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thierry011

Démontage cherokee XJ 4.0l limited 1994

Messages recommandés

Salut à tous,
je ne savais pas trop dans quelle rubrique mettre ce post, mais il me semble que c'est ici le mieux.
le cherokee que j'avais mis en annonce pour pièce n'interesse pas grand monde complet, je me suis donc décidé à le démonté, il y a semble-t-il plus d'amateurs...
je me suis dit qu'en même temps, je pourrai faire quelques photos qui pourraient servir aux proprietaires de XJ pour voir comment se démonte ou sont fixés certains accessoires.
on va donc commencer par quelques photos le jour de ma première visite chez l'ancien proprio:








avec quelques photos de l'intérieur, plutôt soigné pour son age...







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bonsoir,
pour le démontage des sièges av, il suffit de devisser les 4 boulons les fixant au plancher et de débrancher la prise.





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pour la banquette ar, c'est tout aussi simple;
pour l"assise, il suffit de la déclipser avec la petite manette à droite et la sortir de son logement à gauche.
pour le dossier, devisser les 2 boulons à la base qui la fixent à la caisse.




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Tu as démonte sur commande ou tu stock en attendant d'avoir des acheteurs?

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je démonte et je mets certaines pièces en annonce une fois que j'ai controlé leur fonctionnent et leur état.
le reste est stocké en attendant...

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Merci pour la réponse.
Je pense que je vais essayer de faire de même avec mon 2.5L GPL.

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le cherokee est quasiment démonté, les choses se sont un peu précipitées avec des demandes d'acheteurs assez précises.
je n'ai pas eu le temps de prendre beaucoup de photos.
démontage des rétros électriques:












démontage du tableau de bord:










le ciel de toit est retiré:









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bonsoir,
la dernière réponse m'a fait penser à remettre quelques photos du démontage.
démontage de la face av qu'Henry a récupèré pour son garage:





ensuite, les roues sont parties, ainsi que le pont ar, l'échappement et les ailes av
la suite dans quelques instants...

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il y a eu ensuite le démontage des portes, des vitres, de la moquette, du tableau de bord et de la climatisation ainsi que le faisceau electrique, partie la plus longue car j'ai repèré tous les fils si je devais m'en resservir par la suite:










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angry bird a écrit:
sympa les photos et dans l'autre sens ca irait aussi vite?


est c'est une bonne idée maintenant si tu nous la faisais en mode remontage pour voir
lol!

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désolé mais il me semble que le remontage va etre impossible.
j'avais pendant quelques semaines proposé aux jeepers interessé de découper les parties du cherokee qui pourraient les intéresser mais sans réponse, je me suis résigner à employer les grands moyens....





il ne reste plus grand chose, juste de quoi tenir le moteur à l'abri en attendant de le sortir, je me demande d'ailleur si je ne vais pas le monter avec la boite auto dans une des CJ7, à voir....


Attention !!!!

Ames sensibles s'abstenir....










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Thierry aurais tu récupérer le logo JEEP et si oui a combien me le ferais tu (frais de port compris ) merci

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Au prix de la ferraille, ça gagne plus de la débarrasser comme ça que de la vendre pour rien!
En tous cas moi je trouve que c'est du boulot propre même dans la découpe.

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nicolas a écrit:
Au prix de la ferraille, ça gagne plus de la débarrasser comme ça que de la vendre pour rien!
En tous cas moi je trouve que c'est du boulot propre même dans la découpe.


Le roi du démontage de Jeep

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