boitier de direction pour tj

[gilles poinsot 0]

je vois ce soir avec Hughes pour faire les photos,je te tiens au courant je vais chez Jeep cet après midi

[tj4.0L 0]

MERCI

Si tu peux chopper la ref des joints en passant

[tj4.0L 0]

gilles poinsot a écrit:

... et je suis allé chez Jeep a Dijon parceque j'avais cder chez les Allemands a 2 reprises j'ai recu des joints de sortie

...

Bin t'as qd même de la chance car à CHALON ils ne voulaient même pas en entendre parler des mes joints !!!
Ils m'ont proposé direct un boitier complet à 912 euros (de mémoire)

[gilles poinsot 0]

bonne nouvelle hier après midi je suis rentré de Dijonavec le bon joint,enfin le joint et puis le roulement qui va avec pour 47e leprix du joint de sortie.Hugues a remonter tout cà hier soir quel plaisir de pouvoir a nouveau rouler en jeep,c'est une drogue;j'ai fait les photos il faut que je l'ai mette sur le site,tu as cder ou ton boitier?

[tjrubiconb 0]

Content que tu t'en soit sorti Fred
Mieux vaut avoir une bonne direction, ici ...

[tj4.0L 0]

Le boitier je l'ai commandé chez Part's Ners à TOUOUSE pour 350 euros
Pour les photos, rien ne presse, je suis ds les valises aujourd'hui, demain MATIN boulot et aprem c'est le départ


La CORSE avec un volant qui tourne mal, on va pas loin !!!

[tj4.0L 0]

gilles poinsot a écrit:

je vois ce soir avec Hughes pour faire les photos,je te tiens au courant je vais chez Jeep cet après midi

Vous les avez développées les photos ?

Non parce que 20 jours aprés il n'y a RIEN


A l'occaz si tu as moment Mr Gilles

[Baron71 0]

Et ma clef de 18, Fred ?

[tj4.0L 0]

Bin voui d'ailleurs ... elle est ou cette clefs de 18 !!!


Je te la pose ds l'aprem, ds ta boite aux lettres, il faut que je monte à Rully d'ici ce soir

[Baron71 0]

Oh Fred, y'avait pas urgence pour la clef...

D'ailleurs j'ai toujours tes sangles...

Bon j'étais au boulot cet aprem, dommage on aurait pu boire une bière autour d'un Cherokee !

[tj4.0L 0]

Baron71 a écrit:

Oh Fred, y'avait pas urgence pour la clef...

Ouai mais à force d'être sur mon établis, elle aurait plus voulu retourner à Fontaine

[gilles poinsot 0]

excuses l'ami elles sont toujours dans mon portable,il faut que je trouve le cable pour vider sur l'ordi,pour finir j'ai changer le joint d'entrée nikel plus de fuite juste un petit suheintement sur la sortie mais cà pourra attendre,qu'est ce qu'il te manque pour recycler ton ancien boitier.

[tj4.0L 0]

OK merci

Pour recycler mon acien boitier il me manque
- L'outil pour ouvrir cette grosse rondelle, et le gros contre écrou.
- Les BONS joints

Comparé au prix d'un boitier neuf, ça vaut le coup de le recycler et de le garder en stock par là au cas ou un jour ...

[pascal71 0]

Je deterre ce post car ca y est mon boitier de DA fuit à son tour
Je vais essayer de changer les joints mais apparemment c'est galère
La fuite vient d'en haut, à l'endroit ou la colonne arrive dans le boitier (joint d'entrée)
J'vais commander les joints (entrée + sortie) chez ASP (2 pochettes)

ZaZou a écrit:

Pochette de joint entrée ET sortie 38 euros ...
Le plus chient c'est de sortir le Pitmann pour la sortie et pour l'entrée je te dirais qd ce sera fait
Mais commences par les joints

Zazou, t'avais trouvé un kit (entrée/sortie) à l'époque ?
Aujourd'hui c'est :
1217.20 Kit de joints, sortie, TJ, 96 - 01 30.00 €
1216.20 Kit de joints, entrée, TJ, 96 - 01 28.00 €

J'aurais besoin des conseils de ceux qui l'ont déjà fait.
Gilles, les photos sont toujours dans ton portable?

[tj4.0L 0]

Chez ASP, ils ont uniquement les joints de sortie !
Je me suis fait avoir ... J'ai commandé les 2 ref et ds les 2 boites, à qq chose pret, c'est la même chose
j'ai donc un kit complet pour la sortie, ds mon étagère (celui à 28 ou 30 je ne sais plus mais c'est les mêmes)
Je peux te le céder si tu veux ...


Pour l'entrée, avec la CG de la jeep et la pièce ds la main, Mme Camille a fait 2 fois la demande de ref chez JEEP avec de commander et recevoir la bonne pièce au bout de 3 receptions de colis. Les 2 premières ne pouvaient pas aller, à pas grand chose mais ce n'était pas bon.
de mémoire quais 95 euros pour l'entrée

Le plus simple pour commander l'entrée et vérifier que ce soir le bonne ref, c'est de démonter et de prendre le resique d'avoir la jeep immobilisée qqs jours voire 2 semaine.


Piur l'entrée comme pour la sortie, le plus chiant pour l'un est d'enlever le Pitmann, pour l'autre de libérer l'ecrou à encoches (2 petits trous)

Au pire j'ai un boitier qui ne fuit pas, reconditionné Entrée et Sortie, qui peut te depanner ... en attendant ou en définitif !

[pascal71 0]

Merci pour ces infos zazou
Bizarre qu'ASP n'ait pas mis ses rèf à jour depuis. J'essairai de les appeler pour voir

[tj4.0L 0]

Pas étonnant non !
Rien pour le mien il y avait 3 ref différentes !
Pour la même réf il y a le joint, la cage à auguilles et le cache poussière, c'est un ensemble !

[nicolas04 0]

Et le boitier c'est celui de ta nouvelle recrue?

[pascal71 0]

nicolas a écrit:

Et le boitier c'est celui de ta nouvelle recrue?

C'est celui de la noire, celui de la blanche fuit pas encore

[pascal71 0]

Y'en a qui ont déjà essayé le produit TCDA présenté par Stephan ?
/mecanique-generale-f14/probeme-avec-la-direction-assistee-t22.htm?highlight=boitier+direction
Ca permettrai peut-etre de traiter la fuite (joint qui seche) sans avoir à démonter
Hop hop hop

[tj4.0L 0]

Le soucis ne vient pas d'un joint qui séche mais de la cage à aiguille qui prend du jeu et qui déforme le joint à lèvre, sur la sortie.
Celui si a une tolérence de conctionnement mais ds un cadre exeptionnel et une durée faible.
La soucis c'est qu'a la longue il fini par se déformer et ne reprndre plus sa forme sa d'origine, d'ou la fuite.
Et puis il y aussi la pression qui n'arrange rien !

[pascal71 0]

Faudrait que je regarde de près la vue éclatée
C'est bizarre, le mien s'est mis à fuire (pas mal d'ailleurs) d'1 seul coup. Juste après ou pendant la sortie à "coeurs et crampons"

[tj4.0L 0]

T'aurais pas sollicité la direction en bracant à fond, trop souvent ?

Tu sais le genre de bracage ou l'on entends la pompe qui donne !

[pascal71 0]

Si mais pas en bracant à fond, quand j'avais les roues prises dans une belle orniére ce qui revient au meme

[tj4.0L 0]

Tu lui a peut être mis le coup de grace à ce moment là !

[tjrubiconb 0]

pascal a écrit:

Si mais pas en bracant à fond, quand j'avais les roues prises dans une belle orniére ce qui revient au meme