ma corsa c

[Lacassagne 0]

bien voila j ai commenter des compinée fileté ( deso defcon, mais tes ressort cour m aurai servi a r1 comme ma suspension et morte )

[defcon1 0]

c pas grave lol

[Lacassagne 0]

je confirme ma suspension arrier et belle et bien morte j ai regarder hier et les piston rempli d huile en plus j ai presque perdu ma coco, en pleine ligne droite a 90 km/h , l arrier a commencer a re bondir et je croit meme que les roue on quitter le sol, ma coco et parti dans tout les sens je l ai récup je sais pas trop comment

[Crisouss1 0]

pinaize ta eu du bol:-s

[Snake11 0]

moi je te dis, roule plus !!

[Lacassagne 0]

clair que j ai eux de la chance
et je roule plus sauve si c est vraiment urgent

[Crisouss1 0]

lol si tu veux je sais tavoir des fileté sur 3 4jour mdr

[David0111 0]

ptit conseil laisse la a l'arret, car si elle te fait le meme coup dans un virage t'aura moins de chance

[Lacassagne 0]

tracas je roule us pour les fileté c est deja commenter normalement je toi l ai avoir la semaine prochaine

[Crisouss1 0]

ok lol et ta quelqu'un pr les monté :-)

[Lacassagne 0]

Crisouss a écrit:

ok lol et ta quelqu'un pr les monté :-)

oui, ou je travail il y +/- 20 camion, donc il y a un garagiste et il va me les faire donc pas probleme pour sa

[Lacassagne 0]

j aime bien le bruit du turbo des 2.0 tdi de chez vw, je sais bien qu il faut enlever le dernier silencieux pour faire ce bruit , mais je me demande si avec mon 1300 cdti sa le verai aussi, sa le fait deja un peut mais pas fort
voila une video avec le bruit

[salva1 0]

fo voir si ta l occasion de retiré une fois ton silencieux au pire si sa marche pas tu le re mais avec un manchon

par contre les "veilleuse "led , les barrettes chromé dans les bouche d aire et les m3

[polo20101 0]

ces le turbo ces la dumpe valve... ou alors un embout a 2 balle dans le pod qui franchement...

[Lacassagne 0]

non c est le bruit normale des 2.0 tdi de chez vw sans la marmite arrier, en générale sa le fait sur les turbo a geométri variable mais plus fort chez les moteur vw

[Invité]

Lacassagne a écrit:

non c est le bruit normale des 2.0 tdi de chez vw sans la marmite arrier, en générale sa le fait sur les turbo a geométri variable mais plus fort chez les moteur vw

oui exactement mais sa le fait aussi sur les 19tdi, davy sur sa golf sa le fait car il a enlever la marmite

[Lacassagne 0]

vwdutch a écrit:

Lacassagne a écrit:

non c est le bruit normale des 2.0 tdi de chez vw sans la marmite arrier, en générale sa le fait sur les turbo a geométri variable mais plus fort chez les moteur vw

oui exactement mais sa le fait aussi sur les 19tdi, davy sur sa golf sa le fait car il a enlever la marmite

oui juste mon coussin avec son a3 ce st un 19 et sa le fait aussi
moi avec mon 1300 cdti sa le fait un peut meme si j ai la ligne d echapement normal

[Lacassagne 0]

fileté prévu pour ce week end ou week end prochain

[salva1 0]

la mienne le fait aussi si je retire la marmite

c vrais que sur mon altea (une 2litre tdi) on l entendais déjà tres bien d origine

[Lacassagne 0]

voilas mes fileré sont mis

[naunos 0]

ah bien ça

enlève moi ce noir sur la pare-choc et ces barres chromées...

[romu11 0]

nikel sa ! ! :p

mais +1 vire les barres chrome et le noir du pare choc et remet ta plak a l'emplacement d'origine

[Lacassagne 0]

je croi aussi que je fais le faire car la c est trop tuning

[defcon1 0]

c koi comme jante dessus ????

barre de toit ossi ??

[BORATUNING 0]

oui enleve les barres de toit sa ne vas vraiment pas

[defcon1 0]

BORATUNING a écrit:

oui enleve les barres de toit sa ne vas vraiment pas

t'as core rien compris toi .....


pfffffff ça devient vmt pénible

[BORATUNING 0]

hé oui defcon j ai
compris

[defcon1 0]

BORATUNING a écrit:

hé oui defcon j ai
compris

faut que tu m'explique ce que t'as compris ....

[David0111 0]

il a pas compris gd chose mdr ^^

Pour la coco nikel.
fo garder le par choc d'origine, tu le lisse complet et le laisse de la mm teinte.
Elle claquera bien :-)

[trd-e120 0]

+1 elle donne bien mais juste lisser le pc avant et retirer les barres chromée

[Lacassagne 0]

pour les jantes ces d origine pour l instant et pour les barre de toit meme chose sa vient de chez opel
sinon c est prévus pour mon par choc c est prévus de le lisser et enlever les barre gromée

[Lacassagne 0]

pour que l arrier soit plus bas, quelqu un serai me dire, si je toi metre la bague plus bas ou comme elle est mise sur la tof merci d avance

[Invité]

je crois que pour être plus bas tu peut même retiré la bague !!

[Invité]

oui en effet tu peux enlever la bague

[christopher1 0]

moi j ai toujour retire cette bague

[polo20101 0]

tu gagne 1cm +ou-

[Lacassagne 0]

ok ok je fait faire sa alors,
voila quelque tof de profil et de l arrier

[Invité]

le flanc magnifique , l'arriere j'accroche pas les lexus , l'avant bah ses l'avant quoi mdr

[Jason01 0]

moi j'aime bien, par contre je peindrai les bas de caisse et plastique noir, couleur carroserie, remettre les feu d'origine arriére, et sa serai nickel je trouve

[naunos 0]

Jason a écrit:

moi j'aime bien, par contre je peindrai les bas de caisse et plastique noir, couleur carroserie, remettre les feu d'origine arriére, et sa serai nickel je trouve

+1 et je rajouterais , enlever l'autocollant sur le hayon !!

[Jason01 0]

naunos a écrit:

Jason a écrit:

moi j'aime bien, par contre je peindrai les bas de caisse et plastique noir, couleur carroserie, remettre les feu d'origine arriére, et sa serai nickel je trouve

+1 et je rajouterais , enlever l'autocollant sur le hayon !!

Ouais exacte ! je voulais le dire j'ai plus pensé

[naunos 0]

Jason a écrit:

naunos a écrit:

Jason a écrit:

moi j'aime bien, par contre je peindrai les bas de caisse et plastique noir, couleur carroserie, remettre les feu d'origine arriére, et sa serai nickel je trouve

+1 et je rajouterais , enlever l'autocollant sur le hayon !!

Ouais exacte ! je voulais le dire j'ai plus pensé

[romu11 0]

+1000 elle serai nikel apres juste virée essuie glace ariere et antenne courte :p

[Lacassagne 0]

tout ce que vous avez dit c est prévus mais seulement pour le mois de juillet comme je suis en congée je fais pouvoir travailler un peut sur ma coco

[polo20101 0]

moi je dirais les bars de toit... les retirer

[Lacassagne 0]

pfffffffffff j en n ais mar de ma voiture
elle a etait au garage pour reparer un souflet de cartant et le mecano c est rendu compte que j avais du jeux dans mon différenciel et plus perd d huile de boite, qu il manque un cylindre bloc de ma boite et de l email dasn l uihe de boite
donc je toi remplacer ma boite

[Jason01 0]

ha ouais pas trop le choix de remplacé la

[Lacassagne 0]

non c est clair en plus j ai le volant moteur et l embrayage
je revein de chez opel et pour une boite d occas sa revient 500 euros
pour le volant moteur 525 et l embrayage 475 euros
et il faut plus au moin 2 a 3 jours de travail
je pense que pour les jantes sa sera pas encore toute suite

[amstaff78611 0]

moi ici ma voiture est au garage pour remettre une boite d occasion sur punto et j ai payé 200 d occasion et le moindre sousci il donne une autre mais il savent ce qu il donne ^^et l embreyage neuf 200euro donc vas pas chez opel lol

[Lacassagne 0]

normalement elle rentre lundi au garage j ai pas le choix si je veus partir en vacance la premier semaine de juilliet donc pas trop le choix