Impreza GT Turbo /!\ Spec mis a jour page 1 /!\

[Squale1 0]

merci !

bon j'ai craqué je l'ai claqué a terre lolll hop 2cm en moins !!!!

je vais la laissé ainsi pour aller a Zolder et apres je compte la remonté d'1cm parcequ'ici quand ca touche a l'arriere c'est plus le pneus mais le bord de la jantes dans l'aile

[Thepige1 0]

terrible!

[yvo 0]

je te l avait dit c est nikel comme ca elle tue!!!

[Flytox1 0]

Ha ouais quand meme!!!! Ca cartonne

[Squale1 0]

merci

Flytox a écrit:

Ha ouais quand meme!!!! Ca cartonne

tu sais quoi ? il me reste du filet ! lolll mais c'est super limite !!!

[T-MaC 0]

ba alors je croyais que les belges ca aimais les fond de filé

Superbe comme ca

et ces jantes !!!! ouahhhhhhhwe

[Squale1 0]

T-MaC a écrit:

ba alors je croyais que les belges ca aimais les fond de filé

Superbe comme ca

et ces jantes !!!! ouahhhhhhhwe

enfaite comme j'ai des mono flex le corps de l'amorto est inversé

donc la vis de reglage durete est en bas

et ici c'est a 0,5 cm du soufflet de cardan ! loll

[BigBen111 0]

Squale a écrit:

et ici c'est a 0,5 cm du soufflet de cardan ! loll

Y a encore de la marge alors LOL

[triplezoom 0]

mdr! get low!

[Steph061 0]

y a rien a faire hein tu peux pas t'en empecher mdrrr

[Squale1 0]

Steph a écrit:

y a rien a faire hein tu peux pas t'en empecher mdrrr

non je suis faible !

[honda ou honda pas 0]

ben franchement il a bien fait parcequ'elle est sublime comme ca
je suis fan a 2000%

[Artemis_lt 0]

Impreza Turbo Gt Addict !!!

[Steph061 0]

honda ou honda pas a écrit:

ben franchement il a bien fait parcequ'elle est sublime comme ca
je suis fan a 2000%

ah je dis pas le contraire elle presente super bien ainsi mais moins efficace

[Squale1 0]

Steph a écrit:

honda ou honda pas a écrit:

ben franchement il a bien fait parcequ'elle est sublime comme ca
je suis fan a 2000%

ah je dis pas le contraire elle presente super bien ainsi mais moins efficace

oauis c est sur que la faut tiré les ailes arrieres

sinon sur circuit ca doit etre top !!! mais sur route lolll

[Nos111 0]

Terrible avec les nouvelles jantes

[carrera1 0]

franchement sa tue c'est vraiment beau quoi super mec

[Andyvti 0]

Waw elle dégluingue.......

[Squale1 0]

merci

[Squale1 0]

j'ai fini la restauration de mes etriers STI :p



les arrieres etait en meilleur etat mais quand meme avec quelque coups







j'ai recu mon kit d'adaptation des machoires ar, avec les patins de frein a main plus epais pour fonctionné avec les disques STI




4 durites aviation qui vont etre recouverte de gaine thermo noire pour etre plus discret au CT




et de quoi faire une bonne vidange Moteur, Boite, Pont et Frein




me reste les disques qui sont des DBA Serie 4000 rainuré pour STI ( commandé chez Cartech ), du liquide de nettoyage pour les conduits de frein et de la pates anti bruit

et j'ai echangé mes plaquette Carbotech XP10 contre des XP8 ( moi hard ) vue que je fais pas mal de ballade ( le colis est chez ma grand mere )

[BigBen111 0]

Freinage assuré !

[Thepige1 0]

Belle restauration, ils sont comme neuf!

Faudra pas oublier de mettre sa ceinture !!!

[Fr@ 0]

Du tout bon Nico

[takumi1 0]

joli joli

C'est quoi ce liquide de nettoyage de frein?
Ca s'utilise comment?

[Squale1 0]

takumi a écrit:

joli joli

C'est quoi ce liquide de nettoyage de frein?
Ca s'utilise comment?

merci

apparament on mes ca a la place du liquide de frein dans le bocale du maitre cylindre et du purge avec

et suite tu remet du liquide de frein

enfaite le prob c'est que le RBF600 n'est pas misible avec les produits a base de silicone

[takumi1 0]

OKi

Et ton nouveau liquide de frein ce n'est pas ce genre de liquide a changer tous les 6 mois?

[Squale1 0]

takumi a écrit:

OKi

Et ton nouveau liquide de frein ce n'est pas ce genre de liquide a changer tous les 6 mois?

logiquement tout les liquides sont conseillé a etre remplacé tout les 6 mois parcequ'il se charge d'humidité ( plus il sont resistant en temperature + vite il se charge )

donc ils deviennent moins performant

mais bon y en a qui roule avec depuis + de 2ans et aucun prob

au pire il ira comme un liquide classic apres

[triplezoom 0]

impec mec t'a bien bossé ! tu va pouvoir freiner tard !!!

[Fiston 0]

hummm ca fais un ptit bout de temps que je suis plus passer sur le forum et bien ta pas chaumer dit donc et les jantes lui vont à merveille

[Squale1 0]

thx

[takumi1 0]

question comme ca.
La motul 15W50 tu trouves ca ou et dans les combien?

[Squale1 0]

takumi a écrit:

question comme ca.
La motul 15W50 tu trouves ca ou et dans les combien?

chez Stef Design

1 bidon de 2L c est 23€

[Squale1 0]

Au passage pour ceux qui ne serai pas au courant

j'ai peté un coussinet de bielle sur la sub

j'avais monté ma durite d'induction et sur le retour j ai tiré une petite pointe 279 a l'apexi mais y restai de l'air dans le circuit d'eau, donc surchauffe et l'huile a cramé et j'ai eu une rupture du film d'huile sur les coussinets

apres avoir vendu le bloc STI que je devais realesé, j'ai racheté celui d'un ami qui avais eu le meme prob sauf que lui a 4700km !

donc un bloc cassi neuf que je vais realesé en 92.5mm, je viens justement de recevoire mes pistons forgé mahle

restera encore pas mal de pieces comme pompe a huile 12mm, Joint culasse renforcé, Goujon ARP, Turbo, FMIC, Embrayage etc...

ici j'attend de me decidé pour les coussinets Cosworth ou ACL

[takumi1 0]

Arf merde alors!

[Squale1 0]

takumi a écrit:

Arf merde alors!

ba c est le moment d'attaqué un peu plus serieusement la chose

[lionel02 0]

279km/h

J'aurais j'amais pensée que ta Sub savais faire sa

[triplezoom 0]

Courage mec, faut pas lacher !

[Squale1 0]

lionel a écrit:

279km/h

J'aurais j'amais pensée que ta Sub savais faire sa

moi non plus

triplezoom a écrit:

Courage mec, faut pas lacher !

c'est un mal pour un bien faut juste etre patient

[BigBen111 0]

Ouais patience biloute , aprés elle va allé du feu cette sub

[Flytox1 0]

C'est clair que c'est un mal pour un très bien
Elle va voler la gt après! Vivement qu'elle soit de nouveau sur les routes

[CTR93591 0]

Si jai bien tout suivi tu te Prépare donc un Bloc de STI ?

je suis Deg pour toi, mais vu ce que tu prevoi j'espere la revoir assez Vite cette Petite Bombe Bleu !

[Squale1 0]

CTR9359 a écrit:

Si jai bien tout suivi tu te Prépare donc un Bloc de STI ?

je suis Deg pour toi, mais vu ce que tu prevoi j'espere la revoir assez Vite cette Petite Bombe Bleu !

oauis c'est bien ca

enfaite j'ai un ami qui a acheté un bloc neuf chez sub il la rodé 4000km, apres une mauvaise gestion de kempower 700km il a eu du cliquetis donc un piston grippé

je realese donc se bloc pour monté de nouveau piston

[el_doki 0]

Ca va déwaner encore + qu'avant

[Mat111 0]

Cool ça va bien arracher avec ça!
279 en Impreza c'est super ça!

[Squale1 0]

merci

[Red_Line 0]

279 Ca va vite ca..... lol

Bon achat pour le bloc, Tres peu de Km t as fais une méchante affaire!!

Bonne suite

[Squale1 0]

Red_Line a écrit:

279 Ca va vite ca..... lol

Bon achat pour le bloc, Tres peu de Km t as fais une méchante affaire!!

Bonne suite

j'ai encore changé d'avis

j'ai revendu mes pistons et j'ai pas repris le bloc de mon potes

mais j'ai deja recommandé et recu, piston, Coussinet Bielle ACL, Coussinet Vilo ACL et goujon ARP

[Hobbi 0]

Ah deg pr toi franchement...

279.. Ca doit etre flippant vu l etat de nos autoroutes.... mais MIAM !

Une tite vid embarquée de prévue ?

[ptitboy 0]

Une tuerie !! Je viens de me taper les 57 pages!!

Vraiment très bon choix des pièces et du futur projet.

Les sièges STI en noir sont juste trop beau!!

[Squale1 0]

merci

attend de voir la suite alors

je me lache completement sur la prepa moteur j'ai envie de retrouvé ce coté bestial que j'avais avec mon EG