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defcon1

C.K Corsa klean by Defcon

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ahhhh je me demandais kan denis allait me trouver des corsa Very Happy

ben la noir j'aime assez bien elle a l'air plus longue que la mienne kan je la regarde de profil
et la bleu a part les lsd Very Happy

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opel corsa c made in englend
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corsa C made in portugal

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La 1er bleu j'aime beaucoup les jantes.
Et j'aime bien la 2éme bleu aussi.

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voila le style de modif ke j'aimerais pour mon pare choc avant :
(ps merci à toto pour les vt Wink )










ça ne donne pas tout à fait ce que j'avais imaginé Sad
j'ai pensé ne boucher que la calandre et au lieu de boucher les prises d'air sur les cotés, je pensais que les réduire.pareil pour la prise d'air centrale.

bah j'ai le temps d'y reflechir, car c pas pr tt de suite que mon carrossier sera libre hein frérot Very Happy


ah oui un otre truc ki me travail pour le moment c'est la couleur.
j'ai flashé sur le blanc cassé de chez mini avec pk pas kelke element en noir mate.

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j'aime bien le premier avec juste le petit bou du dessou, mais le hic sur le vt c'est la plaque d'imatriculation c'est pour sa que t'aime pas trop lol.
La plaque serais deplacee ce serais nikel.
Pour le blanc de mini, ben moi la fait en blanc donc jdit que j'aime lol

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David a écrit:
j'aime bien le premier avec juste le petit bou du dessou, mais le hic sur le vt c'est la plaque d'imatriculation c'est pour sa que t'aime pas trop lol.
La plaque serais deplacee ce serais nikel.
Pour le blanc de mini, ben moi la fait en blanc donc jdit que j'aime lol


donc toi tu dirais ne boucher ke la partie inférieur cad centrale et sur les coté, et laisser la calandre "ouverte"

ben oui evidement g oublié de préciser la plaque sera déplacée en bas à droite je pense .

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David a écrit:
ben tt boucher sauf la partie basse, comme sur la premiere photo lol


La première photo tu a la calandre qui est ouverte...

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marcoclub a écrit:
David a écrit:
ben tt boucher sauf la partie basse, comme sur la premiere photo lol


La première photo tu a la calandre qui est ouverte...


pardon ai po vu qu'il y en avais 3 mdr.
c la deuxieme que j'aime.

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David a écrit:
marcoclub a écrit:
David a écrit:
ben tt boucher sauf la partie basse, comme sur la premiere photo lol

La première photo tu a la calandre qui est ouverte...

pardon ai po vu qu'il y en avais 3 mdr.
c la deuxieme que j'aime.


lol!lol!lol!lol!

BouletRegarde filsElu boulet du jour

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ai dormi 3h cette nuit c'est pardonable lol.
c'est donc bien la deuxieme avec juste le milieu qui reste avec coter et calandre boucher, sa donnerai super bien, vu que t'es en style allemand mtn lol

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ah ah lol! c'est le matin faut le temps que la machine se mette en route Mort de rire

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alors une autre petite chose

descendre plus bas faut pas exagérer lol! mais il me reste l'espace entre le tour d'aile et le pneu qui me vaut le terme de "tracteur" lol!

que pensez vous de prolonger les ailes (comme sur le poster de la corsa b qu'il y a dans le bureau au boulot de davy et marco.
mais egalement prolonger le pare choc avant et les bas de caisse.

ce qui je pense la condannera a la laisser en schmidt..... Neutral




ah oui et moulé les extrémités des bas de caisse Very Happy

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soucis avec ce type de jante c'est que t'es claque au sol direct lol, soit fo mettre des petit par choc et tu la claque au sol sans prob, ou tu la laisse comme sa et modifie t'es par choc pour t'es ailes et par choc ai po trop compris y'a po photo pour voir mieu pcq jcomprend pas.

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David a écrit:
soucis avec ce type de jante c'est que t'es claque au sol direct lol, soit fo mettre des petit par choc et tu la claque au sol sans prob, ou tu la laisse comme sa et modifie t'es par choc pour t'es ailes et par choc ai po trop compris y'a po photo pour voir mieu pcq jcomprend pas.


ben oui mettre un style de pare choc comme celui de la corsa que greg a racheté .... cad d'origine mais modifié.

ben pour la modif ke je pense c ralongé vers la jante le tour d'aile complet ( pare choc av, aile et bas de caisse) je me répète lol mais jvoi pas comment expliqué autrement Embarassed

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marcoclub a écrit:
Je pije pas tros ce que tu veut lol!

Mais on regarderas à ça tantôt ^^


yes cheerscheers

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moi persso reboucher le parchoc comme je t'ai déja dit j'aime pas du tout.
mais bon chacun ces gout.

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Invité
defcon a écrit:
David a écrit:
j'aime bien le premier avec juste le petit bou du dessou, mais le hic sur le vt c'est la plaque d'imatriculation c'est pour sa que t'aime pas trop lol.
La plaque serais deplacee ce serais nikel.
Pour le blanc de mini, ben moi la fait en blanc donc jdit que j'aime lol


donc toi tu dirais ne boucher ke la partie inférieur cad centrale et sur les coté, et laisser la calandre "ouverte"

ben oui evidement g oublié de préciser la plaque sera déplacée en bas à droite je pense .


c po interdit de deplacé ca plake du coter droit ???? coter gauche c autorisé (kom chez alfa) mais a droit je pense po.enfin,k'est ce ki n'est po interdit dans le tuning ???? lol!

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defcon a écrit:
en bas à droite c bien comme ce ke je dis sifler



cela s'intrerprete ds deux sens, si tu te met au volant c en bas a gauche hihi. Et pour la loi ca doit etre en bas a gauche coter conducteur

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Invité

ralalal se defcon mdr Very Happygeekchui dehors

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j aime trop ta coco trop trop belle , moi je serai content quand la mienne sera un peut plus avancer

tit tof que j ai pris a chimay

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elle est terrible moi j adore et avec les jantes sa donne encore mieux sais ses jantes que j aurai aimer trouver

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Invité

g trouver ta coco sur un cite flamand

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une petite photo prise lors du shooting à la louviere sud

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Invité
sa degomme mec ouaou

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Invité
dommage que a panda etais dans la photos snif

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toto design a écrit:
dommage que a panda etais dans la photos snif



ouai c'est vrai Sad

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Mdrrrrrrrrrr denis quesque tu fessais sur la photo lol

Non serieux dechire les tofs

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