golf 4 oem from usa VENDU

[romu11 0]

elle est sublime salva ! ! la class ^^

[Invité]

t sais se que j en pense hein priloui mdr
c est de la balle :p trop belle

[Invité]

Tu connais l'année de fabrication de tes koni sport a l'arriere?
sur mon a3 ils avais été changés car le kit à la base avait des koni qui descendais moin bas que par après (on gagne avec les nouveaux 2 a 3 cm)

je sais pas si derrière tu as encore de la place pour descendre mais selon moi oui (les amortos freinent la course du boudin ??)

Donc si tu sens que les amortos sont fort mou (dans le sens quand tu prend une bosse sur le ring et que la voiture redescend bizarrement après la bosse, les amortos arr sont vite hs ... c'est l'occasion de mettre les nouvelles generation et de pouvoir descendre plus bas =)

[Crisouss1 0]

et ben sa deglingueee

[Invité]

claquer comme ca

[phenix111 0]

moi je trouve ca beau, elle doit pas descendre plus bas les jantes sont a ra des ailes c'est parfait au moins c'est pas trop captant comme quand les jantes sont rentré entièrement dans l'aile, tu pourra la laissé au sol devant chez toi sans rien crainde ^^

[salva1 0]

underg a écrit:

Tu connais l'année de fabrication de tes koni sport a l'arriere?
sur mon a3 ils avais été changés car le kit à la base avait des koni qui descendais moin bas que par après (on gagne avec les nouveaux 2 a 3 cm)

je sais pas si derrière tu as encore de la place pour descendre mais selon moi oui (les amortos freinent la course du boudin ??)

Donc si tu sens que les amortos sont fort mou (dans le sens quand tu prend une bosse sur le ring et que la voiture redescend bizarrement après la bosse, les amortos arr sont vite hs ... c'est l'occasion de mettre les nouvelles generation et de pouvoir descendre plus bas =)

bein écoute la je vois pas de quoi tu parle car a l arrière se sont des boudins il sont pas mis sur des konis




et kan je prend des bosse c est bien dure a l arrière

tu te trompe peut être de kit ici se sont des GAS v1

je ne sais pas se que tu avais sur l a3

[salva1 0]

merci a tous pour vos remarque

j ai commandé la télécommande la meme que jason je crois sur bc elec (30euro)

et j attend le prix des cuves de 6 litre au travail

car je crois mettre 2 x 6 litre en plus c petite et facile a cassé

comme sa j aurai presque 26 litres

[Tigragirl1 0]

Trop cool.

[Jason01 0]

salva a écrit:

merci a tous pour vos remarque

j ai commandé la télécommande la meme que jason je crois sur bc elec (30euro)

et j attend le prix des cuves de 6 litre au travail

car je crois mettre 2 x 6 litre en plus c petite et facile a cassé

comme sa j aurai presque 26 litres

Héhé nickel ca

[salva1 0]

Jason a écrit:

salva a écrit:

merci a tous pour vos remarque

j ai commandé la télécommande la meme que jason je crois sur bc elec (30euro)

et j attend le prix des cuves de 6 litre au travail

car je crois mettre 2 x 6 litre en plus c petite et facile a cassé

comme sa j aurai presque 26 litres

Héhé nickel ca

je crois plutot que c la meme que davy

[Jason01 0]

ouais j'avais remarqué en allant voir sur le site lol, vive les telecommande d'alarme hihi

[salva1 0]

Jason a écrit:

ouais j'avais remarqué en allant voir sur le site lol, vive les telecommande d'alarme hihi

4 bouton a une alarme

hé bein

[Jason01 0]

mdr téchtu lol on dirai quoi lol

[naunos 0]

ah beh c'est cool ça bien fait de te dire d'aller voir là

[salva1 0]

naunos a écrit:

ah beh c'est cool ça bien fait de te dire d'aller voir là

oué mici

[Invité]

salva a écrit:

underg a écrit:

Tu connais l'année de fabrication de tes koni sport a l'arriere?
sur mon a3 ils avais été changés car le kit à la base avait des koni qui descendais moin bas que par après (on gagne avec les nouveaux 2 a 3 cm)

je sais pas si derrière tu as encore de la place pour descendre mais selon moi oui (les amortos freinent la course du boudin ??)

Donc si tu sens que les amortos sont fort mou (dans le sens quand tu prend une bosse sur le ring et que la voiture redescend bizarrement après la bosse, les amortos arr sont vite hs ... c'est l'occasion de mettre les nouvelles generation et de pouvoir descendre plus bas =)

bein écoute la je vois pas de quoi tu parle car a l arrière se sont des boudins il sont pas mis sur des konis




et kan je prend des bosse c est bien dure a l arrière

tu te trompe peut être de kit ici se sont des GAS v1

je ne sais pas se que tu avais sur l a3

C'est identiquement les meme que sur mon a3 , je parles pas des boudin je parle bien des amortisseurs arrieres (tu as deux koni)....a moin que tu ai laisser les amortos d'origine ?? ils sont noir ou jaune a l'arriere ?

[salva1 0]

underg a écrit:

salva a écrit:

underg a écrit:

Tu connais l'année de fabrication de tes koni sport a l'arriere?
sur mon a3 ils avais été changés car le kit à la base avait des koni qui descendais moin bas que par après (on gagne avec les nouveaux 2 a 3 cm)

je sais pas si derrière tu as encore de la place pour descendre mais selon moi oui (les amortos freinent la course du boudin ??)

Donc si tu sens que les amortos sont fort mou (dans le sens quand tu prend une bosse sur le ring et que la voiture redescend bizarrement après la bosse, les amortos arr sont vite hs ... c'est l'occasion de mettre les nouvelles generation et de pouvoir descendre plus bas =)

bein écoute la je vois pas de quoi tu parle car a l arrière se sont des boudins il sont pas mis sur des konis




et kan je prend des bosse c est bien dure a l arrière

tu te trompe peut être de kit ici se sont des GAS v1

je ne sais pas se que tu avais sur l a3

C'est identiquement les meme que sur mon a3 , je parles pas des boudin je parle bien des amortisseurs arrieres (tu as deux koni)....a moin que tu ai laisser les amortos d'origine ?? ils sont noir ou jaune a l'arriere ?

ha oui non j ai laissé ceux de mes filetés

mais seux que j ai eu avec les GAS c est marqué GAS pas marqué coni

[salva1 0]

voila j ai eu ma telecomande

et j ai reçut une cuve de 6 ou 8 litre au travail gratos





elle va prendre place dans mon passage de roue comme sa, sa me fera en tout 20 litre

je pouvais avoir des cuves de 25 litre mais je c rien fair avec sa trop grand

[Jason01 0]

et ben lol

[defcon1 0]

si t'en as core en trop hein tu connais mon numero lol

[Jason01 0]

Pareil ^^

[BORATUNING 0]

et cool cuve

[naunos 0]

nickel ça, pourquoi ne pas la polir et la montrer celle là?

[salva1 0]

des 6 litre il y a plus

je vais bientôt avoir le prix des neufs

sinon il y a plein de 20 ou 25 litre mais il fo discqué le manche et le suport moteur

cette cuve la sera placé dans mon passage de roue et elle sera visible

la polir c est bcp de boulot lol

[naunos 0]

salva a écrit:

la polir c est bcp de boulot lol

bah un peu d'huile de coude et de la patience et c'est fait

[christopher1 0]

nikel sa on va regarder a se prochainement alors

[christopher1 0]

naunos a écrit:

salva a écrit:

la polir c est bcp de boulot lol

bah un peu d'huile de coude et de la patience et c'est fait

je fais bien des jantes pq on verrai pas sa
au moin la partie visible

[salva1 0]

christopher a écrit:

nikel sa on va regarder a se prochainement alors

oui

la télécommande que j ai commandé me plait pas

car Vous appuyez une fois dessus pour allumer, et une deuxième fois pour éteindre

je v commandé une autre et celle la fait :

Lorsque vous appuyez sur un des 4 boutons, le périphérique qui y est raccordé est alimenté. Cessez d'appuyer, il se coupe.

plus adapté a un air ride

donc je vend l autre si sa intéresse quelqun pour branché des neon ou autre

[salva1 0]

christopher a écrit:

naunos a écrit:

salva a écrit:

la polir c est bcp de boulot lol

bah un peu d'huile de coude et de la patience et c'est fait

je fais bien des jantes pq on verrai pas sa
au moin la partie visible

tout sera visible mais pas le courage ni le temps et puis fo tout décapé

[christopher1 0]

toi qui voie lol

pour la tellecomand
je vais chez rober racing si tu veux

[salva1 0]

christopher a écrit:

toi qui voie lol

pour la tellecomand
je vais chez rober racing si tu veux

non ca va 12 euro sur bc elec la telecomande que j ai besoin

c mieux que 120 euro

et l autre je l avais payé 30

[christopher1 0]

claire

[Invité]

salva a écrit:

underg a écrit:

salva a écrit:

underg a écrit:

Tu connais l'année de fabrication de tes koni sport a l'arriere?
sur mon a3 ils avais été changés car le kit à la base avait des koni qui descendais moin bas que par après (on gagne avec les nouveaux 2 a 3 cm)

je sais pas si derrière tu as encore de la place pour descendre mais selon moi oui (les amortos freinent la course du boudin ??)

Donc si tu sens que les amortos sont fort mou (dans le sens quand tu prend une bosse sur le ring et que la voiture redescend bizarrement après la bosse, les amortos arr sont vite hs ... c'est l'occasion de mettre les nouvelles generation et de pouvoir descendre plus bas =)

bein écoute la je vois pas de quoi tu parle car a l arrière se sont des boudins il sont pas mis sur des konis


et kan je prend des bosse c est bien dure a l arrière

tu te trompe peut être de kit ici se sont des GAS v1

je ne sais pas se que tu avais sur l a3

C'est identiquement les meme que sur mon a3 , je parles pas des boudin je parle bien des amortisseurs arrieres (tu as deux koni)....a moin que tu ai laisser les amortos d'origine ?? ils sont noir ou jaune a l'arriere ?

ha oui non j ai laissé ceux de mes filetés

mais seux que j ai eu avec les GAS c est marqué GAS pas marqué coni

oui c'est marquer Gas mais c'est bien des koni
Est ce que tu as comparer les amortos arriere (longueur) des fileté avec l'airride (normelement ceux gas sont plus petit), le fait d'avoir laisser les amortisseur (pompe) des fileté derriere bloque surement legerement la course des boudins ?!

[Invité]

salva a écrit:

christopher a écrit:

toi qui voie lol

pour la tellecomand
je vais chez rober racing si tu veux

non ca va 12 euro sur bc elec la telecomande que j ai besoin

c mieux que 120 euro

et l autre je l avais payé 30

Sinon une telecommande gas c'est 70 euros (melovan) , celle ci fonctionne comme suivant:

1 pression = 2 seconde d'activité (4 boutons)
et moyen de régler soit en 2 seconde soit en 4 seconde (pour descendre la voiture totalement d'une traite

[salva1 0]

underg a écrit:

salva a écrit:

underg a écrit:

salva a écrit:

underg a écrit:

Tu connais l'année de fabrication de tes koni sport a l'arriere?
sur mon a3 ils avais été changés car le kit à la base avait des koni qui descendais moin bas que par après (on gagne avec les nouveaux 2 a 3 cm)

je sais pas si derrière tu as encore de la place pour descendre mais selon moi oui (les amortos freinent la course du boudin ??)

Donc si tu sens que les amortos sont fort mou (dans le sens quand tu prend une bosse sur le ring et que la voiture redescend bizarrement après la bosse, les amortos arr sont vite hs ... c'est l'occasion de mettre les nouvelles generation et de pouvoir descendre plus bas =)

bein écoute la je vois pas de quoi tu parle car a l arrière se sont des boudins il sont pas mis sur des konis


et kan je prend des bosse c est bien dure a l arrière

tu te trompe peut être de kit ici se sont des GAS v1

je ne sais pas se que tu avais sur l a3

C'est identiquement les meme que sur mon a3 , je parles pas des boudin je parle bien des amortisseurs arrieres (tu as deux koni)....a moin que tu ai laisser les amortos d'origine ?? ils sont noir ou jaune a l'arriere ?

ha oui non j ai laissé ceux de mes filetés

mais seux que j ai eu avec les GAS c est marqué GAS pas marqué coni

oui c'est marquer Gas mais c'est bien des koni
Est ce que tu as comparer les amortos arriere (longueur) des fileté avec l'airride (normelement ceux gas sont plus petit), le fait d'avoir laisser les amortisseur (pompe) des fileté derriere bloque surement legerement la course des boudins ?!

non je n ais pas comparé la longeur

mais si je mais a font en bas a l arrière je ne sais plus roulé le pneu touche tout l intérieur je sens que je suis bloké koi

tertre une fois voir avec mes jante d origine

[salva1 0]

voila la touche final a mon coffre :

cuve de 6 ou 8 litre supplémentaire






quelle bo coffre sa mérite un top coffre

[Invité]

mdr plus clean que sa tu meurt ollllllllll

[Jason01 0]

mdr excelent lol vive l'emplacement de l'extincteur:lol:

[defcon1 0]

ni vu ni connu la classe lol et pui ainsi pas de prob pr les courses lol

[salva1 0]

non lol

[BORATUNING 0]

franchement bien choisi l endroit salva

[christopher1 0]

nikel comme sa

[naunos 0]

désolé t'auras pas le top

c'est quoi ce cable ou je ne sait quoi qui dépasse au fond là hein ????

bien trouvé pour l'emplacement, on dirai de l'origine

[salva1 0]

naunos a écrit:

désolé t'auras pas le top

c'est quoi ce cable ou je ne sait quoi qui dépasse au fond là hein ????

bien trouvé pour l'emplacement, on dirai de l'origine

c encore une chute que je dois enlever

demain je v fair ma planche et la se sera fini a 100%

[gregory dumont1 0]

bien vu le coup d oeil du genie :p mdr

[naunos 0]

salva a écrit:

naunos a écrit:

désolé t'auras pas le top

c'est quoi ce cable ou je ne sait quoi qui dépasse au fond là hein ????

bien trouvé pour l'emplacement, on dirai de l'origine

c encore une chute que je dois enlever

demain je v fair ma planche et la se sera fini a 100%

t'auras peut etre le top alors

[mickael04 0]

bien trouver l emplacement

[polo20101 0]

pas con lol

[Lacassagne 0]

bien vu