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Thierry Bentéo

un reve de gosse qui commence / mon nouveau camion :-)

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Salut a tous , je suis comme un gosse , je n'en avais parler a personne car rien n'etais sur tant qu'il n'etait pas dans la cour , mais a y'est c'est fait j'suis rentrer hier de mulhouse avec , et j'etais un vrai gosse sur la route , un sourir qui allais d'une oreille a l'autre pendant 360km et j'attaque le grand nettoyage des aujourd'hui,

il y a beaucoup de boulot , et pas mal de frais a faire pour arriver a un super resultat mais j'ai tout le temps et a therme c'est un reve de gosse ce realisera .

5L7 de bonheur en boite auto .

c'est un Chevrolet Blazer de aout 1990 . un jolie pti camion Laughing

et maintenant au boulot












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Lorsque je vois l'état de ta Jeep, il me presse de revoir ce "camion dans quelques temps!!!
Bon courrage.

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5.7 de bonheur et qqs bonnes heures de boulots

Félicictations pour ce bel achat

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Rhaaaaa ouais au boulot !

Je sens qu'il risque d'être splendide dans quelques temps cet engin...

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merci les copains , mais quelque chose me dis que ca va etre long , tres long .

mais a therme , j'aimerais que cela ressemble a ca:



ou a ca , je me suis pas encore decidé:

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j'suisapied a écrit:
Je la préfère en rouge ...


Pareil ...
ça évitera d'ailleurs de le repeindre ce beau Chevrolet

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très beau projet, il va te falloir beaucoup de courage ... on attend la restauartion en ligne bien entendu !!!

Pierre

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merci a tous les gars , et les premiers problemes arrivent , une rotule de direction et un roulement de roue avec ces joints a changer c'est le verdicte de la premiere journée de demontage , en tout cas c'est le plus pressant a faire ,

a tout hasard , quelqu'un aurait il des adresses a appeller en france pour une rotule et un roulement de roue avant?

ou quelqu'un sait il comment on dis rotule de direction en anglais ? Laughing

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Merci Mc Gyver , j'aurais eu du mal a trouver sinon , a tout hasard , tu ne saurais pas comment les ricains appels les roulements de roue avant avec leur joints ?

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merci patrice , je domme des coups d'oeil a droite a gauche pour les pieces , mais pas evident a trouver , il faudrai que je demande a micchevy ou il ce sert , micchevy si tu nous entends Wink

sinon quelqu'un a des idées d'ou s'adresser ?

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Parts plus a Cormeilles en Parisis (BANLIEUE PARISIENNE)ou
Parts Expert au canada ,tu appelles Jean il parles français et connaisse bien en plus super sympa!

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contact Pascal de ma part ,tres grand savoir et beaucoup de connaissances des vehicules us surtout V8 (particulierement les jeeps.... ),en plus d'etre tres sympa et arrangeant

http://sudgp.waibe.fr/

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normalement j'ai du trouver mes pieces , merci pour vos adresses ,

je joint une photo que j'ai fais ce week end:




et les travaux commencent :








a +

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pas enormement , bien sure un peu quand meme , les bas de caisse sont a refaire mais c'est pas exagéré.

et j'vais essayer un nouveau produit pour traité la rouille , le ferose de chez oser , c'est un pote qui m'en a parlé et il ne jure que par ca , es que quelqu'un connais ?

je vais prendre des photos des bas de caisse ce soir

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Pour la rouille essaie le VETANEX sa ce présente en bidon de 1 litre produit extra c'est un convertiseur de rouille

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Salut Hugues , j'ai deja acheter le ferose , j'ai commencé a en passer un peu ce soir , je vais voir le resultat demain :





pour l'amenagement interieur il faut que je reflechisse encore , mais je pensais faire le sejour sur la gauche , la cuisine americaine au fond a droite et un dressing :



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Nickel, continue à nous faire un beau reportage sur ta restauration, j'adore ça !

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Nickel, continue à nous faire un beau reportage sur ta restauration, j'adore ça !

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GG71 a écrit:
Pour la rouille il y a aussi le Rustol


Et la meule !!!!!!

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effectivement Mc Giver , je pense qu'il va falloire changer de la meule , jen ai pas mal enlevé et il avait deja ete un peu reparé par l'ancien proprio , mais pas tres bien fait c'etait surtout des caches misere .

mais pas grave , j'ai un pote carossier qui est passé en sortant du boulot ce soir , et je prepare les toles aux bonnes cotes , et en inox et il me decoupe les anciennes et soude les nouvelles.

je vous ferais des photos demain maos comme ca j'vais avoir un planché tout neur et en inox . lol une vrai deloréane Wink

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bonjour thierry, bel objet que tu as là et beau projet , je vois que tu as trouvé du monde pour t'aider dans tes achats de piéces.
pour lesroulements , tu peux les trouver chez les fournisseurs de piéces industrielles , tu économise quelques sous , la référence des roulements est inscrite en tout petit sur une des cages , à toi de voir .
je pense que l'on va être nombreux à suivre ton projet ,
à bientôt

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Super projet on a hate de voir la suite et le résultat final bon courage

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salut christophe , je ne l'ai pas touché pendant un grand moment , j'ai eu quelques petits contre temps mais la je m'y remets , j'ai changé mes rotules de direction ce matin , elles etaient prettes a cassées et j'ai resserré mon boitier de direction car il etait completement desserré , et pas mal d'autres choses , et prochaine etape , decoupage des endroits rouillés et je ressoude des toles d'inox dessus , je vous fais des photos des que je m'y remet , mais pour le moment j'ai un autre jolie chantier qui commence , je viens de m'acheter un pont elevateur , un FOG 3 tonnes , je viens de le rapatrier dans la cour et maintenant il faut que je l'installe , d'ailleur si qqun connait qqun qui as une mini pelle et qui fais des ptis chantiers dans mon coin , ca m'arrangerai car il faut que je fasse une dalle pour l'installer et que je decaisse un peu a l'endroit ou je vais faire la dalle ,

a+ et merci et aussi , pas mal du tout ta jeep avec ton 4 pouces , Wink

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Salut a tous , bon c'est vrai que ces derniers temps je n'ai pas été Hyperactif niveau boulot sur le chevrolet , mais la je rentre a l'instant et meme si ils ne sont pas nettoyés j'avais super envie de vous montrer mes nouvelles galettes , ,

du 135/85/13 ,,, et oui on ne ce refuse rien lol!






et avec ca cette semaine j'ai recu :
- les retros en inox poli,
- le kit de moquettes complet ,
- les roulements de roues avant ,
- les bas de caisse a greffer a la place des anciens rouillés ,
- le tableau de bord ,
- les comodos ,
- les moyeux debrayables WARN
- un bodylift de 3 pouces etc etc ,,,,

j'vous explique meme pas l'etat du bureau , a vous de juger :




Maintenant il ne manque plus que le kit skyjacker de 8 pouces avec tout ce qui va avec et accessoirement un bidon de 200 Litres d'huile de coude et on sera sur la bonne voie .
d'ailleur si quelqu'un en as un bidon au fond du garage ...

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beau boulot thierry ...

bon courage pour le montage de c'est belle pièces

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Merci les gars pour les encouragements , je crois que je vais etre comme un gosse pour mes premiers tours de roues ,

et les plaques d'immatriculation arrivent dans la semaine , a mon avis elles vont vous plairent ,

ah oui , parcque je ne vous l'avais pas dis , mais ca y'est j'ai fais la carte grise , mais la c'est encore un peu trop recent , j'ai encore du mal a m'assoire pale

33 cheveaux fiscaux , j'ai mal

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33cv ????? Et ben, tu as fais à toi tout seul toute la paye de 10 employés de la sous préf ...

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Thierry, tu les sors d'ou les BF Krawler Pas courant en France ces gommards ?
PS : pas homologué route, tu le savais sans doute.

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Les Bf Krawler ne sont pas homologué sur route ? Pourtant je connais des pneus à profil plus agressif qui le sont ....

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salut christophe , j'ai eu un gros coup de chance pour les Krawler , je n'en avais encore jamais vu en france et coup de bol , un mec sur un site de patrol en avait 4 a vendre , le mec avait fait 2 sorties , ils sont tout neuf , j'ai meme encore les picous a certains endroits .

c'est du 35/13.5/15 , j'me suis un peu renseigné sur les ponts du chevrolet et ils sont recommandés pour des pneus en 35

et malheureusement j'avais bien vu qu'ils n' etaient pas homologués , mais j'ferais conduire ma copine pour aller sur les terrains , comme ca elle pourra faire aux bleus le fameux coup du :" Ah bon mais je ne le savais pas Mr l'agent " Laughing

et normalement tout ceux qui les ont essayer disent que c'est enorme en franchissement ,,,
c'est pour ca que meme si ils ne sont pas homologués , j'me suis di qu'ils ne fallait pas que je les laisse passer parcque je n'en retrouverai pas d'autres

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