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Straycat

Petite prépa JK Arctic

Messages recommandés

Straycat a écrit:
Ben voilà, serrés au couple. Le frein filet n'est semble-t-il pas nécessaire, ils n'ont jamais eu de soucis de desserrage.




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TheJeep71 a écrit:
Straycat a écrit:
Ben voilà, serrés au couple. Le frein filet n'est semble-t-il pas nécessaire, ils n'ont jamais eu de soucis de desserrage.






Moi aussi serrés au couple, je te demande car quand tu regardes d'autre forums c' est le jour et la nuit, moi je fais confiance au chef d'atelier de DIJON.

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tu des images sur les élargisseur de voit

et tu les a posé avec les jantes d'origine

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Dommage que tu n'ais pas demandé hier car j'ai changé les roues pour mettre les montes d'hiver vu qu'ils prévoient la neige samedi chez moi :(

J'essaierai de démonter une roue dès que j'ai le temps pour prendre une photo...

A la base, on les a monté avec les roues TT équipées de jantes Racer Alu spéciales raid pour les pneus 33 12,5 / 17.

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Straycat a écrit:
Dommage que tu n'ais pas demandé hier car j'ai changé les roues pour mettre les montes d'hiver vu qu'ils prévoient la neige samedi chez moi :(

J'essaierai de démonter une roue dès que j'ai le temps pour prendre une photo...

A la base, on les a monté avec les roues TT équipées de jantes Racer Alu spéciales raid pour les pneus 33 12,5 / 17.


ok merci

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Hello Leglaude,

J'ai profité que Nanuuq était sur la table d'opération pour sa greffe de snorkel pour faire quelques clichés des élargisseurs de voie. Voici donc comme promis les photos:





Je suis désolé, elles sont un peu floues , mais je n'ai pas l'habitude de faire des photos avec mon téléphone

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hello merci pour les

tu n'a pas peur pour les roulements de moyeux de roues

que dit le maitre Zosso

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Maitre Zosso a dit:

"Cinq à dix pourcents de durée de vie ils perdront, mais pas plus fragiles ils seront"

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PISTOL.1 a écrit:
TheJeep71 a écrit:
Straycat a écrit:
Ben voilà, serrés au couple. Le frein filet n'est semble-t-il pas nécessaire, ils n'ont jamais eu de soucis de desserrage.






Moi aussi serrés au couple, je te demande car quand tu regardes d'autre forums c' est le jour et la nuit, moi je fais confiance au chef d'atelier de DIJON.


Après vérification du serrage et rien à signaler, le mécano, m'a expliqué qu'avec des écrous coniques et un bon serrage au couple il n'y a aucuns risque de desserrage.

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J'ai posé la voiture lundi matin et devait la récupérer dans l'après-midi. Je ne l'ai récupérée qu'hier à 17h car il manquait un bout de tuyau pour faire la jonction entre la ligne inox et la boite à air . Il faut dire que c'est une adaptation vu que le snorkel n'est prévu que pour les 3.8l et non pour les 2.8 CRD . Après maintes "péripéties" le garage a enfin reçu le bon tuyau et a pu terminer le travail . Le snorkel est donc enfin monté Je n'ai pas eu le temps de faire de photos hier car la nuit est tombée avant que je n'arrive chez moi, ce matin avec les cours d'éducation de mes chiens pas le temps... mais promis cet après-midi séance

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Cool, peux-tu en profiter pour faire une photo des fixations de ton support de plaque US STP, je viens de recevoir le mien!!!

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Straycat a écrit:
J'ai posé la voiture lundi matin et devait la récupérer dans l'après-midi. Je ne l'ai récupérée qu'hier à 17h car il manquait un bout de tuyau pour faire la jonction entre la ligne inox et la boite à air . Il faut dire que c'est une adaptation vu que le snorkel n'est prévu que pour les 3.8l et non pour les 2.8 CRD . Après maintes "péripéties" le garage a enfin reçu le bon tuyau et a pu terminer le travail . Le snorkel est donc enfin monté Je n'ai pas eu le temps de faire de photos hier car la nuit est tombée avant que je n'arrive chez moi, ce matin avec les cours d'éducation de mes chiens pas le temps... mais promis cet après-midi séance


hate de voir les

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Choses promises, choses dûes...










Et pour finir.... Jerry Lee, Dolly et la petite dernière Sweetie




ça n'a rien à voir avec les Jeep ou les snorkels, mais c'est comme ça !!! Wink

Ceci dit la petite dernière a failli s'appeler Jika, mais ma femme n'aimait pas et comme c'est SA chienne...

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l'intégration du smork et super bien fête
fait un gros bisous aux 3 toutous de ma part

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PISTOL.1 a écrit:
Cool, peux-tu en profiter pour faire une photo des fixations de ton support de plaque US STP, je viens de recevoir le mien!!!


Voili voiça:










Tu peux apercevoir sur les deux premières le petit câble qui sert à l'éclairage des leds de la plaque. Il rentre dans le cache noir qui est derrière le support sous le feux arrière.

Nous avons fait peindre le support en blanc (noir d'origine) afin de le "fondre" avec le reste de la carrosserie Wink

J'aurais bien aimé en faire de même avec le snorkel , mais la peinture n'aurait pas bien tenue sur les parties plastique No

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leglaude a écrit:
super il a mis une cheminée on va pouvoir faire du feu dans la jeep


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leglaude a écrit:
super il a mis une cheminée on va pouvoir faire du feu dans la jeep



Celui qui fait ça va au minimum se trouver plongé dans le goudron et les plumes, mais ce ne sera qu'un début....


Sinon, merci à vous, et mais aussi à Christian de chez ZZ Kustom qui prends soin de Nanuuq Wink



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Straycat a écrit:
Choses promises, choses dûes...










Et pour finir.... Jerry Lee, Dolly et la petite dernière Sweetie




ça n'a rien à voir avec les Jeep ou les snorkels, mais c'est comme ça !!! Wink

Ceci dit la petite dernière a failli s'appeler Jika, mais ma femme n'aimait pas et comme c'est SA chienne...


le snorkel

Et bienvenue à Jika dans la famille Laughing

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Vraiment la classe ce snorkel Wink

Et t as le même support de plaque que moi, par contre moi j ai aucun jours entre le support et le dessous du phare arrière, il est ''collé'' a la carrosserie

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skyline a écrit:

Et t as le même support de plaque que moi, par contre moi j ai aucun jours entre le support et le dessous du phare arrière, il est ''collé'' a la carrosserie


Peut-être est-ce dû à une très légère modif de la carrosserie suivant les années de nos JK? Je ne sais pas, ou alors pas tout à fait le même modèle de plaque... A priori, il n'était pas possible de le coller plus car il est à la limite de la porte, et de l'autre côté il est bien plaqué de toute façon Wink

Des experts de la chose pourront peut-être répondre au comment du pourquoi Wink

Sinon les avantages de ce snorkel pour moi sont:

- Pas de modifs des Bushwackers qui restent intactes ( les autres modèles auraient entrainé soit perçage, soit découpe des ailes ou alors grosse modif du snorkel avec découpes collages...)

- Si pour une raison ou une autre je veanis à ne plus vouloir de snorkel (on se demande bien pourquoi mais passons, une éventuelle vente sans snorkel? ) il est possible de démonter celui-ci et remettre la plaque de tôle d'origine sans qu'il ne paraisse rien.

- Je ne suis pas obligé d'avoir l'air de partir en raid pour aller chercher ma baguette chez le boulanger, la partie basse étant relativement discrète.

-Accessoirement, on ne voit pas ce snorkel sur toutes les voitures et je trouve l'esthétisme plutôt pas mal (ça c'est personnel Wink )


Voilà les principales raisons qui m'ont poussées à choisir ce modèle

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Tiens, j'ai envie d'avoir vos avis pour une petite modif de mon PC avant.

Le décalage entre le PC et le bord des Bushwackers ne m'a jamais totalement plu (même si ce n'est pas à proprement parler moche...).De plus je me dis que si je prends une branche ou même une ronce un peu grosse sous l'aile, elle risque bien de casser.

Avec le temps, j'en suis venu à imaginer un truc pour modifier ce petit inconvénient, mais je n'arrive pas à me décider entre deux solutions: la première plutôt carrée et la seconde plutôt triangulaire...

Voici donc à quoi ressembleraient les soluces :




Les pièces seraient réalisée en tôle, boulonnées au PC afin de pouvoir les enlever facilement en cas de CT ou si jamais l'envie me prenait de vouloir changer d'ailes. De plus l'avantage premier serait de ne pas avoir à repeindre tout le PC comme ce serait le cas après soudure.

J'attends donc vos avis avec impatience Wink

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perso je verrais mieux la pièce de gauche
d'après la photo on a l'impression quelle protège mieux le devant niveaux pneus

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Plus agressif a droite (gauche de la voiture)
Plus massif de l autre cote.
Moi je dirais que la droite de la voiture colle mieux avec ton avatar plus brutal que felin!

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Perso celle de droite...
Mais moi je laisserai comme c est, c est s emmerder pour pas grand chose et pas facile de faire des pièces qui s adaptent parfaitement et qui ne font pas rajouté

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Ayant une préférence pour la pièce de droite (la triangulaire), et vu vos avis, je vais donc me lancer dans la fabrication de celle-ci dès que le temps me le permettra (trop froid dans mon garage en hiver Wink ).

Merci pour vos avis

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Ben j'en avais un que je voulais installer , mais la législation interdit de mettre un chauffage dans un garage à moins de changer la destination du local et à partir de ce moment là, interdiction de mettre un véhicule dans ce local.... du coup j'ai vendu le fourneau. Cherchez l'erreur Wink

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