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gilles poinsot

jeep M38 A1

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J'ai trouvé une jeep de l'armée Suisse de 1958 une M38 A1 qui peut me conseiller sur le prix a négocier et est ce que c'est un modèle qui a de la valeur au niveau collection,avant tout je veux faire du TT avec,je vais recevoir des photos,merci pour vos conseils.

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une M38 n'a pas une grande valeure de collection, suivant l'état tu en trouver à partir de 1000€ roulante à restaurer ou des bien à 6/7000€ voilà ce que j'ai trouvé sur le boncoin, la premiere est un peu cher mais semble en excellent état Wink
http://www.leboncoin.fr/vi/19499795.htm?ca=6_s
http://www.leboncoin.fr/vi/20497338.htm?ca=6_s

apres pour faire du TT, si tu la laisses dans sa motorisation d'origine et sa configuration d'origine ok, mais si tu veux y coller des gros pneus et un kit susp. Evil or Very Mad

pour m'etre déjà penché sur la chose, il est difficile d'y rapporter un autre moteur plus puissant, les modifs sont tres importantes


voilà mon avis

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Pour les prix (en Suisse) tu peux voir là quelques exemples: http://www.autoscout24.ch/AS24Web/List.aspx?lng=fra&wl=1&make=38&model=&yearfrom=1950&yearto=1970&mileagefrom=&mileageto=&pricefrom=&priceto=&cartype=&body=&bodycol=&gear=&fuel=&doorsfrom=&doorsto=&seatsfrom=&seatsto=&hpfrom=&hpto=&ccmfrom=&ccmto=&consumptionfrom=&consumptionto=&trans=&logo=&searchsubmit=chercher&radius=&zip=&age=&from=Search&view=gallery&portal=&group=&carsperpage=&cur=CHF&zipcountry=CH

Elles se négocient assez cher chez nous car les Suisses-Allemands en sont friands (plus parcque c'est de l'armée que parcque c'est Jeep !)



J'ai un Beau-Frère qui en a 2 de 1968 une en collection et l'autre modifiée trial, ça passe très bien partout (ou presque)
mais ça bois énormément (sur route minimum en allant tranquillement 18 L / 100 !)

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18L au 100 What a Face

Autant prendre un TJ 4.0 !!!

La M38 ne m'attire pas particulièrement.
Plus connue et plus répendue, la WILLYS m'est plus sympathique qd même Wink

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