Bonjour de suisse

[skyline 0]

Merci

Ca m as bien fais plaisir de enfin tous vous rencontrer, j ai passé un très bon moment...
vendredi j était vraiment a 2 doigts de mettre ma jeep en vente, maintenant je suis au stade ou je sais pas, je suis plus pour la garder , quand on vois l ambience et tout

en tout cas merci a tous

[Mc Giver 0]

Rien ne t'empêche de la vendre et de racheter une autre Jeep

[leglaude 0]

Mc Giver a écrit:

Rien ne t'empêche de la vendre et de racheter une autre Jeep

je dirais meme plus

[skyline 0]

quelques petites news suite a la discution qu on a eu aux jeep heep heep, alors je fais changer le pont avant de ma jk ( il a bougé de 3 cm ) et le nouveau je vais le faire tuber directement pour etre tranquil...

Sinon toujours pas eu le temps de monter mon parchoc avant

salutations

Cyril

[skyline 0]

Enfin récupéré ma JK

Maintenant elle freine bien droit avec le pont avant tout neuf et j ai directement fais monter un kit poly performance de renfort

Je viens aussi d acheter un Treuil T.Max 4300 kg avec corde plasma et un snorkel...

Je vais monter ca la semaine prochaine en meme temps que le par choc ARB

salutations

Cyril

[leglaude 0]

salut Cyril

s'est super n'oublie pas des images

bonne fête a toi et ta copine

[skyline 0]

Merci bien , je te souhaite de bonnes fete a toi et ta familles

oui oui faudra que j en fasse

[skyline 0]

Voila les photos, avec le arb, treuil monté et les jantes d origines peintes en noir satiné

[leglaude 0]

sa a de la gueule

[skyline 0]

Ouai ca le fais bien...

Par contre les longues portées qui sont montées sont la provisoirement, j attend toujours mes filtres pour les lightforce 170..

Et pour le snorkel j ai laissé tomber pour le monter, il est pas compatible avec mes ailes Bushwaker, les ailes sont trop grosses et surtout montent beaucoup trop haut... snif..

[TheJeep71 0]

jolie petit joué pour le snork il n'y a pas moiens de l'adapter ?

[Mc Giver 0]

TheJeep71 a écrit:

jolie petit joué pour le snork il n'y a pas moiens de l'adapter ?

Si,si, tu peut adapter un modèle standard qui vas pour tous :

[Mc Giver 0]

TheJeep71 a écrit:

jolie petit joué pour le snork il n'y a pas moiens de l'adapter ?

Si,si, tu peut adapter un modèle standard qui vas pour tous :

[skyline 0]

[HENRY 0]

skyline a écrit:

Voila les photos, avec le arb, treuil monté et les jantes d origines peintes en noir satiné

[TheJeep71 0]

Mc Giver a écrit:

TheJeep71 a écrit:

jolie petit joué pour le snork il n'y a pas moiens de l'adapter ?

Si,si, tu peut adapter un modèle standard qui vas pour tous :
non Mc Giver il ne veut pas mettre un tuba sur un thon mais sur sa JEEP !!!

[Mc Giver 0]

Vire le thon et fout-zy une Jeep

[skyline 0]

Quelques petites news...
Ben Les par chocs ARB c est vraiment du solide, je me suis fais ramasser l avant par un camion, le par choc mis a part quelques raies, il n as rien du tout...
Par contre aile Bushwaker... ... ... Elle a pas tenu...
Donc maintenant j attend sur l assurance du camion pour me faire réparer tout ça et des sa remise sur roues complète, elle aura droit a un Bodylift + 5cm et quelques petites choses en plus

[leglaude 0]

faute a pas de chance

et le camion il pars à la ferraille

[leglaude 0]

comment elle va ta jeep

[skyline 0]

Ça va, elle a juste une aile qui tire la gueule et ube raie sur le par choc

[leglaude 0]

s'y je comprend bien tu t'en sort bien avec se camion

[skyline 0]

Bon ben bonne nouvelle, enfin reçu mes durites turbo Samco renforcées...

Et une mauvaise, ce soir je me suis parqué au bord d une route et devinez quoi !?
Ben Jeep ne voulais plus démarrer, batterie HS, il aura fallu une WV Jetta au rupteur et un booster pour la démarrer...
En tout cas étonné, juste avant elle allais nickel et ne montrait aucun signes de faiblesse...

[TheJeep71 0]

et bin tu les accumules avec ton bébé

[leglaude 0]

la mienne elle a fait la même chose

et le démarreur est parti en cour jus

voila une plaisanterie a 1500 eurossssss

[skyline 0]

Comment ça 1500 balle ???

En la pontant elle a démarré donc j en deduit que c est que la batterie

[skyline 0]

Bon, enfin récupéré ma Jeep vendredi suite a la casse au jeep heep heep...

ben... hheeeuuu... elle va toujours pas...
a chaque compression d amortisseurs j ai la direction qui pars de manière assez violente a droite, ce qui ma valu un joli soleil sur l autouroute vendredi soir, heureusement pas de casse

[Straycat 0]

Tu ne l'as récupérée que vendredi ?????

Comment ça se fait? Tu as fait une autre prépa dessus?

En tout cas heureux que tu n'ais pas fait de casse et donc que tu ailles bien. C'est bizarre le symptôme que tu décris là, d'autant plus que tu sors du garage et qu'à priori ils ont quand même pris du temps pour ta réparation....

[TheJeep71 0]

et normalement ils on t du faire un essais alors ils aurais du se faire une frayeur également

[skyline 0]

Et voila quelques photos comme promis.

Feux avants Truck Lite a Led montés, feux additionnels a Led Rigid Industries montés, attaches capot drake offroad, aile avant gauche changée ( suite au camion qui m avait ramassé le coté ) , treuil peint en noir ( plus discret qu en jaune ) repose pieds peints aussi en noir, modifié le verouillage du porte roue du par choc rugged ridge

[Straycat 0]

Salut Cyril,

Sacré boulot! Bien belle voiture!!!

Tu n'es pas passé par Saint cergue aujourd'hui en fin d'après-midi? Il m'a semblé avoir croisé un JK qui ressemblait au tiens mais comme j'étais en train de regarder un 39 qui m'avait refusé la priorité au rond point, la vision a été furtive...

[skyline 0]

Hello, non non j étais toute la journée a Bussigny chez autometer pour monter tout ça

Et en faite , tes reposes pieds sont de quelle marque ?

J hésite en rugged ridge et smittybilt ( pour des rock sliders )

[TheJeep71 0]

skyline a écrit:

Et voila quelques photos comme promis.

Feux avants Truck Lite a Led montés, feux additionnels a Led Rigid Industries montés, attaches capot drake offroad, aile avant gauche changée ( suite au camion qui m avait ramassé le coté ) , treuil peint en noir ( plus discret qu en jaune ) repose pieds peints aussi en noir, modifié le verouillage du porte roue du par choc rugged ridge

superbe belle JEEP félicitation

[leglaude 0]

salut Cyril

tout les feu à Led sont 'il homologué

beau travail

[Straycat 0]

skyline a écrit:

Hello, non non j étais toute la journée a Bussigny chez autometer pour monter tout ça

Et en faite , tes reposes pieds sont de quelle marque ?

J hésite en rugged ridge et smittybilt ( pour des rock sliders )

J'ai du Rugged Ridge version 3 tubes.

Sur la photo du site Smittybilt, je trouve que le tube du bas est vraiment...bas par rapport aux RR, mais ce n'est peut-être qu'une impression.

[skyline 0]

@Le glaude :

Homo quoi ? moi pas connaitre , ils sont homologués SAe donc aux normes US. De toute facon en suisse même les feux avec le E ne passent plus l expertise donc je les enlèveraient pour l expertise, c est fais en 10 min.
Pour ceux qui sont en bas du par brise j ai pris les caches noirs avec au cas ou.

Stray :

Ceux qui me plaisent est le modèle 2 tubes, donc plaqué a la carrosserie donc pas de souci de hauteur