écrit:

de la super came ça mec

+1

[BenSol1 0]

C' est beau une del sol, silver en plus c est mieux..

Belles pièces !

[seb NNC 0]

belle piéces

[Artemis_lt 0]

UP déterrrrrrrage alors C-trick tu dors ???

[c_trick 0]

Salut tout le monde.

Me revoilà après à un long moment d'absence.
Ben oui, quand on bosse 7/7 jours, on a pas bcp de temps à soi. Par contre, qu'est-ce qu'on peut mettre comme argent de coté.

Pour en revenir à ma voiture, il y a pas mal de changement.
Déjà au point de vue ligne d'échappement. Pou rester en harmonie avec mon projet, j'ai enlevé mon catback Tanabe pour le remplacer par un catback Mugen twinloop complet. Le hic, c'est que Mugen n'a pas produit de catback pour Del Sol. Résultat, achat d'un twinloop Mugen provenant d'une Civic Type R EK9. Les 2 lignes se rapprochant fortement, il m'a suffit de le raccourcir pour le monter sur la Del Sol.
Sur cette photo, on voit très nettement que le catback Mugen EK9 sans le catalyseur est aussi long que le catback OEM DelSol avec le catalyseur.



Une fois les 2 intermédiaires allignés, on voit bien le travail à effectuer...







Les 2 coudes à 45° au lieu du coude de 90° d'origine posent problème par rapport au cache pare-chaleur.
Problème résolu...
Pour tout le reste, c'est identique à la ligne Del Sol. Et tout tombe parfaitement bien.



Après quelques coups de disqueuses et de soudures inox.
Catback Twinloop Mugen installé sur la Del Sol.













Ayant eut un peu de temps à moi et ne voulant pas m'arrêter sur une si belle lancée...
Montage des anti-brouillards avant avec interrupteur d'origine entre l'autoradio et le pommeau de vitesse + cablage et relais. Tout est parfaitement fonctionnel.



Tant qu'on était autour des anti-brouillards...
Montage de mes éclaire-plaques JDM sur mon porte plaque EDM. Je voulais garder l'anti-brouillard arrière à son emplacement d'origine. Donc contrairement à ce qui à déjà été fait par Costello, je n'ai pas monté le porte plaque JDM. J'ai effectué un gabarit des trous de fixation de tout ce bordel et je les ais reproduit sur mon porte plaque EDM. C'est du sport car il faut pas se louper...
Très content du résultat. Tout est TIP TOP.



Dernière petite évolution et non la moindre...
Montage du compresseur Jackson Racing sur mon 2ème moteur de 77000KM. Le tout est en attente maintenant.
A ce stade, le compresseur est installé avec son joint de collecteur Hondata. Système de poulie et d'alternateur monté également. Un thermostat Mugen et le Fan switch Mugen ont pris place. Les injecteurs RC 440cc ont rejoint leur rampe ansi que le régulateur de pression d'essence. Montage de l'embrayage Exedy Stage 1 et du volant moteur allégé Exedy. Distributeur également remonté. Il ne me reste qu'à attendre des nouvelles de notre amis B-hatch concernant la carto pour mon Hondata S300 et le tout sera monté.

[Steph061 0]

ca pleut des jackson ou quoi depuis un moment lol

tu n'a pas eu de carto de chez jackson pour le montage compresseur avec ton S300?

[triplezoom 0]

Commande groupée chez jackson

Comme d'habitude c trick, à chaques fois que je mate ton post je me dis "quel beau matos il a encore choppé lui!" et je suis jamais déçu

[Artemis_lt 0]

Sallllllllllllloooooooooooooooop !!!!!!!!!!!!

...

... il aura monté les fog lights avant moi

Bien joué vraiment le support de plaque arrière est top

Perso j'ai préféré garder celui d'origine SiR.

Je t'envie elle est magnifique !
Ta prépa part dans une autre direction que la mienne mais le style, sobre, reste le même,
elle va cartonner sur circuit une fois les chevaux lachés

[c_trick 0]

Et voilà pour la suite...
Remise à neuf complète de mes Mugen RNR en Grand Prix White [NH 565].
J'entends par remise à neuf, sablage complet des jantes + primer Epoxy + Surfacer + peinture.
+ des tout nouveaux Mugen Center Caps
+ des nouveaux Mugen Black Lugnuts
+ nouvelles valves alu black

[triplezoom 0]

Tout simplement MAGNIFIQUE

C'est toi qui l'a fait ? ou une boite spécialisée ?

[c_trick 0]

Tu auras une partie de la réponse en page 11 de ce post.
En fait, je les ais entièrement sablées. Puis ponçage de l'aluminium car une fois sablée, je me suis retrouvé avec un grain prononcé de l'aluminium. Ce grain est totalement d'origine mais risquait de me poser problème lors du ponçage des produits d'apprêts (notamment je risquais de percer ma couche d'apprêt).
Ensuite, une fois le tout lissé, mise en primer epoxy et surfacer dans mon jardin. Ponçage du surfacer toujours dans mon jardin. J'ai ensuite porté le tout à mon ancien patron pour une peinture.
Je me voyais mal arriver et lui dire que en plus du travail de préparation qu'il n'a pas fait il ne ferait pas la peinture non plus
Faut pas pousser.
Donc pour te répondre, oui moi même à part la peinture. Prix de revient par jante pour la peinture 20€.

[triplezoom 0]

Moi je m'en rappelais plus

Bon je t'apporte quand mes 5zigen à refaire ?

[c_trick 0]

triplezoom a écrit:

Moi je m'en rappelais plus

Bon je t'apporte quand mes 5zigen à refaire ?

Ben, on va dire que c'est du boulot. Et celui-ci varie en fonction de ce qu'il y a à faire.
Qu'est-ce qu'elles ont en fait?

[triplezoom 0]

bah elles sont piquées, sinon elles sont en bon état, deux trois grattes de trottoirs de l'ancien proprio mais c'est pas trop trop flash.

[lionel02 0]

Olala j'aime bien les RNR
J'aimerais bien les avoir pour la miene ^^
J'en ai vu a vendre pour 900€ je pense ! Prend en bien soin !

[Flytox1 0]

Héééé ben... y a que du bon sur ta delsol, respect!

[Squale1 0]

elle sont nickel !!!

[Mat111 0]

Nickel les RNR!