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Jean Pierre PASCHE

Les premières photos de Jeep on Ice à Samedan

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Samedan se trouve à côté de St Moritz dans le canton des Grisons. La station se trouve à 1800 mètres d'altitude environ. Arrivé le dimanche soir par une température clémente (-18°C), le lundi matin ce fut une autre histoire avec un -31°C au tableau de bord de la voiture (voir la photo dans Tout sur tout, météo (je crois). Bref, les Jeep nous attendaient. Nous avions environ 60 000 m2 de terrain de jeu avec les Wrangler et les Grand Cherokee. A noter la présence de la Wrangler à motorisation Pentastar V6 de 286 chevaux. Très bon moteur mais malheureusement pas assez de temps pour tester toutes ses capacités. A suivre plus tard sur un essai de 15 jours.

Donc voici les premières photos que j'ai prise lors de cette journée. Je devrais recevoir jeudi ou vendredi celles du photographe présent sur le terrain. Je les mettrai en ligne samedi ou dimanche.





















Remarque complémentaire: le moteur V6 Pentastar semble intéressant au niveau du couple. J'ai réalisé de meilleurs temps avec le V6 sur châssis long qu'avec le 2.8 TD sur châssis court. Toutefois, je vais continuer les tests car dans ce cas nous étions sur de la neige glacée.

A+

Bonne journée

JP

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Jean Pierre PASCHE a écrit:
Samedan se trouve à côté de St Moritz dans le canton des Grisons. La station se trouve à 1800 mètres d'altitude environ. Arrivé le dimanche soir par une température clémente (-18°C), le lundi matin ce fut une autre histoire avec un -31°C au tableau de bord de la voiture (voir la photo dans Tout sur tout, météo (je crois). Bref, les Jeep nous attendaient. Nous avions environ 60 000 m2 de terrain de jeu avec les Wrangler et les Grand Cherokee. A noter la présence de la Wrangler à motorisation Pentastar V6 de 286 chevaux. Très bon moteur mais malheureusement pas assez de temps pour tester toutes ses capacités. A suivre plus tard sur un essai de 15 jours.

Donc voici les premières photos que j'ai prise lors de cette journée. Je devrais recevoir jeudi ou vendredi celles du photographe présent sur le terrain. Je les mettrai en ligne samedi ou dimanche.





















Remarque complémentaire: le moteur V6 Pentastar semble intéressant au niveau du couple. J'ai réalisé de meilleurs temps avec le V6 sur châssis long qu'avec le 2.8 TD sur châssis court. Toutefois, je vais continuer les tests car dans ce cas nous étions sur de la neige glacée.

A+

Bonne journée

JP


Merci Jean Pierre pour le reportage et les belle photos et pour les infos sur le nouveau moteur V6 Pentastar

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Belles images Jean Pierre

Si tu pouvez amenner un peut de neige pour la fin mars au combes grondeés sa pourrait être marans.

A+ Patrice

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