Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…
jo-riders-importzone

Honda Del Sol de Bensol

Messages recommandés

n'empeche vraiment jolie ta crx ben et encore mieux en vrai qu en photo #banane#

j t'ai entre apercu qd t 'etais au body j passais justement prendre les tarifs

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Matt a écrit:
n'empeche vraiment jolie ta crx ben et encore mieux en vrai qu en photo #banane#

j t'ai entre apercu qd t 'etais au body j passais justement prendre les tarifs

Merci
Ha bon On se connait sinon ? J ai l impression que tu sais partout ou je vai lol

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il te suit Laughing

Il est fan depuis que je lui ai montré ta caisse

Y a plus de jeunesse

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

r3dox t'es chiant t avais promit de pas le dire :/

mnt y va regarde ds son retro tt le temps pfffffff

#cry#






#jesort#

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité
superbe caisse et belle photo aussi !

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Oui ca va ta bétaudière (je plaisante) est toujours bien sympathique à contempler, et c'est vrai je confirme également qu'il y a du bon niveau pour les photos sur le forum...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

J ai finalement mi un short shifter megan racing.
C est pas du skunk mais la finition est tip top.

Le noir est l origine




Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

et tu sens une grande difference?

Tant que ca apporte et megan est une assez bonen marque Smile

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Not yet Wink

Je suis pas sur que ca fasse gagner, c est juste que c est bcp plus agreable a passer les vitesse.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
"Salut bensol, jai feuilleté le post sur ta delsol, elle est vraiment nikel et a un super still, continue comme sa."

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
BenSol a écrit:
Not yet Wink

Je suis pas sur que ca fasse gagner, c est juste que c est bcp plus agreable a passer les vitesse.


ca doit se compter en centieme de seconde peut etre un dixieme sur les changement de rapport faut voir

t'as une boite courte maintenant :p

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
oué moi je l'ai vu en vrai et c claire sa donne et c très agréable a la conduite

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Thepige a écrit:
Vraiment magnifique ta delsol, comme j'aime!!!!

Merci !

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité philippe
salut ben,très propre la crx grise(un peut juste 90cv)mais elle est bien.la esi :tu la prépare pour du tuning?envoi des photos quand c'est fini. a plus james:fana honda.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

lol
Oui j l aimais bien la crx, 90 hp c est pas enorme mais c etait largement asser a l époque.

Pour l esi non pas de tuning avec des gros kit, sobriété, sobriété Wink

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité philippe
bonsoir ben,90cv largement asser?les crx 90 cv sont sortie en 90-91.en 88 il y avait déjà la crx ed9 16i16 avec 130cv est enfin vers 91 la superbe 150cv.cette dernière est mieux que la vti delsol 160cv.juste la qualité du cuir.mais la crx reste une référence dans les bloques 1600cc.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Me suis bien marré avec ma crx 1400cc moi aussi..
Malgré mon ED9 actuelle, je referais bien un petit tour en double carbu Wink

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité philippe
ok,ça roule mais quand on a eu une 130cv est une 150 en crx modele 88à93 est enfin la vti 160cv faire un petit tour en crx 90cv :pas pour moi.mais elle la 90cv le petit plus c'était la direction assistée.pas les autres.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
a 19 ans j etais tres bien ds une crx 90hp, j avais aussi une crx 16i16 et je connais tres tres bien les crx. Le cuir de la crx 88-91 ? Une vrai saloperie c etait pas du 100% cuir il y avait du skie avec. Apres 5-6 ans c etait deja craqué.

Pour les DelsolVti versus crx Vtec150(1tonne150contre 900kg), c est le poids qui fait la difference car le B16A3 de la del sol ou civic est juste le meilleur 1600 sorti chez honda.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité philippe
oui,en plus c'est le meme moteur (juste l'électronique)le vti ce place dans une vtec 150.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Les crx vtec 150cv font +/- 1100kg non?
Et je ferais quand même bien un tour en 90cv: sensations différentes, et c'est pas forcément au plus puissant, au plus plaisant.. même si ça joue Smile
Enfin soit, c'est pas le sujet, ici c'est le topic sur la Delsol de Bensol Wink

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

jolie

on va pouvoir reshooter avec l'automne qui arrive ca va donné de jolie couleur Wink

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
oui avec l'arriere plan sa donne vraiment classe genre la photo on dirais d'un catologue de vente

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

J ai reçu quelques pièces made in PasswordJDM Smile







J ai pas encore de photo déballé Smile

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

×
×
  • Créer...